Marius Granli

Synes Benjamin sitt bilde var best av bidragene fra final. Synes ditt bilde var best av de to andre. :cool:

Knallbra bilder som vanlig :cool:

Jeg fløy EGCC-ENGM med Norwegian i går. Vi ble advart på forhånd om at alle toalettene hadde installert røyksensor.

Synes mine helter, Olsenbanden, burde få en plass på ett av de nye flyene

Hei Du kan få UTX gratis av meg hvis du betaler frakt ! For jeg kjøpte alle de addonsene som ligger på kjøp og salg. Jeg har UTX fra før, og trenger jo ikke to Har også yoke med tq som du kan få kjøpe billig! Send meg en PM EDIT: Kan jo skrive en liten oppstartsguide jeg også, da Ellers finnes det jo en her . Som nevnt ovenfor er det veldig anbefalt at du legger ned noen timer til å freshe opp FSX litt før du begynner å bruke det. (selv om dette ikke frister da man er ivrig på å komme i gang...) Du vil ha igjen for det når du begynner å fly Når det kommer til hardware: igjen spørs det hvor mye du vil legge i det. Uansett er yoke og pedaler + throttle quadrant en fin plass å starte. Da har du det mest elementære. Å fly med piltastene er ikke noe kult når du først har fått prøvd yoke. Dessuten er sistnevne mye enklere, spør du meg. En kan spe på med ekstrautstyr så mye man vil, det er bare et spørsmål om hvor mye man vil legge i dette Skal du etter hvert over på 737 og større, ville det ikke vært ufornuftig å skaffe seg noen paneler. Igjen gir det en mye større virkelighetsfølelse. I forbindelse med at jeg har bygget flysimulator, har jeg fått noen erfaringer jeg gjerne skulle hatt før jeg startet. Jeg har hatt alt fra MCP Pro til de aller enkleste instrumentene i ProFlight-serien. Jeg har kommet frem til at det enkle er det beste. Så nå har jeg "kun" yoke, tq, pedaler, multipanelet, radiopanelet og switchpanelet pluss noen andre småsaker. Skal man blande sammen mye, så kan det bli mye for maskina. Igjen spørs det hvor mye system du har å kjøre på. Selvfølgelig er dette helt individuelt, noen kan ikke få nok instrumenter Når det gjelder scenery, så vil jeg, i likhet med de andre, anbefale deg filbiblioteket her inne. Sceneryfilene har glimrende kvalitet, og er gratis (!) Jeg har mesh, Airstripes of Norway, Norske broer, Bodø/Svolvær, Kjeller osv. Alt i alt, så har jeg vel egentlig nesten alt av det som er lagt ut her inne. I tillegg har jeg UTX, GEX, REX generelt sett. Real Environment X (REX) forbedrer vær -og vann kraftig. Jeg har i tillegg Flight Environment X (FEX) som er i samme gata. Jeg har som skrevet over kjøpt en del nye fly, deriblant Cessna 172 skyhawk (bilde her ) At det blir brukt med meg, tviler jeg på. Så om du er interessert, er det bare å skrive til meg (i likhet med det som er nevnt øverst). Oppskrift på å legge in scenery finner du i linken øverst, ellers finner du det i readme-filene som følger med i mappene du laster ned. Hvis det er noe du lurer på, så må du bare si ifra! Sist, men ikke minst; velkommen hit!

En skal holde tunga i rett munn for å sette sammen de motorene akkurat slik som de var da de ble plukket fra hverandre!

Jøss, det fårn si... Klar beskjed! Fine bilder var det i alle fall

Har solgt bare en skjerm, og har fem igjen + throttle!

Da er det bare yoke igjen

Samsung syncmaster 920t heter de. Merk at en av dem har fått seg en kakk i ramma rundt skjermen, men det utgjør ikke noe for bildet sin del. Den selges billigere enn de to andre

Edit: Har solgt 3 skjermer og usb throttle. Ellers har jeg igjen alt

ProFlight, har både usb og "vanlig"

Splitter nye pedaler, nesten ubrukt yoke og throttle quadrant selges. Se også den andre tråden min, har mye som skal bort Pedaler, TQ og yoke samlet for 1500,- ! Bud mottas ellers med takk :grin:

Alt

Rundt 200 per stk. Skal vi si 500 for tre?

De er 20" store, og alle 6 er identiske. Flatskjerm med DVI og VGA. Kjører full oppløsning

Og jeg glemte nesten: Har en throttle quadrant, med USB. Som ny, kr 250 + frakt! Har også 6 skjermer som står i vegen, er meget villig til å selge dem for skampris for å få dem bort! Delene over kan selges hver for seg.... Gi bud, alt må bort! Edit: glemte å understreke at tq er ProFlight

Da jeg har bestemt meg for å gå back to basic med bare skjerm/enkle og delvis hjemmelagde instrumenter, har jeg noe å selge: - GoFlight pushbuttonpanel. Helt strøkent, fungerer flott. - Proflight instrumentpanel. Dette har skruvmerker i siden etter at den bl skrudd fast i simulatoren min. Det er naturligvis synlig, men påvirker ikke på noen måte bildet på skjermen! Selges samlet, startpris på 800 kroner, så er det bare å gi bud bilder kan sendes om ønskelig. Det er ellers meget pent brukt, og jeg har aldri hatt noe som helst slags problem med dem.

