Ivar Skaugstad
-
Innholdsteller
8 616 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Ivar Skaugstad
-
-
Hehe, så nå er du skuffet?
Man kan jo ikke forvente at et slikt flott freeware scenery kan være HELT feilfritt.
Det er ikke mye jeg kan gjøre for deg, men det du kan gjøre er å poste et innlegg i dette formumet, hvorav dette formumet omhandler akkurat problemet ditt..
Lykke til!
-
Fløy ENGM-Værnes, og Flesland-Gardermoen. Så "koste" jeg meg med landingsrunder på ENGM. Vil gjerne gjøre det samme i dagDet vil jeg også.
Ja gutter, det er bare å si i fra så blir jeg gjærne med på en tur jeg..
Får håpe dere velger landingsrunder med småfly, hvis ikke får jeg vike for dere, flyr C177 selv..
-
Dette høres veldig lite sansynlig ut..
Er det 1. April i dag eller noe?!
Tviler på at Lufthansa kommer til å ta over SAS, men det er mulig at de kjøper seg inn i selskapet slik at de får noe makt de også.
Jeg har ikke hørt noe om dette, men så fram til at jeg ikke tar helt feil nå så er vel Lufthansa medlem av "Star alliance"..
-
Fly landingsrunder på Gardermoen istedet
Har vært inne på tanken, men jeg trives best med landingsrunder på en flyplass som du ikke trenger å taxe så lenge på.
Med andre ord, man kan liksom ikke "kose" seg med landingsrunder på Gardermoen.
Blir for mye stress og trafikk.
Liker å kose meg når jeg flyr Cessnaen min, og skulle jeg fly landingsrunder på OSL, måtte det vært på dagen.
Ser vist ut at jeg blir stående på OSL til i morgen kveld da jeg tar turen oppover med min 734..
-
-
Hehe, trodde Claus skulle hevne seg på meg for noe!
Ikke at jeg har gjort noe galt (som jeg vet) men han plasserte meg i en holding over GRK slik at du Einar fikk komme ned før meg...!
Hehe, Norwegian before Scandinavian?!
Flott at du stillte opp for å gi Claus litt trafikk Einar, håper du fikk en fin flytur opp til Bodø!
Claus: Du gjorde en super jobb, håper du besto testen med glans!
Ja,først til mølla ikke sant
Skulle bare si til deg Ivar at jeg fløy for Norwegian Air Force.Tok en utsjekk tur med AWACS'en..
Hehe, da var det forsvaret/NATO som var først til mølla da..
Det er så og si forståelig!
Claus!
Grattulerer!
Får håpe det blir mye "controlling" på deg da, hyggelig å fly på Værnes når det er bemannet der.
-
Hehe, trodde Claus skulle hevne seg på meg for noe!
Ikke at jeg har gjort noe galt (som jeg vet) men han plasserte meg i en holding over GRK slik at du Einar fikk komme ned før meg...!
Hehe, Norwegian before Scandinavian?!
Flott at du stillte opp for å gi Claus litt trafikk Einar, håper du fikk en fin flytur opp til Bodø!
Claus: Du gjorde en super jobb, håper du besto testen med glans!
-
Hehe... me fekk bilen vår skadd etter at ein lastebil rygga på den med ein båt av større skala(35 meter) på hengjaren. Båten traff vår bil, og forsikringsselskapet prøvde seg med at bilen ikkje var forsikra for skipskollisjonar... hehe...
Hehe, det er det dummeste jeg har hørt!
De prøver seg på litt av hvert de advokatene!
-
Ja, da sier jeg meg enig med deg...
Hehe, har Yoke selv, men ikke rudders.. ENDA..
Først vil pengene gå til innkjøp av CO2-pistol, så vil det gå til PPL-A..
Og restene til rudder pedaler..
-
Hehe, kan man ikke kreve at de som mistet flyet på bilden betaler skadene..
Så kan man ta pant i flyet imens! Hehe!
-
Her er nå min side.
Enda så ikke mye fly relatert, men det kommer etterhvert.
For tiden er det bare noen screenshots men det kommer bilder jeg har tatt fra spotting på Værnes o.l om ikke så alt for lenge..
-
Ser flott ut dette.
Personlig ville jeg heller hatt PPL-A, men om man har det fra før hvorfor ikke koste på seg litt ekstra..
Den trottelsquaden der ser flott ut!
-
Dette høres flott ut!
Desverre så jeg denne posten for sent til at jeg fikk vært med å fly, men jeg får høre litt på radioen i timen!
Hehe, lurte også på om noen kunne si meg NRK Petre frekvensen i Sør-Trøndelag?
Du får komme tilbake med tidspunkt senere, tror ikke min kjære lærer liker at jeg sitter med øreproppene hele timen...
-
Ja, vi får se om jeg kommer en tur å "sinker" trafikken med min C177!
Hehe, men det må jeg se an, tror jeg har matteprøve på Fredag, men det er vel mulig at jeg kommer en liten time før jeg kryper til sengs!
Gleder meg til vaffler!
-
Hei folkens!
Nå er det på tide med en multiplayer tur igjen!
Denne gangen går turen fra Gran Canaria (Las Palmas) til Gardermoen (Oslo... For de som ikke viste det).
Det vil også bli èt kort stopp innom Madrid for å re-fuel'e for de som trenger det (jeg skal fly B734 så jeg trenger en liten "pitstop".
Noen som synes dette virker gøy?
Dere kan ta kontakt enten på forumet her, eller sende meg èn mail..
Det lønner seg å ha kjennskap til VATSIM og online ATC og diverse luftfartsregler om du ønsker å være med, men vi kan ikke nekte noen.
Turen vil antaglig finne sted TIDLIG på morgenen, dvs. ca i 7 tiden..
