Hjelp med modellfly?

[Kjetil Håvan]

Skulle gjerne hatt litt hjelp til bygging av et modellfly. Det gjelder ikke noe annet enn et spørsmål om sammenliming av vinger til "Seagull Arising Star 40 trainer". Det står i manualen at man skal bruke maskeringstape mellom ribbene (over duken som er festet her) på hver vingehalvdel for å beskytte duken mot epoxylimet .Så skal man lime sammen de to vingehalvdelene med epoxy. Men etter å ha limt det er det jo ikke mulig å fjerne maskeringstapen da den sitter mellom de limte flatene, er dette riktig??

 

Kanskje dum spørsmål, men har aldri bygd fly før, så det er første gang. :eek:

 

Noen som kan hjelpe?! :confused:

[Ådne Lie]

 

Vingehalvdelene skal sikkert limes til flykroppen, vil jeg tro med dette epoxilimet. Fulgte ikke limen med i byggesettet da?

 

Grunnen til at du ikke må treffe duken er at det kan skade duken, og om du ønsker å skifte duken så blir det lettere om den ikke er limt fast. Så lenge du ikke får noe lim under maskeringstapen skal det gå fint. Det er det samme som med maling. Du kan få maling på tapen, og når du tar den bort blir det fint.

 

Er litt vanskelig å svare uten å kunne se flyet. Kan du ta bilder og sende det på mail hadde det vært fint.

 

Ådne

[Kenneth G. Sørensen]

Ehhh.. Du skal iallefall ikke lime vingen fast i kroppen!

...og jeg har aldri sett en plastfilm som tar skade av epoxy...

 

Vanskelig å se for seg problemet egentlig. Bilder hadde som nevnt hjulpet.

 

[Ådne Lie]

 

Hvis det er et stort modellfly til utendørsbruk som skal tåle mye påkjenning vil jeg tro at vingene må festes forsvarlig til flykroppen. Det var slik jeg tolket det med epoxy limet.

 

Kan du legge ut bilder hadde det vært fint.

 

Ådne

[Kenneth G. Sørensen]

Såvidt jeg kan se så er dette en høyvinget trainer med et vingespenn på 1,60.

 

Limer du fast vingen så:

- Vil man sannsynnligvis ikke lenger ha mulighet til å komme til radioutstyret inni flyet.

- Blir flyet ikke akkurat lett å frakte.

- Vil flyet fort bli opptenningsved om man slår vingen nedi bakken under takeoff eller landing.

 

Vingen på slike trainere pleier¨å være festet med strikk eller nylonbolter, med god grunn... Dette er mer enn god nok innfesting for en trainer på denne størrelsen.

 

Poenget er at det svakeste leddet gir seg ved et uhell, og limer man fast vingen til kroppen med epoxy så er ikke innfestingen det svakeste leddet, med de konsekvenser det får.

[PEtter blindheim]

Det de kanskje mener er dette:

Du tar lim på innsiden av hver vingehalvdel og klemmer de sammen.

Så bruker du maskeringstape over og under skjøten for å hindre at limet tyter ut.

[Kjetil Håvan]

Takk Petter, det var det jeg mente ja. Men her er et bilde som viser hva jeg mener. Trenger jeg maskere området jeg har merket med rød stripe, altså langs innsiden av vingen for å beskytte trekket mot epoxyen (hvis dere skjønner nå), eller bare over og under skjøten som du sier Petter. Tåler trekket epoxylimet?

 

 

Mvh Kjetil

[Kenneth G. Sørensen]

Legg epoxy på hele flaten, inkludert plastfilmen, så er du garantert at den ikke løsner der. Legg teip rundt skjøten etter at du har satt sammen halvdelene, slik det ble nevnt...

 

Plastfilmen tåler epoxy mao..