Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 744
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    329

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Norge er i framgang . Andrew overrasker stadig med sine scenery, og Pasi har en stødig pensel på paintene. Tok et kjapt ambulanseoppdrag til Skagen i Vesterålen. Litt for å teste Carenados King Air 200 i norske Pasi-farger, og litt for å nyte Andrews photoscenery av Skagen. Have a nice day
  2. Stilig hjulvisp fra riktig tidsepoke . Tøffe bilder, DCS-verden er kommet noen saftige byks videre
  3. Interessant at man begynner å diskutere utviklingen av FS-miljøet i vårt lille land. Jeg har vært medlem siden FS98, og hatt stor glede av andres erfaringer her inne, og kanskje bidratt med noe selv. Men så begynte det å skje utrivelige forandringer. Usakligheter og unødvendige kommentarer dominerte, og forumet ble mer og mer lekeplass for enkelte som var ute etter å ødelegge for flertallet. Et alternativt forum kom på plass, ikke for å knuse FS.no, men for å ivareta de som ønsket en mer "seriøs" utvikling, uten barnslig krangling. Dette forumet ( $IMNOR ) hadde alle muligheter til å lykkes, men i stedenfor å gripe denne gyldne sjansen, har det vel heller ført til at begge fora smuldret bort...... Og så må vi huske at TeamSpeak har overtatt veldig mye av forumets funksjon. Her sitter mange av de mest aktive og kunnskapsrike å diskuterer online ! Det gir også fabelaktige muligheter for å utveksle filer og erfaringer. Men dette er selvsagt tidkrevende, og stjeler fryktelig mye av flytiden. Men den største bakdelen er at det som er sagt ikke står skrevet noe sted, og at andre ikke kan få del i samme erfaringen. Her foretrekker jeg faktisk at man heller bruker det skriftlige forumet . Til sist har æ lyst til å komme med et hjertesukk. Forumet ( det ene eller det andre ) drives ikke av "en bestemt person". Det er medlemmene som avgjør aktiviteten. Hvis man ikke gidder å bidra med kommentarer, erfaringer, diskusjoner o.l. så blir det heller ingen aktivitet. Det nytter ikke å sitte å se på at alle ANDRE skal gjøre noe. Kom på banen og bidra selv !!
  4. Hjeeelp, hva er det som foregår Andrew ?? Har du blitt medlem i ORBX-teamet Lenge siden æ kikket innom her, ogi mellomtiden har du fornyet Norge
  5. Happy så mye bursdag Pasi, og tusen takk for alle presangene vi har fått ( les: painter m.m.m. )
  6. Mange gode forslag fra Daniel. Ellers har vi jo spesialdesignede kjøpesenter for medflyvende madammer :grin:
  7. P3D er helt klart veien å gå framover, enten man flyr modeller fra PMDG eller andre. Det ser også ut til å være løsninger for bruk av TrackIr, og da er siste hinderet for min del tatt bort. Robert var så generøs å "streame" en flight med B737 i Bodø-området, og jeg kunne knapt tru det jeg fikk se. Vi har omtrent det samme oppsettet med Airports of Norway, mesh og NSXII osv, men resultatet i P3D var dramatisk mye bedre enn det jeg får i FSX ( og jeg har ikke vært misfornøyd hittil ). Måten P3D tilpasset bebyggelse, veier og landskap ga et langt mer realistisk bilde enn jeg får ut av FSX. Og det med fin flyt, ingen hakking og ingen flikkflakk i texturer!! Sjokkerende bra. Nå er det bare å finne tid (og plass) til en smertefri overgang til P3D
  8. Artig at flere liker dette fartsmonsteret :grin: . Regner med det er modellen fra DENNE gjengen du tenker på. Det er ikke så mange modeller til FSX å velge blant, men Skunkworks har klart å lage den mest realistiske. Her må man følge startprosedyrer og den kan være nervepirrende å fly, men når man får taket på den, er "oksen" en sann nytelse å mestre ! Modellen er fremdeles under utvikling, men kvaliteten hører allerede til på øverste hylle. Vi er en gjeng borte i "voksen-forumet" som flyr den mye på MP,så bare stikk innom .
  9. Vestfjordoksen var kallenavnet pga den spesielle lyden fra Starfightern under landingsrundene. Motoren skulle gå på ca 90 %, noe av kraften blåste gjennom dyser over vingene for å gi litt ekstra løft. I denne settingen fikk motoren en spesiell rautende lyd, som når man blåser i tuten på ei tomflaske, iblandet vanlig motorlyd. Man kan også høre litt av den samme lyden når motoren passerer dette stadiet, rett før etterbrenneren tenner under take off. Riktignok brukte den mye av Vestfjorden under landingsrundene :grin: , men kallenavnet fikk den pga rautelyden .
  10. Slapp av folkens, Microsoft har ikke sagt noe som de ikke kan stå inne for. De bare gjør som mange andre spillprodusenter, prøver å tjene penger på vår spillavhengighet :whistle: . Jeg tror faktisk Flight kan bli morsomt, etter hvert. Uansett, det er GRATIS, så ingen bør føle seg snytt. Dessuten har vi jo alltids FSX, som leverer den realismen vi trenger i mange år framover. Og hakk i hel følger XP10, som antakelig raser forbi FSX en eller annen gang der framme.
