Åge Olsen

------------ Jaha, og hvorfor får ikke jeg lov da ?? ------------ Fordi at politiet sier det, det er de som har ansvaret for at loven blir fulgt i Norge.De har ikke skrevet den, men håndhever den.. --------------------- Som sagt (men som mange tydligvis har STOOORE problemer med og skjønne her) er at det er LOVLIG og lytte til flysambandet i norge, og at mange har lov til det. Det er også endel som lovlig har radioscannere i norge, noen som fortsatt ikke helt forstår ? --------------------- Ja, jeg... Hvem er disse folkene som "lovlig" sitter med scannere/politiradioer og lytter, er det privatpersoner eller myndigheter..? Hvor får du og jeg de kjøpt disse..? Hvorfor må vi kjøpe disse i Sverige eller Danmark og smugle de inn i landet..? Hvis det hadde vært lovlig med slike i Norge, ville ikke El-kjøp da hatt de liggende i hyllene for salg..? Hvorfor blir disse beslaglagt av politiet ved husundersøkelse, og hvorfor får innhaver av disse bot..? Hvorfor har politiet store problemer med å få tillatelse fra domstolen til å avlytte andres telefoner..? Hvorfor sa politiet alt dette til meg for en 1/2 time siden..? (Samt at de henviste til div. paragrafer i Norsk Lov der det står svart på hvitt..) Bl.a. om "Televerkets skjermede frekvenser" Det må du forklare... Jeg er like uvitende... ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

Tror du møter deg selv i døren Tarjei, kanskje dette kan avslutte tråden: ALT er lov dersom du FÅR lov. Men poenget er at du FÅR IKKE LOV. ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

Med all repekt Tarjei, nå må du bremse litt... (!) Du sier noe så difust som at "dersom du har lov til å inneha utstyr til dette, er det lov..." POENGET er som Roald sier: Det er IKKE lov å HA slikt utstyr.!! Å henvise til en radioamatør-klubb i dette tilfell er vel også så tynt som det går an.. Det går ikke an å sammenligne en tele-møntør med "oss andre" i dette tilfellet. En Telemontør som jobber med det som Ståle nevner, vil jo komme i den situasjon at han hører tlf.samtaler enten han vil eller ikke. Denne taushetsplikten som Telenor har pålagt disse arbeiderne, kan du ikke overføre til deg selv, og tro at du kan sitte i stua å avlytte tlf. samtaler så lenge du ikke bryter taushetsplikt... Ikke kall Roald dum, Ståle`s innleg beviser på ingen måte at Roald tar feil. Roald har helt rett, dette er forbudt i Norge. Som Roald sier, politiet kan ikke bare "plugge i ledningen" å sette seg ned å lytte... De må ha en tillatelse fra domstolen. Ta en titt i "Lov om personvern", der vil du se at dette er uhyggelig strengt. Hva angår kommunikasjon hos politi, ambulanse, fly etc., lander vi så samme sted: Det er forbudt ved NORSK LOV å lytte på disse frekvensene. Det er jo nettopp derfor de har egne (beskyttede) samband !!! HVA som gjøres i de tusen hjem, ja det er en helt annen sak.. Hvor søker jeg om "løyve" til å ha en politi-radio/scanner..? ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

Heisann Joda, dette har vært diskutert tidligere. Molde er en trivelig by det, men om den er "sentral" nok, ...vet ikke. Da ville jeg foreslått Trondheim som er bedre plassert på kartet m.h.t reisemåte, fly/tog/bil og båt faktisk... Jeg vil prøve å undersøke litt vedr. lokale/overnatting, ser for meg at vi må avvikle et sådant "stevne" på en plass med litt "gjør det selv"-opplegg. Et leirsted/campingplass e.l. Hotell i Trondheim sentrum tror jeg er uaktuelt..og DYRT !! (Dessuten kan jeg se for meg resepsjonisten på Royal Garden når det fyres opp 2-3 747`er med full guffe på hotellrommet.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]) ------------------ Åge Olsen, Molde atcc@molde.online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center [Edited by Åge Olsen 17-09-1999.]

ATCC Norge planlegger et såkalt voice-seminar/voicekveld, der vi møtes på BattleCom og prater litt om fraseologi,clereance,readback, hva skal sies,( og helst ikke sies [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/frown.gif[/image] ), generell bruk av voice... (Jeg hadde gleden av å være med på en slik kveld arrangert av ARTCC Sweden, og fant det meget lærerikt.) Der var annonsert "kveldens tema", med en "foredragsholder", og de øvrige fikk komme med spørsmål/kommentarer. Vi tenkte altså å "tyvlåne" denne idèen fra søta bror... Så er spørsmålet: Er det noen som kunne tenke seg å ta jobben som foredragsholder en slik kveld..? M.a.o. en som "vet hva han snakker om" [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mail !! ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center [Edited by Åge Olsen 17-09-1999.]

