Kjell Loen

Tusen takk for svaret Petter. Da er det bare å forsette å lage nye ruter. Kjell

Under buy and view er det en oversikt som viser timer (hours). Er dette flytid eller ledig tid som en kan bruke for å lage nye ruter? Kjell

Her forsvinner enkelte ruter uten at jeg har kansellert de. Prøver å legge de inn uten hell. Mine ruter går akkurat så jeg vet at timetabellen går opp. Hvor mange flytimer kan jeg regne med i døgnet? Kjell

Da vet jeg hvordan jeg ligger an. Tusen takk for hjelpen. Kjell

Hva er airline cash? Er det pengene en kan bruke for å lease eller kjøpe seg fly for? Da må en vel ha mere penger enn flyet koster for å ha penger til å leie gater. Kjell

Takker så langt. Hvordan går dette. DOP er 63,300. Airplane cost er -403. Airplane value er 5,120,000. Blir det underskudd og konkurs av dette? Kjell

Takker så langt for hjelpen. Hvor legger jeg inn bilettprisen? Kjell

Ikke pokker om jeg får registrert meg på dette her. Kjell

Hvordan får en rigistret seg her? Har prøvd mange kombinasjoner og alle er i bruk. Selv om jeg har brukt veldig rare kombinasjoner. Er det en side der jeg kan se hva som er brukt før en prøver å registrere seg igjen? Kjell

Low passen av Airbusen var fra Evora som ligger 130 km øst / sørøst for Lisboa. Kjell

Denne ferien burde friste mange her på forumet. Det er bare å begynne å spare. :grin: Link Kjell

Her er vel en som har for mye penger. Link Kjell

Da har luftfatstilsynet kommet med krass kritikk mot ett helikopterselskap som ifølge luftfartsverket maler sin egen kake. Det er slett ikke bra. Link Kjell

Kjos har begynt å hamstre nye fly. Ser i linken under at 737-300 har en kapasitet på 300 seter :grin:. Da må det jaggu bli trangt i kabinen når de blir stuet som sild i tønne. Link Kjell

Ja det var rett link. Takk for hjelpen Geir. Kjell

Er det noen som har linken til den store Pdf filen som ble lagt ut her for en stund siden. Finner ikke siden igjen. Kjell

SAS har jo lagt ned verkstedet paa Sola og her er vel ett av resultatete. De skal vel spare seg til fant.Det er vel ingen som liker denne utviklingen. Link Kjell

Foerst var det vingene. Naa er det ukjent korroderinger som er problemet. Da blir det vel brukt masse penger paa dette i stedet for aa kjoepe nytt. Link Kjell

Da har Anatoven vaert paa Norges besoek igjen. Det var stor last og smaa marginer paa lasten, 10 cm inne i flyet. Var det noen som fikk det med seg pa Gardermoen? Link Kjell

Det er foerste gang en Orion lander i Antarktis. Link Kjell

Steinar, Hva skjer dersom en ikke har batterier til den baerbare da? Da faar en vel den ikke med seg da?? Kjell

Ikke alltid like enkelt aa reise til Sidney, men vis han var flygal gjoer det sikkert ikke noe i det hele tatt. Link Kjell

Hva er det med Atlantic Airways? De ser ut til aa ha vaert veldig uheldig med valg av flytype. denne gangen ogsaa fra VG. Link Kjell

Dette er vel prisen Norwegian og folk maa finne seg i naar de skal spare saa masse penger paa og vaere billig. Link Kjell

Blir dette en realitet blir det en stor tragedie for veldig mange. Link Kjell