  11. Det er ingen aldersgrense for å fly på serveren, det er bare å henvende seg over TeamSpeak og spør om å få delta. At SIM-NOR har satt en aldersgrense på forumet, har sammenheng med erfaringene fra dette forumet, uten at jeg behøver utdype DET noe nærmere. Med normal høflighet og et blikk mot reglene for å delta, er alle med entusiastisk flyinteresse velkommen til å fly i en hyggelig og passelig uhøytidelig fellesskap.
  12. Da har Bodøs FS-miljø sagt et rungende nei til å demonstrere sine ferdigheter på "Åpen Dag" på Flymuseet. Med EN sikker påmelding var det ingen grunn for Flymuseet å ta med dette tilbudet i programmet sitt. ..... heldigvis har vi heidundrende aktivitet online på MP-serveren i SIM-NOR :whistle:
  13. I følge sjefs-gakken er dette morgendagens søndagstur ??..... men jeg kan godt bli med på prøveflyvning i kveld :whistle:
  14. ..... din luring, du må annonsere heliturene der MP-miljøet er mest aktiv . I går var det full fart borte hos CimNor, og det var sikkert mange som kunne tenke seg en tur i TKOH :whistle: .
  15. Jeg bruker Canal Digital, og er koblet til sammen med mange andre, og har aldri hatt problemer med forbindelsen under MP-flyvning . Du trenger ikke tenke på ruteren, så lenge du har nettforbindelse kobler du deg på gjennom FSX ( eller hva du bruker av sim ).
  16. Takk i like måte, både for hyggelig søndagstur og flott bildereportasje! Det ble jo en søndagskveld i god, gammel stil, med litt klabbåbabb, fin stemning og mange artige kommentarer. Og for noen av oss varte den fra kl 1800 til over midnatt :grin: Jeg startet opptimistisk med Carenados Cessna 337....... .....men ble kastet ut, gang på gang, så for å komme meg videre lånte jeg den trofaste Gåsa. Gåsa ble stående igjen på Bardufoss, men jeg haiket til Tromsø med en sliten Dakk. Så har jeg et hull i hukommelsen, før jeg våknet opp i Hammerfest med F-16, og kursen ble satt sørover i en slags formasjon :grin: . Noen stilte med Iris F-16, andre med Aerosoft F-16, så hvis noen ser ut som L-39 er DET forklaringen :whistle: . Og når søndagen nærmet seg mandag, var det noen ekstrem-simmere som fortsatte med rotor. Det var kanskje ikke heelt etter boka, men dækern kor artig. Fikk endelig innstallert "ulykker og sykehus" (takk til tålmodige medspillere), så da ble det straks mer innhold i søndagsnatta . Hvis dette er normen for søndagsturene utover høsten, er det bare å polstre flysetet, advare flyvertinna og begynne å glede seg :grin:
  17. Bra folkens, da ser det ut som vi har litt variasjon å tilby, og jeg kan gi positiv tilbakemelding. Mer info kommer seinere. Kanskje, skal høre om vi kan få rigge fredag eller lørdag, så kan det jo bli noen timer ekstra, men museet er ikke åpent utover kveldene, så vi kan uansett ikke ha døgnet rundt-treff :grin:
  18. 20.november er det åpen dag på Flymusèet (Norsk Luftfartssenter) i Bodø, og i den anledning er det kommet forespørsel om FS-miljøet ønsker å profilere sin virksomhet denne dagen!! Henvendelsen er kommet til undertegnede, og jeg har lovet å lufte idèen i forumet. Vi blir tilbudt eget rom for å samles / rigge utstyr, og eneste kravet er at vi demonstrerer hobbyen for besøkende. Jeg synes tilbudet er morsomt, og det gir oss anledning til både å møtes og rekruttere flere til vår hobby. Det er ingen betingelse at man bor i Bodø-området, men datoen er satt og treffet begrenser seg til tidsrommet mellom kl 1100 og 1700 denne søndagen. Noen som blir med?
  19. Stemningsfine bilder fra en stemningsfin tur Paul-Andrè . Det ble mye Færøyer og helikopter i helga, og vi er neppe ferdige enda, da dette sceneryet er fullproppet med spennende husklynger med helipads. Det ble en fin søndagstur, så takk til Benny som stilte med server. Lurer forresten på når resten av søndagsgjengen dukker opp? Håper ikke ALLE er skremt vekk fra dette forumet........ ??
  20. He he he :grin: du Pasi du Pasi, noen ganger lyver du så godt at man må lese innleggene minst 2 ganger ...... :grin:
  21. Dæsken dette var gøy. Søndagstur på lørdag var ingen dum idè, og "beredskapen" fungerer utmerket. Det gikk bare sekunder fra Pasi ymtet frampå, til det første helikopteret var i lufta (her har Storberget mye å lære... ) :grin: Hadde helt glemt av Færøy-sceneryet, så det var bonus å bli påminnet dette. Som skapt for flotte heli-turer !
  22. Takker for linken Stein, det kan jo være flere som trenger den Og Pasi, hvor blir du av ???
  23. .....fant det, laster ned og kommer etter hvert......
  24. Ja, ..... men hvor var det vi fant sceneryet med Færoyarne?
×
×
  • Opprett ny...