en b767 ut i intet

[mwalther]

Hei,

Jeg leser Scanorama (SAS inflight mag) månedlig, og så for en stund siden at de hadde gått ned fra 14 til 13 b767 maskiner. Tenkte ikke så mye mer på det... men i april utgaven (muligens i mars også?) så står det nå 12.

Jeg er klar over de fases ut, men a340 maskinen er vel ikke satt inn ennå... så hva er det egentglig skjer? Jeg kan ikke se at rutetilbudet til sas (767 rutene) har blitt kuttet så veldig ned i det siste heller.

markus

[Odd Vegard Kandal]

[image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] Scanorama (SAS inflight mag) hvor får du tak i dette?? [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image]

[Lars Chr. Hansen]

Mulig jeg er på bærtur nå men Scanorama får du på alle SAS flyene [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Tror også det er noen av SAS-stasjonene som har disse tilgjengelig for vanlig folk også, altså dem som ikke reiser mye med SAS [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Bare spør i luka på flyplassen det.

[Odd Vegard Kandal]

Ok. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

[mwalther]

Scanorama er SAS inflight magasin ja. Du kan få det sendt hjem ved å kontakte SAS, men jeg har ikke lykkes i å be om å bli satt på en "liste". Med andre ord...du må skrive hver måned [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]

Jeg har en far som reiser mye, derfor får jeg det månedlig i tillegg fra enkelte andre flyselskaper. Jeg tror jeg har en av norges største samlinger av flymagasiner fra diverse flyselskaper fra hele verden [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

btw... noen som har svaret til spørsmålet mitt?

markus

[Peter Nørkjær]

Se evt. på http://www.sasflightops.com/fleet/fleet.htm" TARGET=_blank>www.sasflightops.com for den nyeste information omkring SAS' flåde og andre "insider" SAS informationer.

Happy Landings

Peter

[Lars Chr. Hansen]

quote:

---

Opprinnelig postet av mwalther:

Hei,

Jeg er klar over de fases ut, men a340 maskinen er vel ikke satt inn ennå... så hva er det egentglig skjer? Jeg kan ikke se at rutetilbudet til sas (767 rutene) har blitt kuttet så veldig ned i det siste heller.

markus

---

Vet ikke hvor mange ruter SAS har med 767 men tror nok at dem bruker maskina i flere ruter i ett strekk, at samme maskina har ulike rutenummer osv... Er vel egentlig det jeg i hovedsak tenker på. Men som sagt jeg vet ikke, så dette er bare hva jeg tror da [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

[Rune Trøftmoen]

Scanorame er inflight magasinet hos SAS, men bare på utenlands fly. SAS innland har et annet blad, SAS Magasinet.

Og SAS har nok 767 til å dekke rutene sine. De har i tilegg ekstra til å sette inn hvis det er det skjer noe med en av de som er i rute. (for et par uker siden kjørte de jo t.o.m. 767 mellom OSL og CPH pga høyt pax)

767 brukes til fra CPH til EWR, NRT, PEK, DEL, BKK, ORD, SEA, (LHR søndag bare). Fr ARL til EWR, ORD, og fra OSL til EWR.

Så det er ti destinasjoner med 767, en om dagen på alle untatt CPH-EWR som er to..

Og Scanorame bladet deles ikke ut på flyplassene. Det er ihvertfall ikke vanlig prosedyre. Du finner det i buisness loungene.

[mwalther]

scanoramA! heh [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

[Flemming H. Larsen]

Det kan godt passe at SAS er kommet af med en B767, for d. 12. maj leaser SAS en Airbus A330 af British Midland (I Star Alliance farver), som skal flyve til Newark fra Kastrup 6 gange i ugen.

Desuden kommer den første A340 allerede i slutningen af juli. Det er der jo ikke længe til!