I forbindelse med disse enroutekartene, dukket det opp flere simmere bosatt i Molde. En nevnte noe om en klubb, dette må vi gjøre noe med.!! Jeg mistet litt oversikten, kunne dere gi dere til kjenne slik at vi kunne møttes en kveld..? Tidligere hadde vi en sådan klubb her, med eget lokale og greier, der vi møttes både i sosial og FS-sammenheng... Burde vi ikke fått dradd igang dette igjen..? Dette trenger ikke å være begrenset til de som bor i Molde, det er jo noen ildsjeler i nabokommunene også... Send meg en mail... ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

Vi prøver å begrense antallet til 10 stk. på treningskveldene, dette for at hver enkelt deltaker skal få den veiledning som er nødvendig... I kveld er det fullt, neste treningskveld blir Tirsdag 21/9 kl. 2100. Deltakerne "MÅ" lese info under "Treningskvelder".... Vi vil snarest mulig igangsette treningsøkter for de som er såkalt "blanke" på SquawkBox, og til dette ønsker vi gjerne noen medhjelpere. Noen som kan tenke seg å bidra..? Send en mail... ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

Forstår ikke helt om det er min eller Øistein`s påstand du er uenig i... Prøver bare å fortelle at hydr. olje er langt mindre brannfarlig enn JET (parafin). MEN den brenner dersom den blir varm nok.. Dag J. kom akkurat imellom her, denne var ment til Dag H. Jeg har ikke hakkespett-boken, men ADR boken står jeg på kateteret med ukentlig. Der omhandles disse stoffene.... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center [Edited by Åge Olsen 07-09-1999.]

----------------------------------------------------------------- Det var ikke fuel leak. Det var hydraulikk leak og det brenner ikke. --------------------------------------------------------------Den brenner nok, men den har et flammepunkt langt over 61 C,(p.g.a. alle tilsetningsstoffer), mens fly-fuel (les parafin) har flammepunkt mellom 23 og 61C. Hydraulikkolje anbefales ikke som erstatning for tennveske på grillen... ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center [Edited by Åge Olsen 07-09-1999.]

Har du noen gang hørt om Sunnmøringer som gjør det dårlig.? (Spøk) Det jeg forleden leste var litt interessant: Hverken Braathens eller SAS håper/ønsker at Color Air skal gå under. Faktisk "frykter" disse at dersom det skjer, vil/kan selskapet bli kjøpt opp av en av de "store gutta", som allerede har "connection" til utlandet, hvilket Color Air ikke pr, d.d. har. Og det vil ikke bli særlig fordelaktig for Braathens eller SAS. Det sies at Br. Sunde har uante midler å ta av, de har kalkulert med underskudd i 3år... Dette altså noe som man leser og hører, det er ikke godt å si. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

Det var en av de bedre.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Tror faktisk jeg hadde vurdert ikke annet flyselskap, men annen reisemåte f.eks. tog... Kanskje ikke så kritisk med blind fører der, toget går tross alt på skinner... ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

Takk takk, jeg vet lite om denslags... Jeg bruker ikke noe annet "belastende" når jeg "hoster" en sånn voice-session. Takk for nyttig info.... ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

Hakkete lyd, disconnected, laaaaaaange forsinkelser etc. Velkjent fenomen for de fleste... Inernet og intet annet sier noen. Det beror (kun?) på den som "er" server sin oppkobling sier andre. Noen spm. til ev. eksperter: Med dobbel ISDN, (som jeg "hostet" med innledningsvis i går uten å merke vesentlig forskjell),blir da voicen mere "stabil",kontra enkel ISDN..? Om "Hosten" har kjapp oppkobling, vil det hjelpe de som har joinet med "tregt" modem..? Vil de med modem høre en med ISDN godt, men de blir selv ikke hørt godt av denne og andre..? Eller vil modem-brukere både sende og høre dårligere uansett...? Bør "hosten" bruke "Delta" eller kanskje "Bravo" for at alle skal få best utbytte av sessionen..? Hadde vært kjekt å vite... ------------------ Åge Olsen, Molde truck@online.no http://home.sol.no/~ageolse" TARGET=_blank>Air Traffic Control Center

xxxxxxxxxxxxxxxx >De gangene jeg har vært å sjekket på flightboard for multiplayer har det vært tomt der. Kanskje Dag kunne vurdert om dette kunne vært brukt til formålet? xxxxxxxxxxxxxxxx Hei Her tar jeg sjansen på å svare på Dag`s vegne... Selvfølgelig kan flightboardet brukes til dette formål. Det er jo en ypperlig annoneringsplass for piloter OG controllere etter mitt skjønn. Merkelig at flightboardet ikke blir mer brukt. Gå inn der, og du finner eks. ENOS_CTR Kl. 2100 - 2300 I tillegg kan det legges inn IP til voice der !! Det må vel være en grei måte å gjøre det på..? Åge

Hei Ikke er jeg jurist, ikke har jeg peiling på amerikansk lovgivning. Men det jeg vet med sikkerhet er at "internetjus" m.h.t copyright etc. etc. er I NORGE pr. d.d. noe av det mest difuse, største hodebryet til advokater, veldig mange gråsoner, osv. Det er et FÅTALL advokater som tør påstå noe med stor sikkerhet så snart du nevner internet. Noen få har dog spesialisert seg på dette området. Virker som internet og regelverk ramler mellom alt som heter stoler....Dette var vel ikke mye til hjelp, slik er det altså i Norge. Åge

...Slett ingen dum ide, da kan det jo bli det beste VA også. Det er jo en kjensgjerning at de eldste pilotene har mest erfaring.........