SOLGT

Meget lite brukt MCP Pro selges. Ble kjøpt fra Stian Hoddevik da han og Kjetil Mathisen her på forumet bygger 737 (meget imponerende prosjekt forresten). Ingen av oss har brukt den noe mye. Den fremstår som ny, med unntak av at et av "strekene" i tallene på venstre course av og til slokker seg. Sikkert en kontaktfeil eller noe sånt, jeg tror ikke det er noe problem å fikse det for noen som har litt peiling. Ny pris på en MCP Pro er 4398,-... Jeg ønsker meg bud, da jeg synes det er veldig vanskelig å sette en konkret pris. Den som vil gi mest, får den naturligvis. Så håper jeg at noen er interesserte. Skal få hosta fram et bilde. Ny USB-kabel følger med Selger den ikke for at jeg er misfornøyd på noen som helst slags måte, men jeg synes det er alt for råflott å ha et så flott instrument som støvsamler. PM/sms 41553523. Jeg er på skolen fra 0800-1600, men kan ringe/svare på meldinger mellom timene. Marius

Hei Bygde ferdig simulatorprosjektet mitt, men har av flere grunner bestemt meg for å endre litt på det (nok en gang...) Kan for eksempel nevne: - Jeg synes ikke det smaker like mye som det koster av tid, irritasjon og penger for å få alt sammen til å fungere. Med alle instrumentene er det en stor utfordring å få alt sammen til å fungere sammen. Faktisk så har jeg bestemt meg for å "gå tilbake" til den enkle løsningen med en flyttbar patent der jeg har instrumentene. Godt mulig jeg lager to, da jeg har instrumenter nok for to simulatorer... OpenCockpits-panelet mitt (NYTT!) kan evt følge med for en symbolsk sum. Det er lov til å le litt nå :grin: men jeg trenger plassen og en ting mindre å irritere meg over... Skjermene er 20" (tror jeg) Samsung-skjermer, jeg har seks stykker. Jeg kjøpte dem brukt for å sette dem i simmen min. Skjermene er helt strøkne, det er ei knallfin mulighet for den som ønsker å kaste seg ut i et simulatorprosjekt! Send PM, Mvh Marius

Ikke bry deg om det, bare kryss ut Wide FS. Det funker i bakgrunnen.

Har selv fått svaret "registrer deg her eller der" og spør der i stedet, og vet det kan være ganske frustrerende hvis man ikke forstår det (ikke meningen å sparke noen i leggen, altså, det aller beste på sikt er helt klart Virtual Norwegian sitt forum) Jeg skal prøve å forklare deg det så enkelt som mulig: Virtual Norwegian er et kjempeartig program å bruke, da det gir en enda mer realistisk følelse. Da det fortsatt er datamaskiner vi holder på med, må vi gjøre noe selv. Det er her ACARS kommer inn i bildet. ACARS er et program som vi bruker for å legge inn den ruten som vi flyr, og det baserer seg på ekte Norwegian-ruter. Derfor må du inn på Avinor sine sider og finne flightnummeret for den eksakte flighten som du ønsker å fly. Vil du fra Oslo til Bodø, for eksempel, så må du finne DY sitt nummer som brukes på denne ruta. Gå til OSL avgang, velg Bodø eller Bodø og ankomst og velg Gardermoen. Du må skille mellom FSX og ACARS; Man setter opp flighten i FSX som vanlig, og lukker så FSX. Gå inn i ACARS, logg inn og putt inn flightnummer (NB! ALT må du huske å sette inn, og parking brake må være på ved gate. Du må altså starte flighten i FSX før du starter ACARS. Dette er det første du gjør. Starter du pushback før du har startet VN, får du en melding som lyder noe sånn: "ACARS not started and ircraft moving!") Så er det bare å fly i veg. Når du er ferdig og har landet, lukker du FSX og filer PIREP i ACARS. Da blir den registrert på VN sin side, så medlemmene der kan se på ruta du har brukt, og kanskje lære litt fra det Og ja, man skal vel egentlig legge inn ruta i VN også, nederst til høyre. Dette for at det ikke skal se ut som om du har brutt ut av ruta di når du ser igjen flighten i Google map. Håper det var forståelig, så får veteranene ta meg dersom noe her er feil. Dette er i alle fall lettvintmåten, og den klarer seg som en start i alle fall. Og ja, man MÅ fly en gang per måned, og senest 14 dager etter at man har registrert seg. Jeg har bygget meg simulator og delvis oversteget 40 dager, men forklart Anders (Moen) hvorfor, og det har ikke vært noe problem. Nå har jeg 3-4 flighter på en uke Last ned disse to først, det må du ha for at ACARS skal få kontakt med FSX. Lykke til

Jeg har stor respekt for den jobben Norsk Luftambulanse gjør. Det er bare å gratulere, det er virkelig fortjent!

Flotte bilder! Favoritt var nok nr 3, men det er kanskje for at jeg har sansen for den type bilder