Peter Henrichsen

Tusind tak for svaret, Lars! Det vidste jeg ikke. Hey, det bliver sjovt nok en De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8/8Q på udrejsen, og en MD80 hjem. Sjovt med lidt afveksling. mange hilsner Peter

Hej Skal til Amsterdam med SK2551 fra EKCH og retur med SK1550. Er der nogen der ved om det er MD80'ere eller? Kan man tjekke det nogen steder? Altså flynummer og type på forhånd tak Peter

1000 tak Jørn og Øjvind. Det lyder spændende - var blot bange for at det var et lille museum med 4 fly, når det nu er gratis at komme ind. ;-) mange hilsner Peter

Ok, Tak Fredrik! Det lyder spændende - det vil jeg straks kigge på Mange hilsner Peter

Naviair's beretning foreligger her http://www.naviair.dk/page6.aspx?newsid6=695

http://www.rafmuseum.org.uk/london/index.cfm Hej Tænkte på at tage en lille tur til London, er der nogen der har besøgt Royal Air Force Museum og ved hvor stort det er, hvor mange fly der cirka er, og om det er godt? Mange hilsner Peter, København

http://politiken.dk/indland/article235467.ece Hvis det har interesse? hilsen Peter, København

Mange tak igen, Svein og Peter Jeg læser altid jeres indlæg hurtigt, men ofte igen og igen for at arbejde med detaljerne - og så får jeg ikke lige svaret fordi det kræver lidt tid og arbejde Men altså, jeg er altid rigtig glad for jeres svar, og vender tilbage når jeg bliver lidt klogere . Mange hilsner Peter

eller i den svenske kilde "Dagens Industri" her http://www.di.se/Nyheter/?page=%2fAvdeln...%3bHuvudnyheter

Den danske avis Politiken, skriver i dag på deres net-avis http://politiken.dk/udland/article192726.ece Hilsen Peter

Nå, det er en helt fantastisk hjælp jeg har fået herinde, og jeg er næsten lige ved at være der nu. Jeg tror næsten jeg får programmeret min FMC korrekt, autopiloten er jeg lidt mere i tvivl om, i hvert tilfælde i forhold til samkøringen med FMC'en. Jeg ville jo mægtig gerne have FMC'en til at styre autopiloten, og flyve ruten ud fra alle de radiofyr jeg har lagt ind, men når jeg trykker på LNAV som Tutorial'en siger jeg skal gøre, opdager jeg at det er for sent - jeg gør det efter TakeOff og jeg skal vist gøre det inden TO. Jeg sætter min FMC til PROGRAM og EXECUTE og den begynder at renge på ruten, og estimeret ankomst, men den flytter sig aldrig fra radiofyr til radiofyr når jeg passerer dem. Så jeg flyver selv ruten, og trykker jeg LNAV siger den vist noget med "FMC First" - at jeg åbenbart skal kode FMC til ?? Et andet problem er at FMC'en vist gerne vil have at der ligger SID's og STAR's klar i den, men sådan nogle har jeg ikke i min FMC? Den er liige ved at være der, men "lige ved og næsten, vælter ingen mand af hesten" Mange hilsner Peter

Ah, DOH! Kiruna lufthavn er selvfølgelig lukket pga. snestorm! Godt at Jeppesen online vejrdata og FS9, er klogere end mig! LOL

Ok, thx a lot Ja, det går jo ikke at smide brandslukningspulver/gas ud i motorerne bare ved en øvelse jeg skal nok bare test brandklokken, og så annulere klokken, uden at trække i brandhåndtagene. Prøver lige ad - jeg vil lige smide min 737'er op i Nordsverige, for jeg hører de har kraftige sne deroppe, det lyder spændende at flyve i. Tak , og vi snakkes! mange hilsner Peter

Hej Peter og Svein Jeg kan få det meste til at fungere i FMC'en nu, men da jeg gennemgik min tutorial stødt jeg ind i et nyt problem. Jeg testede alting i flyet og satte alle paneler korrekt op, og lavede også brand-test. Jeg brugte 1½ time på det, og da jeg så skal starte min motorer, vil de ikke starte, formnentlig fordi de er slået fra ved den obligatoriske brandøvelse. Der er 3 brandhåndtag på "Throttle" en for motor 1, en for motor 2 og en for APS en. Når jeg laver brandøvelse, og brandalarmen ringer, klikker jeg på brandhåndtagene med musen (jeg kan kun få et "+" frem, ikke noget "-" (minus)?) Når jeg klikker første gang, ser det ud som om håndtaget bliver trukket ud (pulled out), når jeg klikker igen med musen, bliver håndtaget drejet til venstre og klikker jeg igen bliver det drejet til højre, og så rør det sig ikke mere uanset hvor meget jeg klikker. Hvad betyder alle de positioner på brandhåndtagene, og hvorfor kan jeg ikke klikke dem tilbage til udgangsposition igen? Tænk at lave tjek i 1½ time, programmere FMC, og så ikke kunne starte motorerne op Bedste hilsner Peter

Hej Halvdan Mange tak for svar! Har tjekket min DirectX, det er allerede nyeste version. Har også tænkt på at benytte en tidligere version af SB, me kan heller ikke finde det? bedste hilsner Peter