Gå til innhold

Arild Oldervoll

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3 585

  • Ble med

  • Siste besøk

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Arild Oldervoll

    Hvorfor følge med på safety demo?

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Man bør jo følge med på safety demonstrasjonen av samme grunn som at pilotene går gjennom nødprosedyrer før hver flight. Pilotene har jo trent masse på det, så de vet jo hva de skal gjøre om det skjer, men når man får en repetisjon rett før man eventuelt får bruk for det så vil prosedyren fungere mye bedre. Som passasjer får man jo ikke trent så mye på å sette på masken, trekke den til seg for å starte oksygenproduksjonen, evakuere osv. Derfor er det enda viktigere at man kan nødprosedyrene i hodet og at de er friskt i minne ved å ta en repetisjon like før flighten begynner. Jeg kan jo briefen mer eller mindre utenatt, men jeg gir kabinpersonalet full oppmerksomhet under hver brief uansett.

    NEIA fratatt flygerutdanningslisensen

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Og da har NEIA slått seg konkurs, og har følgende melding til nåværende elever:

    This is a information note to all NEIA students who are doing courses through NEIA at any

    given time.

    It is with deep regrets to notify, despite full believe and maximum efforts, the Company

    couldn’t handle their economical responsibilities. We feel especially sorry for all students

    at Pelican Flight Training Center, who have spent a lot f money on this; and still will get

    charged for accommodations and flight training. [...]

     

    Det er synd at det har gått slik som det nå har gått, men det har vel vært klart en stund at det har vært lite sannsynlig at skolen overlevde. Spesielt synd for de elevene som nå er i USA eller holder på å gjøre ferdig utdanningen i Norge

    Norwegian står, SAS går

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Tror ikke Norwegian nekter å lande for å tøffe seg, det er klart at de taper penger både på kort og lang sikt ved å gjøre det, men Norwegian flyr med -800 mens SAS sender mindre fugler som ikke trenger like lang rullebane. Og når det da er dårlige bremseforhold blir det for dårlig for -800. Det er svært lite synsing med i avgjørelsen, det meste er det tabeller for, og enten er forholdene gode nok og de flyr eller så er de ikke gode nok og de flyr ikke.

    Problem med SB og FSInn

    i VATSIM

    Skrevet

    Joda, er klar over at det vil ha en innvirkning på FPS at jeg er på VATSIM, men som sagt så opplever jeg et stort drop selv om jeg ikke er koblet opp til VATSIM så lenge jeg kjører en av klientene, og det ser ikke ut som PCen kveles.

    Problem med SB og FSInn

    i VATSIM

    Skrevet

    Heisann, jeg har et problem som ser ut til å være like ille både med Squawkbox og FSInn, nemlig at de stjeler nesten all FPSen når de kjører, uavhengig av om jeg er tilkoblet VATSIM eller har et av programmene i gang mens jeg er offline. Jeg kjører FS9.1 og har FPSen låst til 20, noe PCen klarer å holde greit i alle situasjoner ellers, men i det SB eller FSInn startes står FPSen og hopper mellom 4 og ca 14 (kun de 2 verdiene, men øvre varierer noe). Verken RAM eller noen av CPU-kjernene kjører på max, og jeg har prøvd å skru ned på grafikken uten at det gav noen som helst endring

    Flightplan på Vatsim

    i VATSIM

    Skrevet

    Dersom man IKKE har FSCommander så er saken en annen. Da vil man ha store vansker med å gjennomføre endringer i flightplanen som måtte oppstå enroute (feks at man får en annen rullebane og STAR enn man planla). Da må man jo rett og slett skrive i Remark i FP at man ikke har FMC capabilities og trenger vectors til runway.

     

    Jeg har flydd noen hundre timer IFR i real life, aldri med FMC. Men ruteendring underveis er nesten standard og aldri et problem, selv om jeg ikke har hatt med FSCommander :whistle:. I flightplanen må man jo fylle ut hvilket utstyr man har ombord, og om man ikke er RNAV-utstyrt og det kun er SID/STAR som krever RNAV, så skal ikke ATC gi deg en slik prosedyre, og om ATC prøver seg så er det bare å svare "unable". Men det er unødvendig å skrive det i kommentarfeltet også når det er et eget felt for denne infoen.

    Piloter som ikke kan aerodynamikk?

