Gå til innhold

Lars K. Rønes

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1 393

  • Ble med

  • Siste besøk

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Lars K. Rønes

    Norwegian's New York billetter legges ut for salg

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Jeg har flydd litt her og der, og kan ihvertfall si at av de selskapene jeg har flydd med, så er det ingen som har så dårlig service som norske selskap.. kanskje med unntak av KLM fra OSL, der personellet i den norske KLM skranken er VANVITTIG frekke og udugelige, men det er en annen sak.. :)

     

    Selv lo-co selskaper her nede i filippinene er milevis foran SAS, så det sier jo sitt.. hehe..

    Dette stjeler folk på flyene!

    i Kaffekroken

    Skrevet

    De større flyene som har underholdningssenter kjører vel disse på skjermen.. Usikker på om det lå en sånn folder i lomma, men mener på at det ikke gjorde det... Det var da hos Singapore Airlines 777 og 747, samt A330, 777, 747 og 777 på Cathay Pacific..

     

     

    Første tur med Shader

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    Om jeg har misforstått dette rett, så gir vel ikke denne shaderen noen HDR-effekt :)

     

    Da kan man jo eventuelt deaktivere all fargekorrigering i ENB og kun kjøre på bloom for å få den effekten om man ønsker. Jeg hørte også rykter om at det fulgte med en konfigurasjonsfil til ENB, eller det er tilgjengelig på nettsiden til shaderen som hadde anbefalte innstillinger for å kunne bruke de sammen.. :)

     

    Captain Sim 737-100

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Denne blir nok minst like bra som CS sin 707 når den blir komplett med interiør og flight model.. Akkurat nå er det som sagt KUN eksteriør, og alt er linket til default 737 i utgangspunktet, inkludert flight model fila.. Der jo en fin 737 av gammel sort som freeware som kanskje kan bidra med lyder, panel og dynamikk inntil videre på denne, jeg venter uansett til at den er komplett da jeg allerede har den freeware -200'n installert.. :)

     

    Angående slapp autopilot og capture av VOR/LOC, husk på at dette er gamle saker.. Som Mr. Lou på forumet til CS sa (som har vært pilot på alt fra 707 til 767 og alt i mellom) er at man må behandle denne autopiloten varsomt og gi den veldig god tid. Den er langt fra like rask til å intercepte noe som helst i forhold til nyere autopiloter, og om man kommer opp i en situasjon hvor den ikke får nok tid til å justere seg inn på approach, må man enten gå rundt eller koble ut AP og ta resten manuelt, og det krever mye forarbeid fra pilotens side, som trimming og hastighetstilpasning osv. :) Men det er jo litt av sjarmen med disse gamle traverne.. Han sier forøvrig at CS har klart å fange opp egenskapene til 707 meget bra, inkludert "tregheten" i autopiloten som viser en litt om hvor primitiv denne egentlig var.. :)

    Gul rullebane merking

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Det ligger nok kanskje noe i det, at det er lettere å se ei rullebane med gule merking enn det er å se ei rullebane med hvit merking når den er delvis dekket med snø og is. Så da kan man nesten si at det er merkelig at ikke flere værutsatte steder har gule merkinger.. :)

     

     

×
×
  • Opprett ny...