Kristoffer Rivedal
-
Innholdsteller
2 215 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
8
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Kristoffer Rivedal
-
-
Er det noen bra CRJ paneler da? Det er jo et must, hjelper ikke om flyet er bra, når panelet ikke ser ut.
-
Største fly jeg har flydd med er en Boeing 767-300ER til Spanair. Og jeg kan ikke si jeg skjønner kommentaren til Kenneth
-
Så hvem kommer først med repaint?
-
Jeg er interessert i en EMB120
-
Lucky you hadde vært gøy å være med på.
-
Sikkert Braathens eller SAS...Tror det er SAS
-
Hva er ID-biletter?
-
Hadde vært litt gøy med Oslo engelsk på ATC og fly siden vi har så mye av det i norsk luftfart
-
Her ligger Callsigns som er must for Skandinavia
-
Hvor er det Øyvind?
-
I usa bruker de mindre og mindre NDB og det flyet de laget en "kopi" av her hadde ikke NDB gauge. Du kan jo sette GPSn på en NDB.
-
Jepp skulle også gjerne vært med på den turen
-
-
Det var mellom BGO og FBU SAS brukte DC-8
Og brukte ikke Braathens 767-200 mellom ENVA-ENFB en stund?
-
Jens-Ole: Skal ikke Osprey erstatte Huey også da?
-
Jens-Ole:US Marines kommer nok i hvert fall til å ha den en stund til
De holder nå på å få en ny oppdatert versjon også
Siden det går treigt med Osprey
Quote:
On 13 Decenber 2001, Bell helicopter rolled out the first engineering, manufacturing and development (EMD) UH-1Y,
which is destined for the US Marine Corps. This took place at the company's Flight Research Center at Arlington Municipal Airport in Texas. The helicopter, dubbed "Yankee One," subsequently made its first flight one 20 December whem the joint Bell/USMC crew conducted in-ground-effect hover maneuvers. Modified to the new configuration as part of the H-1 upgrade program, the helicpter has already completed 50 flights at the end of March and is scheduled to arrive at NAS Patuxent River in Maryland, in May (2002). There, it will undergo flight-testing.
-
Jimmy...jeg skal nok klare det neste gang.....
-
-
Hvilken flytype var det? De sier bare hjemmebygget på tv.
-
Du kan jo se om du finner noe her
-
Du får maile Flightsim.com webmaster
-
quote:
Opprinnelig postet av Roald Hansen:Det finnes ikke oppgraderinger til nav-databasen for DF737.Hilsen Roald
Ikke!?!
-
quote:
Opprinnelig postet av John Andreassen:For de (få?) av oss som har sett "Ingen vei tilbake" (The High and the Mighty) - bestefaren til alle flykatastrofefilmer fra 1954 med John Wayne i hovedrollen - kan jo temaet derfra være hyggelig å ha. Filmen handler om en DC-6 på vei fra Hawaii til USA som mister en motor like etter at det er for sent å snu, og som macho Wayne (ex-kaptein, degradert til 2.P) nekter å ditche, og (naturligvis) prøver å nå land med. Gjett hvordan det går... <IMG SRC="En av grunnene til at dette erden beste flyfilmen jeg har setter at forfatteren selv var skipper på samme ruten med samme flytype, og meget godt visste hva han skrev om. Får du ikke tak i filmen (tvilsomt), så prøv å finne boka - eller en hvilken som helst flybok av "Ernie" Gann!!! Og spill musikken samtidig - det er gammel Hollywood de luxe med alt fra ensom plystring til pauker, feler og damekor. <IMG SRC="The High and the Mighty - Les BaxterNostalgisk hilsen
Den boken sitter jeg å leser i disse dager
Og Dj Jurgen - Airbass er en bra sang for Airbus elskere
-
Jeg tror det er en Curtis Hawk
Flesland
i Kaffekroken
Skrevet
Nei det tror jeg ikke skal være noe problem, har flyd flere ganger over byn. Så lenge du flyr VFR så går det vel bra...