FlyMe i Sverige er konkurs!!

[Lars B. Frostad]

[image]http://www.flygtorget.se/illustrationer/bild_20051007135201.jpg[/image]

 

Da gikk det som det gikk, mange hadde ventet på dette - og selv spådde jeg, at dette måtte skje. Dog hadde jeg faktisk trodd, at dette kom til å drøye enda lengre. FlyMe har klart å holde seg "flytende" relativt lenge, og mange trodde allerede selskapet skulle gå under for minst ett år siden.

 

FlyMe har faktisk nettopp foretatt nyrekruttering av bl.a. kabinpersonale, helt klart en kjedelig opplevelse for de som ikke så dette komme. Det forrige kullet de rekrutterte, var faktisk nettopp NÅ ferdig med kabin-kurset på fem uker (disse kursene er naturlig nok ulønnet). De skulle få utdeling av vingen i dag, og første flyvning nå på søndag! stakkars folk sier jeg, men så burde de kanskje ha vært "litt" mer skeptisk - før de søkte på jobb i dette selskapet.

 

FlyMe i Sverige ble lenge sett på som Sveriges svar på Norwegian, dog i mindre versjoner - og absolutt ikke samme suksesshistorie. De har hatt relativt svake belegg, og ikke klart å tjene nok penger totalt sett.

 

FlyMe opererte fram til i dag, en flåte på 7 stk. maskiner i 737 Classic serien - hvorav 6 stk. B737-300, og én B737-500.

 

I dag (fredag) skulle etter planen 2500 pax ha reist

med FlyMe på selskapets ruter.

 

Mere info om FlyMe sin konkurs her:

 

http://www.flyme.se/

 

http://www.boarding.no/art.asp?id=25547

 

http://www.flygtorget.se/nyheter/nyhetsdetaljer.asp?ID=4912

[Geir G]

Jeg trodde det var de som skulle få tak i 747 jeg?

 

Trist når et selskap går konkurs, det når det gjelder FlyMe var det ikke annet å vente...

[Lars B. Frostad]

Sterling tilbyr seg å hjelpe pax som skulle ha reist med FlyMe i dag: http://www.sterling.dk/flyme og http://www.boarding.no/art.asp?id=25548 (enten gratis eller mot avslag, avhengig av hvilken type reise det gjelder)

 

 

 

De som evt. ikke har sett et FlyMe-fly i sitt liv, så ser de altså slik ut (her fra Stavanger - Sola):

 

 

[image]http://www.boarding.no/images/archive/p200703020850-43929.jpg[/image]

(Foto: Boarding/Oddgeir Tørresdal)

[Lars B. Frostad]

Fra Sveriges Television (SVT):

 

"Fly Me töms på pengar"

 

"Västnytt kan i kväll avslöja att det redan förlusttyngda flygbolaget Fly Me töms på pengar. Uppgifter Västnytt tagit del av visar att mångmiljonbelopp lämnat Fly Me och hamnat i den norske storägarens bolag." Se nedenfor for mer info og film:

 

 

Video-reportasje her....

 

 

 

Og ballen fortsetter å rulle;

 

det spekuleres nå i, om FlyMe sin "konkurs" var planlagt - og at Sterling

har forberedt seg på dette. Slik at både fly og besettninger sto klare,

i tillegg til den massive PR-kampanjen i media som nå Sterling har.

 

På forsiden av Sterling sine sider, er det nå store reklamer over hva man

kan gjøre; dersom man har vært så uheldig å kjøpt FlyMe-billetter.

 

Interessant også å se på jobb-sidene til Sterling, at de nå har følgende

tekst der:

 

"For former FlyMe Personnel:

 

At Sterling we care.

Any FlyMe employees who will be looking for continued employment in aviation, you are welcome to contact us here in Sterling.

 

Please forward an e-mail with your details to (e-post addresse)"

 

dette ser man på: http://www.sterling.dk/job

 

Kan godt forstå, at en del aner "ugler i mosen"..

 

 

 

News-flash fra TT:

 

 

Per G Braathen kallar Fly Me:s konkurs för "planerad".

 

- Går du in på dess hemsida i dag hittar du en direktlänk till Sterling. Det är det ena. Det andra är den omfattning som Sterling har tagit över Fly Me:s turer. Bolaget flyger redan från måndag både på Göteborg och Malmö fyra gånger om dagen, säger Per G Braathen.

 

- Jag äger ju Transwede och Malmö Aviation. Vi har 14 flyg ihop, vilket är lite mindre än Sterling. Men vi skulle aldrig med tre dagars varsel kunna flyga så mycket som de gör på måndag utan att det är planerat. Du kan ha flyg tillgängligt, men inte besättningar. För har du det är det en katastrof för bolaget, säger Per G Braathen.

 

TT har förgäves sökt företrädare för Sterling för kommentarer.