Gå til innhold

Geir Teigo

Administrators
  • Innholdsteller

    5 541
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    47

Innlegg skrevet av Geir Teigo

  1. Den 21.5.2022 klokken 10.34 skrev Ø.C.H.:

    AIG er nok det beste alternativet for model matching, men samtidig litt overkill når det kun skal brukes til Vatsim. Skulle vært et alternativ der man kunne valgt å kun laste ned et par varianter av hver flytype pr airline en vil ha inn i simmen. Det blir fort noen GB det der. Det er vel kanskje mulig å manuelt mikkmakke...

    Det er fullt mulig å mekke til for hvert selskap, men jeg lar det være som det er. 
    Satte på Bulk download og kom til ca 700 selskaper når jeg ikke orka vente lenger og heller ville fly.
    Vær OBS om andre som meg bare startet komplett install: Innimellom dukker det opp melding om at modell ikke finnes på AVSIM eller lignende, og da må det klikkes OK for å fortsette. Jeg visste at installasjonen skulle ta mange timer og satte den på lørdag morgen og satte i gang dagen min med mine gjøremål. Viste seg når jeg kom tilbake i 16-tiden at installasjon hadde stoppet etter bare noen minutter, så det var litt bummer... JEg hadde også haket av "Skip manual download"(eller noe lignende) som jeg antok var et valg for å unngå akkurat det som skjedde, at installer pauset pga manglende modell.

    Var litt rundt å spottet i går, og det er herlig livlig på flyplasser nå. Eneste som irriterer litt nå er at fly taxer i 10 kn. Det er saaaakkkktttteeee.

     

  2. Vel vel. Brukt helgen på installasjon av AIG, navigraph charts, simbrief og testet litt ymse i VR og er klar til å ta en tur forhåpentligvis i kveld. Logget meg på ENGM for en time siden og der var det bizzi gitt. Håper jeg treffer en controller eller to senere. Kommer til å holde meg på kjente trakter til det meste av rusten er pusset bort, så holder meg her på berget inntil videre… eller skandinavia iallefall

    • Like 2
  3. Fått inn Navigraph kart, vPilot og Sky4Sim så nå kom jeg meg iallefall online og i lufta. vPilot liker ikke lyd i og fra HP Reverb'en og ville heller ikke reagere på PTT på yoke, så jeg har litt konfig igjen.

    Nå sitter jeg å installerer AIG, og det skal jammen ta litt tid...

    • Like 1
  4. Vi har jo tidligere funnet ut hvordan vi drar med vPilot inn i WMR, men er bekymret for hvordan jeg skal notere meg ting og tang underveis for readback og utførelse. Jeg her pleid å notere det ATC sier, men ser ingen god måte å gjøre det på i VR. På kjente flyplasser byr nok ikke dette på problemer, men er redd det kan bli mye knoting på større flyplasser når jeg skal huske og si tilbake en taxerute f.eks. Noen som har løst dette og kan komme med tips?

  5. Jeg skulle egentlig bare sitte på stand på ENBR å konfigurere litt på 737'en, men hadde satt opp vPilot og connecte VATSIM litt tidligere.

    Trodde jeg måtte reaktivere konto og hadde lyst å ha den klar til helgen, oppdatert vPilot, fikk ikke tilgang til GERMANY2... osv... anyway så gikk det greit, fikk koblet opp og startet så simmen uten noen planer om å fly, bare assigne noen akser.
    Men, når simmen var oppe å kjøre hadde jeg glemt hele vPilot og altså ikke tuna inn på ENZV som jeg så lå i lista. Etterhvert begynte jeg å taxe og tok til slutt av i hu og hast for å teste rudder i flight, men PLING PLIN PLING!!! For en tulling tenkte nok ATC :D Tulle rundt uten flightplan, ta av fra taxebane i feil retning.... FLAUT

    Jaja. Nå skal alt være OK til å gjøre det ordentlig i kveld. 

    Beklager så mye

    • Haha 7
  6. Godt det ordnet seg.
    Har bare fått tid til den ene testturen jeg gjorde mellom ENBR-ENGM, men oppstart, programmering og utførelse gikk akkurat som forventet, så feilen har nok lagt hos deg :) Er ikke slemt ment!! :D Skal ikke være gjort på en ettermiddag å komme inn i rutiner og prosedyrer på en maskin som dette.
    Nå når du har fått ordna opp ligger det an til mange fine turer tenker jeg.

    • Like 1
  7. Dette var gøy. Veldig knotete med den musen jeg hadde for hånden i dag, og siden jeg flyr i VR er det litt som må klikkes på. 
    Tenker jeg får litt mer dreisen på klikkingen etterhvert, og fikk bl.a. Go-around på første landingen fordi jeg ikke fikk ut flaps. Dette var lettere enn jeg trodde, kunne bare klikke på gradene på selve tq og ikke prøve å dra spaken slik jeg gjorde på TO. 
    fikk noen rare akser på rudder, så de måtte jeg bare få stå ubrukt slik at jeg fikk flydd litt. Ser på de i morgen. 
    Tiller… den måtte jeg jokke på hele tiden for at den ikke skulle «skli» tilbake til senter, så denne aksen må jeg også se på. 
    i forhold til Prosim så var denne modellen ganske lettflydd og virket å reagere for raskt på utslag. Akkurat som den var litt lett, men mulig dette kan justeres litt på også. Fikk også veldig fort høy fart etter takeoff, men kom på nå at jeg ikke sjekket pax og cargo. Kanskje jeg fløy med tomt fly😄 

    CDU var så langt kjent med mange fine ekstramenyer. Her skal det forskes. 
    ytelsesnessig så lå fps dønn stabil på mine låste 30. Her er det sinkert mer å gå på, men bruker det heller på detaljer i simmen fremfor mer fps. 
    Litt mer rustbørsting og oppsett for knapper nå så blir det VATSIM igjen.

     

    • Like 2
×
×
  • Opprett ny...