Vidar Solheim
-
Innholdsteller
605 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Vidar Solheim
-
-
Her er den:
-
Den var interesang. Moro å se live når Discovery landet! Godt det gikk bra denne gangen også
-
Det er lov å lytte på alle frekvenser i Norge i dag. Du har derimot ikke lov til å fortelle noen om det du hører' date=' så om du forteller kompisen din at du nettopp hørte en tredje kompis bli hentet av ambulanse eller en politibil så gjør du et lovbrudd. Nøyaktig hvor dette står i Norges Lover er jeg ikke sikker på [/quote']
Jeg er klar over at det er lov. Men, skulle bare likt å finne det
-
Leter egentlig bare etter den loven/regel som sier at det
er tillat å lytte på en scanner. Mener den er fra 1998 eller no. Før den tid var det jo forbudt å lytte vettu
-
jøss.. det må da være ny rekord på svar på innlegg! hehe
Leter på lovdata jeg, men finner ikke no.
-
Er det noen som kan hjelpe meg med å finne loven
som sier det er lov å lytte med en scanner.
Jeg klarer ikke å finne den
-
Noen som har prøvt å styre båten i multiplayer? Går det da an for andre å lande på den?
-
Hehe.. den var fin!
-
Wow! Den Jayhawken der kjøper jeg i kvell! Virkelig flott!
Flyr dere oppdrag på vatsim? eller hvordan fungerer det, har dere en hjemmeside?
-
Jeg ville sagt enten en eller tre. Hvis du har to vil synspunktet havne midt i skjøten mellom skjermene..
Godt poeng! Men, får man bedre følelse av å ha en stor skjerm? evt larett?
Jeg tenkte mest i forbindelse med helikopter, har planer om kjøpe meg cyclic, collective og pedaler. Og et godt sete!
-
Noen som har noen formeninger om hva som gir best følelse
i FS?
Er det en fordel å ha en veldi stor skjerm, å gjerne bruke track IR, eller blir følelsen bedre om man har 2 eller 3 skjermer?
-
noen kjøper hytte, og noen... ja kjøper et fly!
Var ikke galen pris på den saken der. Er bare snakk om prioriteringer!
-
Se der ja! Kom du meg i forkjøpet med svaret til meg selv! hehe
-
Den vil jeg ha! Hvilken pris er det på den tro?
Prisen for en standard modell er $139.000
-
Den vil jeg ha! Hvilken pris er det på den tro?
-
Første bilde er i hvertfall Flesland!
-
Denne her var morsom. Her kan du få gps tracks i 3d konvertert
til google earth format. Var litt morsomt å få se høyden i forhold til terrenget illustrert i google earth
Vært å prøve om du har noen tracks du har logget på gps'en
når du har vært i lufta.
GPS Visualizer for Google Earth
-
Hehe Bra du har hatt en fin helg!
Er vel bare det at vi alle har forskjellige formening anngående bruk av forumet. Kan vær enig i at det er mye nyttig info å finne ved å søke litt på forumet.
Men, for å nevne mitt innlegg fra tidligere i dag angående ATC. Så hadde jeg faktisk søkt i forumet. Men mangen av de linkene til live atc stream virker ikke lengre.
-
Hmm.. tro om trådstarter har hatt en dårlig helg?
-
Fikk opp masse treff da jeg brukte søkefunksjonen og skrev "stream". Let selv først før du spør.
Jeg har søkt både her på forumet og googlet det. De linkene jeg finner via
flightsim og på google får jeg ikke til å virke. Men, viss de
virker hos deg, så er vel maskina mi det er noe gale med da.
Er derfor jeg spør om det fortsatt er operative.
-
Er det ingen av ATC streamene for ENGM, ENBR og ENZV
som er operative lengre?
-
Blir det da riktig å si at vann molekylene stiger pga trykket og så fordamper pga varmen trykket lager?
Hmm... fikk ikke helt den til å stemme
Det stiger nokk ikke pga trykket blir større nei. Når trykket stiger vil du
få flere molekyler ned mot overflaten. Og flere molekyler som kan ta til seg
vann. Derfor får du flere luftmolekyler innenfor et viss volum. Å du kan ha en høgere temperatur før luften går i metning. Eller Relativ Fuktighet blir 100%
Jo høyere temperatur, jo mer vann kan lufta bære på. Og jo flere molekyler (pga trykk økning), jo høyere blir duggpunktet. Rett meg viss jeg tar feil her nå. Men det er slik jeg har forstått det
-
Det hørest fornuftig ut ja Flere molekyler innenfor et gitt volum med høgere trykk. Flere molekyler betyr at man kan ha mer vann innenfor samme volum. Å dermed blir duggpunktet flyttet oppover. Å da blir det jo mer fuktig luft også.
-
Visst man antar man har en uendret lufttemperatur på la oss
si 20 grader C over en gitt periode. La oss si at for øyeblikket er duggpunktet 15 grader C.
Hva skal til for at 20 grader c. blir duggkpunktet visst luft temperaturen forblir den samme. Må man ha en økning i luft trykket, eller mindre lufttrykk?
Noen gode ideer? Begrunn svaret
Hjelp: Jet A1 i bagasjerommet.
i Kaffekroken
Skrevet
Jeg har sølt noe Jet A1 i bagasjerommet. Det er ikke
veldig mye, men som de fleste hvet lukter det jo veldig.
Jeg har sølt på "gulv plata" i bagasjerommet, den er trukket med tøy (eller hvordan jeg skal beskrive det) Så A1 er trukket inn i det stoffet kan man si. Så er spørsmålet om
hvordan man mest effektivt kan fjerne A1 rester og lukt.
Jeg fikk et tips om å tørke over med Rød Sprit. Har gjort dette
men synst ikke lukta forsvant noe særlig.