Gå til innhold

Kent-Ruben Johansen

Members
  • Innholdsteller

    494
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Kent-Ruben Johansen

  1. Eksen og datteren min var på vei til Jordan med Novair NVR577 (Avgang 09:00), de måtte returnere til OSL grunnet teknisk feil. Ble fortalt at det var en "temperaturføler" som ikke fungerte i en av motorene, men har vel ikke nok grunnlag for å si at det er tilfelle.

     

    Noen som vet mer?

  2. Chemtrails ja, huff for en syk teori!

     

    I følge en av de som har kommentert bildet:

    Det var ett fly fra SwissAir (Airbus 319) som gjorde en holding runde før innflygingen til Gardermoen...den var i 32 000 fot når den gjorde det. !!!! :-D

    Har ikke sett at holding er blitt utført så høyt oppe før, er dette normal prosedyre?

     

    En annen tok visst bilde av samme "fenomen" (neida, jeg er ikke en av konspiratorene.) Flott bilde.

  3. At ikke vingens underside tålte sjokkbølgen som "hjulrestene" førte til, synes jeg var merkverdig. Er ikke dette et reelt scenario ingeniørene burde ha forutsett før konstruksjon?

     

    Ang. metallbiten på rullebanen anser jeg CDG og lufthavnansvarlige som mer "skyldige" enn Continental, siden rullebanen ikke var "rein".

     

    Egentlig tror jeg Continental fikk "skylden" fordi rettsvesenet trengte en syndebukk. Nå vet vi at dette er en del fra dc-10'en. Men det kunne like gjerne vært en del i fra en av lufthavnens biler. Tror ikke det er første gang deler fra fly eller biler tilfeldigvis har havnet på rullebanen.

  4. Mange fine/morsomme videoer her!

     

    Vil bare gi et hint til dem som ikke har fått det med seg:

     

    Youtube har en ny "avspiller" på prøvestadiet. Den kan være litt buggy. Dette er en "HTML5"-videospiller, vet ikke helt hva det innebærer. Men den fungerer i mange tilfeller mye bedre enn den normale spilleren. Buffering er så godt som histore (hvertfall for meg).

     

    Les mer og aktiver den her: HTML5-videospiller

  5. Det dundrer godt i husveggene når han tar av i den maskina. Merker det godt da jeg bor under ut/inn flygingen ved Geiteryggen. Vildanden's ATR maskiner kan nok ikke måle seg i det selskapet! Men jeg kan ikke si jeg har lagt merke til det i dag, Mulig været tilsier takeoff andre vei i dag, men jeg hører det som regel uansett. Med det, så tror jeg ikke det er maskinen som står på Geiteryggen du har hørt i dag. Men jeg kan jo ta feil :)

  6. I følge nyhetsinnslaget var dette nr. 2 av denne flytypen som styrtet.

     

    Rart et så nytt fly går i bakken, kan vel tyde på mennesklig svikt. Men alt for tidlig å spekulere... En del afrikanske selskaper har vel heller ikke rykte på seg for å sette sikkerhet alt for høyt.

     

     

     

     

×
×
  • Opprett ny...