Gå til innhold

Joakim Brestrup

Members
  • Innholdsteller

    337
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Joakim Brestrup

  1. Herregud...

     

    Hvilke ideer tror du terrorister kan få av at flyet nekter å ta inn hjulene hvis man trykker på G mens det står på bakken???

     

    Enten forstår du ikke norsk, eller så prøver du bevisst å unngå å innrømme at XP har en funksjon som ikke er realistisk (nemlig at landingshjul kan tas inn mens flyet står på bakken) ved å skylde på terrorisme.

  2. Vet ikke om noen i Norge som har den, men hvorfor ikke bestille her?:

     

    http://www.x-plane.com/

     

    Koster USD 25, og kommer under momsgrensen i Norge.

     

    Jeg avvinstallerte for min del X-Plane sekunder etter at jeg fant ut at dersom jeg tar inn landingshjulene mens et fly står på bakken, detter flyet rett ned i bakken. Dersom jeg tar ut hjulene igjen, reiser det seg opp igjen uten skader.

  3. kommer en utlending seg inn uten bilett eller dokumenter

     

    En utlending bør ikke komme seg inn uten billett. En nordmann, derimot, bør få lov? Er det det du mener? Herregud... Vet ikke nordmenn at 0,07% av verdens befolkning er nordmenn og resten er utlendinger?

  4. Avinor er ingen velferdsorganisasjon. De skal drive kostnadseffektivt og uten å sløse med ressurser. Alle bør være forberedt på at deres jobb ikke nødvendigvis varer evig, og at den som betaler lønnen også må ha lov til å effektivisere sin virksomhet og følge med i tiden.

     

    Flygeledere må da skjønne at Avinor ikke driver med sin virksomhet kun for å sysselsette de...

     

    Hvor dum må man forresten være for å forstå at dette ikke var organisert aksjon?

     

    Er det noen av dere som er arbeidsgivere??

  5. Hva skal norge med spionfly egentlig?

     

    Øke sysselsettingen og kanskje til og med skape flere arbeidsplasser.

     

    Ellers regner jeg med at flyet vil bli brukt til å spionere på Nordsjøen, eller kanskje på hva Sjøforsvaret foretar seg.

     

    Utenlandske statsoverhoder på Norgesbesøk er også potensielle mål.

  6. Jepp, invester i PMDG 737-600/700 og FS2004 (selv om PMDG også virker i FS2002). Da har du kjøpt deg alt du trenger for å holde deg opptatt i timesvis hver dag.

     

    Når du har mestret PMDG 737, kan du så gå over til neste steg i realismens verden, SSW A310, som er så realistisk at du vil angre på at du kjøpte den.

  7. Boeings fly har navnet 7x7, der x kan være 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 eller 7. Tallene 8 og 9 er ikke brukt (787 og 797). Vil disse betegnelsene bli brukt i fremtiden? Hvorfor har man valgt 7-tallet??

  8. Hvorfor bruker man ikke det metriske systemet i flyverdenen? Det er mer intuitivt... Selv i USA bruker man det metriske systemet i forskningssammenheng. Er flygere virkelig så lite intelligente at de ikke kan lære seg det?

  9. Er bilgæren, men synes at Autofil er noe av det teiteste som finnes...

     

    Trafikmagasinet på SVT er et eksempel på et ekstremt bra bil-program med programledere med kunnskaper utover fjortissnivå.

     

    På samme måte: Det skjer rett og slett ikke nok på Gardernmoen at man kan lage en serie ala Heathrow...

     

    Er det noen som så det tilsvarende programmet om H'Hare på Discovery (Extreme Machines - Chicago O'Hare Airport)? Det var greier!

×
×
  • Opprett ny...