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Det er klart det ikke er alt innenfor aerodynamikk som er like viktig å kunne for en pilot, men aerodynamikk er et av de viktigste fagene. Det er veldig viktig å ha god forståelse for thrust/drag forhold, power-kurven, hva som skjer rundt en stall, effekt av tyngdepunktets plassering og vekt, endring av stall-hastighet og high-speed buffer med endring i høyde og vekt og så videre og videre.

     

    Er veldig enig med Torbjørn i at mye av årsaken til manglende kunnskap er måten eksamener er satt opp. Det er så mange detaljspørsmål som ofte er vanskelig å finne svar på i bøkene, og i vertfall se at det er viktig, og pensum er veldig stort. Derfor er den beste måten å få godt resultat på eksamene å gå gjennom spørsmålsbanker som har samlet mange av spørsmålene man kan få på eksamen, dessverre er det mange som så og si bare benytter disse og lærer seg svarene på spørsmålene, men om spørsmålet stilles litt annerledes så kan de ikke svare på det fordi de ikke har noen form for forsåelse for pensum. Resultatet er at mange som får bra resultat på eksamene ikke kan stoffet i det hele tatt.

     

    Har du registrert en mottaker av din grasrotandel?

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Ja, det er synd OFKL ikke har registrert seg for grasrotandelen, det krever ikke så mye innsats og i vertfall ut året er det helt gratis. Krever registrering i frivillighetsregisteret med opplysninger om konto som grasrotandelen skal utbetales til, og et par andre krav som må oppfylles, f.eks. at det er en lokalt eller regionalt avgrenset forening.

     

    Men det skader jo ikke å støtte BFKL frem til OFKL eventuelt får registrert seg? :whistle:

    Må være bedre enn at grasrotandelen din ikke går til noe ;)

     

    Så et lite offtopic avsnitt:

    Jeg synes i vertfall at det hadde vært kjempebra om du hadde fått stiftet en lokalforening, Frode. OFKL er jo en veletablert forening, og BFKL har kommet seg på beina, så det er nok hjelp og tips å få dersom du bestemmer deg for å gå i gang. Jeg kan begynne med 3 tips:

    1: Ikke la det bli med snakket, gjør noe med det!

    2: Ikke ha for store ambisjoner i begynnelsen

    3: Midt-Norge er jo et stort område, og selv om du da kan få flere potensielle medlemmer så blir det vanskeligere å arrangere noe som mange kan komme på. Jeg ser bare i BFKL at det er et problem at uansett hvor vi arrangerer noe så har vi medlemmer som må reise over en time. Snakker vi mange timer reise så er det jo gjerne noe som må planlegges litt mer og vanskeligere for folk å få til å passe.

    Har du registrert en mottaker av din grasrotandel?

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Har du et spillerkort hos Norsk Tipping?

     

    Visste du at du da kan velge å gi opptil 5% av din innsats til en lokalforening som du selv bestemmer gjennom grasrotandelen?

     

    Dette påvirker ikke din innsats eller eventuell premie fra spillet, dette er penger som blir gitt fra Norsk Tipping når du spiller, så det er en vinn vinn situasjon både for deg som giver og for lokallaget som mottar din grasrotandel.

     

    Så dersom du ikke har funnet en forening å gi din grasrotandel til, hvorfor ikke gi den til Bergen Flysimulatorklubb (BFKL)?

     

    Det er veldig enkelt å registrere hvem du ønsker å gi din grasrotandel til. Det eneste du trenger er et spillerkort hos Norsk Tipping, så er det bare å gå inn på grasrotandelen.no og velge "Søk Grasrotmottaker" i menyen til høyre, dersom du søker på "flysimulatorklubb" så finner du oss.

     

    Nederst på siden finner du knappen "Tilknytt Nå" og følg instruksjonene videre.

     

    Du kan også registrere grasrotandelen hos kommisjonæren om du tar med spillerkortet ditt.

     

    Obs, vær rask. Dersom du registrerer BFKL som mottaker innen utgangen av 2009 får vi 5% av grasrotandelen for hele 2009.

     

    På vegne av BFKL ønsker jeg å på forhånd si tusen takk,

     

    Arild Oldervoll

    FLG 09; Film er klar for download

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Veldig fin film Birger, ser jeg har gått glipp av mye.

     

    Jeg hadde også problem første gangen jeg lastet ned filmen, så ble ikke hele filmen lastet ned, så jeg måtte laste den ned på nytt og da gikk det bra, så det ser mest ut som det er noe med serverne? Anbefaler i vertfall de som har hatt problem med å se hele filmen å laste den ned på nytt

×
×
  • Opprett ny...