Stian Czybulla
-
Innholdsteller
189 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Stian Czybulla
-
-
Det var meg du fikk tcas mot, men gikk du ned i høyde før du fikk kontakt med atc?
-
Det var ikke avacsen du så da?
-
Ja eg så den litt seint Daniel, så har allerede booket, ble denne på meg: [color:#3333FF]20:00 UTC BER218 Karlsruhe BAD (EDSB) Tegel (EDDT) B737 [/color]
-
Trodde jeg hadde god tid med å booke jeg, men den gang ei, ser ikke ut som det blir noen flytur for meg fra Oslo. Ingen slotter som passer med tia hmmm.....
-
Tenkte i denne annledningen skulle jeg ta turen fra Oslo til Berlin, vis noen har innteresse av å ta turen sørover, så starter jeg ca 20.00 i kveld.
LINK til event: http://www.fir-berlin.de/realops2009
-
skal se om jeg kan joine dere en plass over nordamerika, ses kansje i lufta
-
Ivar ETA ca kl 22.00
-
beklager, men er allt i lufta
-
er her nå
-
Det skal jeg gjøre, noen som vet om noen bra scenerey til Nice (FSX)?
-
Og i den annledningen tenkte jeg å ta turen sørover til Nice (LFMN)
Er det noen som ønsker å holde meg med selskap nedover. Starter ca 1930 lokal tid
Tenkte denne ruten fra ENZV
ENZV SID LAREM UL621 SVA UM609 VES UZ710 WRB UN850 EVANO UZ185 BORDI STAR LFMN
Link til Kart (LFMN) http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_uk.htm
-
Takk til alle som kom å fløy i dag. Etter en hektisk dag etter å letet i nabolaget etter noen drittunger(som vi selvfølgelig ikke fant) som hadde ødelagt en utelampe hos oss, var det å løpe inn å rekke twr treningen.
Uten noen form for forarbeid logget jeg meg inn på vrc for å se en hel haug med fly online (jett om jeg da ble enda mer stressa) om ikke nok med det, slet jeg til tider med mye ekko via mentor og var nesten umulig å høre hva dere sa, så jeg beklager til di flya som ikke fikk svar med det første.
Men uansett etter en stund følte jeg det gikk greit. Så nok en gang takk til dere som kom innom
-
Hehe Anton er jo selvfølgelig VRC jeg mener. Jo takk, du må bare ta app, trenger litt Handover trening også
-
Etter 7 år på sidelinja er det dags for meg å komme tilbake i det gode selskap igjen, men ratingen min var forsvunnet så jeg må begynne fra scratch av igjen, egentlig helt greit etter at jeg må sette meg inn i VLC programmet. Hadde training nå på mandag, men bare 2 fugler på 2 timer kom og det ble for lite, så folkens jeg trenger trafikk på søndag fra kl 20.00 lokal tid
Ser dere på nett
-
Hva mener du som best, som reisende eller når det kommer til arkitekt/design?
Personlig hater jeg charles de gaulle som reisende men er glad i schipol
-
Takker var nok den ja
-
Ifølge mine arbeids-kammerater skal det visst nok ha landet en stor fugl på Sola i dag rundt 11-12 tia, noen som vet hvilken flytype dette var?
-
Kommer jeg og:)
-
Egentlig var det vel Operation manualen jeg tenkte på (tror det var det den het)
Men disse duger også, kan ikke forstå jeg overså dette
-
Lurer bare på om denne finns i utskrift format, Pdf eller noe slikt, har sett meg litt rundt, men finner bare den som ligger inne på training sine sider, og her må vel jeg printe ut en og en side?
Kunne vært greit og bare satt seg ned i godstolen og lest igjenom den
(ATC Manualen visst noen lurte)
Håper på kloke svar
-
hvorfor skal dere fly med amerikanske callsign, er det ikke greit å fly over the us med scandinaviske callsign? bare for å vise at vi er en del simmere herifra?
-
Hvar litt rundt og tittet i forumet og kom over denne
http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=349249#Post349249
-
kom over denne da min daglige dose med nyheter skulle leses.
Bedøm selv
http://web3.aftenbladet.no/lokalt/article490974.ece
-
Yess, nå fikk jeg fikse det, så nå blir det bra, må bare sette meg inn i dette med VRC, brukte procontroller før, så dette blir helt nytt for meg
Takk for tippset
ENZV-approach onsdag 19.8.09 kl19-21
i VATSIM
Skrevet
ville nok gjort som deg på å følge arrival, men jeg ville ikke gjort noe med høyden i han ctr rom intill jeg fikk kontakt, men det er slik jeg ville gjort