Seb
-
Innholdsteller
413 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Seb
-
-
Prøv om du kan få siden til å fungere med Mozilla Firefox også...
-
Vil registereringsnummerne på flyene også bli forandret? Det er jo mye annet enn 737 som er LN-registrert.
-
Kom over denne lenken med Google:
-
Litt off-topic:
Er det noen som vet hvor man kan få tak i en EPS-versjon av Snowflakes logo? Og teksten flysnowflake.com?
-
Takk, men jeg fant den hos Microsofs SDK-sider.
I GMax-SDKen.
-
I Photoshop kan du velge hva du vil ha (16, 24 eller 32 bits), i alle fall i CS-versjonen. Men takk for informasjonen!
DXTBMP har jeg prøvd, men det synes jeg lager et grønnskjær i bildene, samt at det bare støtter 16 bits.
-
Fritidsproblemer kaller jeg det.!!!!!
Søvnproblemer, pleier jeg å kalle slikt hvis det foregår om natten.
Men det er synd at noen alltid må ødelegge for andre, skjønner ikke at de finner tilfredstillelse i noe slikt.
-
Vet noen hvor mange bit texturene kan være?
Kan de være 32?
-
Jeg har laget en paint til PMDG, der jeg ønsker å konvertere de texturfilene jeg har laget til DXT3-format. Men ImageTool er visst ikke lenger en del av FS, så hvordan kan jeg gjøre det?
-
5,88 GB.
Formaterte i februar.
-
Clarion skal være helt greit, har helt grei beliggenhet, men er litt mer avsides enn Victoria og Atlantic. Men har aldri hørt noe vondt om Clarion.
-
Jeg må vel nesten ta en titt på dette...
Haldorsen, Quality-flyplasshotellet skal visst være ganske all right hvis du skal bo der ute. Skal du derimot inn til Stavanger, anbefaler jeg Hotel Victoria og Radisson Atlantic.
-
Jeg flyr for tiden kun CS B727 og F1 DC-9.
-
Hvordan er first-en på Continental?
Har bare vært borti American, British Airways, Lufthansa, Virgin og United.
-
Ja dere ligger litt foran meg hjemme i Norge...
Jeg ser Dag har allerede posted dette...
Vi starter som regel nye Europa markeder med B757's og ser på belegget. Går det godt så legger vi som regel inn en B767-200ER eller B767-400. Vet ikke om markedet er stort nok for en B777...?
Dag
Vi medlemmer får reise frem og tilbake konstant, da, slik at det blir behov for en 777.
-
Det varierer vel.
Tipper prisene vil variere fra 6000 til 60,000 pr billett, alt etter hvilken klasse du reiser på.
Vet noen om Continental har First på sine 757?
-
Yess! Navnet i forumet!
Det er tingen, dét!
-
Captainsim 727 Pro er fantastisk bra.
Verdt hver krone!
-
Det heftet har jeg faktisk.
Meget interessant.
Men der står det ikke noe om når flyet først ble kommersielt utnyttet. Og det er det jeg lurer på.
-
Jeg arbeider med en norskstil om "Flygingens historie", men har problemer med å finne informasjon om når kommersiell flytrafikk ble et faktum.
Har noen gode lenker til nettside som beskriver dette, er jeg svært takknemlig!
-
Joda, men det er vel bedre at vi mister noen arbeidsplasser i stedet for å beholde alle slik at selskapet går konkurs og det ender med at alle bli sagt opp?
-
Hvis du ser etter, står det Komfort/Pris.
Det betyr hva du er villig til å betale komfort.
Selvsagt er komforten på First bedre enn på Economy, men er du villig til å betale ofte 10x mer for å sitte fremme?
-
Denne vet jeg at folk kommer til å hakke på meg for, men hvor i flyet foretrekker du å sitte på utenlandsreiser?
Selv foretrekker jeg å sitte foran, på Business eller First.
-
Jeg har fått tak i et paintkit til CaptainSim 727-200, men jeg har ikke fått kjøpt flyet enda (faren min med Visa-kortet er bortreist).
Så jeg lurer på om det er noen som vil teste en paint for meg.
Det er snakk om en Trump 727-200.
Interesserte bes kontakte meg via en PM.
hjemmeside om fly
i Kaffekroken
Skrevet
Ne, jeg tror ikke det er Home.no som trøbler.
Slik så den ut hos meg også, da jeg prøvde å se den i Mozilla Firefox. Men da jeg hentet frem siden i IE6 ble alle bilder hentet frem.
Så som sagt: Du må lage siden kompatibel med Mozilla Firefox.