Gå til innhold

Gert Barring

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    93

  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Gert Barring

    Spørsmål om ILS landing

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Bare forhold deg til minima, så skal det ta seg av de meste ;) Det er mange plasser i Norge som har LOC offset fra rullebanen.

    LNAV/VNAV er egentlig veldig kjekt. Hvis du laster ruten i GPS-en, vil de fleste fly kunne følge ruten du har lagt inn i den laterale aksen. Angående VNAV er dette noe forskjellig, og det er ikke alle fly som har denne muligheten. Da må man regne seg frem til når man skal gå ned, og være obs på høyderestriksjoner selv. Hvilken modell bruker du i simulatoren?


    Gert

    • Like 1

    Spørsmål om ILS landing

    i Kaffekroken

    Skrevet · Endret av Gert Barring

    Angående RNAV og VNAV. 

    VNAV er vertikal navigasjon som flyet regner ut. Dette har ingenting med GPS å gjøre. GPS er for unøyaktige til dette formålet. Man kan ha LNAV/VNAV-minima, men dette setter krav til instrumenteringen i cockpit. 
     

    Veldig forenklet:
    RNAV trenger ikke å ha noe med GPS å gjøre (selv om det i dag står for sikkert 99,9% av bruken). Det betyr egentlig kun at man kan navigere til vilkårlige posisjoner, og ikke til navigasjonsfyr. Dette kan for eksempel gjøres med triangulering av DME-stasjoner, INS-er, eller ved å legge inn dme-avstand og radial fra VOR, og på den måten lage seg et waypoint. Når det er sagt brukes GPS-navigasjon i all hovedsak i dag. Man finner også RNAV/GPS-innflygninger som setter krav til en bakkestasjon som gir korreksjon på feil i GPS-signalet (sjekk ut GBAS). RNAV-verdenen er meget komplisert, og tidvis vanskelig å forstå seg på.

    Da har jeg sikkert om noe gjort deg enda mer forvirret.. 😅
     

    Gert

    • Like 1

    Spørsmål om ILS landing

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Hei, sitter på mobilen, så det blir ikke noen lang utgreiing 🙄

    ILS deles i forskjellige kategorier, og har dertilhørende forskjellige krav. En standard ILS CAT I trenger nødvendigvis å være helt i samsvar med rullebaneretningen (egentlig LOC-delen vi snakker om her). CAT II og CAT III (ENBR har CAT II til RWY17 og CAT I til RWY35) vil derimot være mye mer nøyaktig enn CAT I, i tillegg til andre betingelser som må være til stede. Sjekk ut ILS til RWY25 i Bodø. Pga. terreng (som sikkert er det samme på ENSG), er hele innflygingen flyttet sør av centerline. Dette gjør dog at minima også blir en del høyere. 
     

    Gert

    • Like 1

    Kontroll utstyr for best mulig å lære seg å fly microfly

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Enig i det Magnus sier her. Jeg har flydd simulator i 20 år, og det jeg sitter igjen med er forståelse av flyging, luftrom, fraseologi (gjennom VATSIM) og ikke minst en knakende flott hobby. Vil ikke anbefale å kjøpe det aller billigste, men heller ikke begynn med det aller dyreste med en gang.
     

    Flysimulator kan være utrolig flott for å lære seg prosedyrer etc. (gjerne hvis man finner et nogenlunde likt fly som man skal trene med), så kommer flyfølelsen i flyet. Jeg vil helt klart si at simulatoren gjorde flygetreningen enklere for min del 🙂

    Rar innflyving

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Man finner ofte «slynger» inn til større flyplasser for å enklere koordinere trafikken ned. Som oftest får man snarveier når trafikken tillater det, og trenger da å ikke fly hele runden. 

    Fly rundt uvær

    i Kaffekroken

    Skrevet · Endret av Gert Barring

    I forskjellige land har ATC forskjellige verktøy, og i Norge sitter ikke alle kontrollenheter på nøyaktig værinformasjon, og kan ikke vektorere fly på grunnlag av sanntids værdata. Dog opplevde jeg dette en god del i USA. Man har ofte bedre oversikt over været selv i flyet, og for å ha det klart, ATC sitter ikke med ansvaret over flymaskinen; det er det fartøysjef som gjør. Ergo, jeg vil alltid gjøre det jeg må for å fly trygt, selv om ATC kan være uenige. Aer Lingus har en hendelse ut fra New York som poengterer dette godt. Finnes klipp av det på YouTube. 

×
×
  • Opprett ny...