Håper mange ønsker å være med!!!
MVH
Ivar Skaugstad
(Nå er det FORINGS med kveldsmat!!!)
Det hadde vært gøy,,, men jeg tror ikke jeg orker så grytidlig på morgenen!
GJESP!
Hehe, ofte det som er poroblemet ja.. At folk ikke gidder å stå opp.. Hva om vi utsetter departure til 8?
Grunnen til at det blir så tidlig, er fordi at jeg har en avtale senere på dagen.
Og det tar som sagt en del timer å fly fra Gran Canaria MED èn mellomlanding.
-
Hei folkens!
Nå er det på tide med en multiplayer tur igjen!
Denne gangen går turen fra Gran Canaria (Las Palmas) til Gardermoen (Oslo... For de som ikke viste det).
Det vil også bli èt kort stopp innom Madrid for å re-fuel'e for de som trenger det (jeg skal fly B734 så jeg trenger en liten "pitstop".
Noen som synes dette virker gøy?
Dere kan ta kontakt enten på forumet her, eller sende meg èn mail..
Det lønner seg å ha kjennskap til VATSIM og online ATC og diverse luftfartsregler om du ønsker å være med, men vi kan ikke nekte noen.
Turen vil antaglig finne sted TIDLIG på morgenen, dvs. ca i 7 tiden..
Håper mange ønsker å være med!!!
MVH
Ivar Skaugstad
(Nå er det FORINGS med kveldsmat!!!)
-
Heizann folkens!
Var på Værnes i dag, spottet litt når jeg endelig har litt skolefri..
Jeg bare lurte på om det er noen som har noen tips hvor det er bra å spotte fra?
Den plassen jeg brukte i dag, var helt fantastisk..
Selv om det ble litt mye støy fra flyene, jeg stod praktisk talt inne på apron'en.. Bare utenfor gjærene..
Hvis noen vil vite hvor dette var, så kan jeg fortelle det kort..
Om man fortsetter "nordover" på togperrongen, kommer man til tunellen, ta til høyre når du kommer til tunellen og gå opp den bratte bakken. Når du kommer på toppen der, står du nesten inntil apron, og flyene som taxer til/fra rullebane 09 passerer bare noen meter fra deg..
Det er nære nok til at du må holde deg for øra!
Noen andre som har noen tips?
Let me know!!
-
9mm pistoler (Glock f.eks.) med spesiell ammunisjon brukes ombord på fly. Kulene penetrerer ikke ytterskinnet på flykroppen, selv om skuddet skulle gå av utilsiktet. Vindu er derimot ett problem.
Hehe, det var akkurat det jeg tengte på!
At resten av kabinen er kanske så "solid" og at kuler ikke kom til å trenge gjennom flykroppen skjønte jeg til dels, men det er det med vinduer da..
Hva med skuddsikre vinduer?!
Ulemper ved det, JA!
Tyngre fly m.m (kom ikke på flere) hehe!
-
Ville så absolutt ikke følt meg tryggere om flygerne hadde våpen.. Hvem vet, kanskje de kunne vært korupte?!
Dessuten vil det føre til økte utgifter, siden man nå gå gjennom skytekurs å greier..
Vet ikke helt om SAS har plass til det i budsjettet sitt!
Dessuten så tviler jeg på at flygerne blir utstyrt med S&W magnum 33. kal og oppover.
9,9 mm tviler jeg også de får tilatelse til, det blir vel kal. 22 isåfall..
Det handler også om hvor kraftig våpenet skal være slik at flyet ikke pådrar seg skade ved evt. nødvendig bruk..
-
Hehe, viste det på en eller annen måte.
Det var derfor jeg ikke spurte deg heller, men vi tar da en flytur neste helg vi vet du!
Men nå får jeg begynne å ha meg i seng snart, skal tidlig opp!
-
Hei, skal ta meg en tur ned til Ibiza fra Gardermoen i morgen tidlig.
Lurte derfor på i den sammenheng om noen ville være med?
Skal fly retur flight også, etter 45 min på Ibiza for å fuel'e og gjøre klart flyet igjen.
Jeg kommer til å fly med VATSIM, så det er litt lurt om man har kjennskap til det.
Departure er 06:00, litt tidlig på en Lørdag kanskje, men jeg må være tilbake på OSL før kl. 14:00.
SKulle det være interesse så send en mail til adressen på "signaturen" så raskt som mulig, turen er tross alt i morgen tidlig!
MVH
Ivar Chr. Skaugstad
BLX375
-
Klart det er mulig å få seg en cockpit tur!
Fikk senest vite på Fredag at det ble cockpit tur TRD-OSL-TRD på meg!
Men jeg hadde sendt ett brev i forveien, har ventet i 6 mnd på svar nå, og heldig vis var svaret positivt!
Det er bare å sende inn ett brev (helst ikke e-mail) til en av selskapene (Widerøes/Norwegian) så ordner deg seg sikkert!
Som jeg bruker å si "det skader ikke å spørre".
Hvis du skal ut å reise og alerede har billett så kan du jo ta deg en telefon ned på hovedkontoret til det selskape du skal reise med å spørre om du får snakke med "Flight operation chief".
Lykke til!
-
La ut ett innlegg om dette tidligere, fikk ikke så veldig mye respons.
Nå bruker jeg VATSIM sitt vær, fordi jeg flyr online med SquawkBox..
Ellers vet jeg ikke om noe annet du kan bruke nei.
-
Denne versonen er helt konge! for å si det slik
VATSIM på NRK Petre
i VATSIM
Skrevet
Ja, det er ikke bare Jarle som sitter å venter..
Hehe, håper noen kan ta det opp, har Tysk i de 2 timene og læreren kommer seriøst til å gi meg LEKSER om jeg ikke følger med i timen..!!