Ernst K.Furuhatt

Nifse bilder, fantastiske lyseffekter .

Potente bilder og flott scenery ;D

Stilig bilde, som langt på vei rettferdiggjør det flotte sceneryet av Notodden

Ja det skal de ha, det er irriterende flotte lysforhold i den simmen, og flyene er heller ikke så stygge ;D

Velkommen tilbake. Ser du har ikke glemt gamle kunstner, etter noen år bak runde ratt ;D

Ja Kim, ikke ulikt tail-flashen til 331 ;D , derfor var denne førstevalget for testflyvningen . Absolutt Fredrik, og med denne kvalitetsmodellen håper jeg det blir noen flere som får sansen for warbirds Må også benytte anledningen til litt selvskryt, da jeg har vært så heldig å få logge flere timer i baksetet på LN-TEX under flystevner i Bodø : . Første gang var under flystevne på slutten av 80tallet. Neste gang på 90tallet, hvor jeg fikk være med under hele åpningsshowet, hvor vi lå på holding i halvannen time sammen med Spitfire, Mustang og Vampire, før det ble vår tur 8) . Sist vi hadde besøk av denne trioen i Bodø, var i 2012, og da så flyene slik ut. Kanskje noen som tar utfordringen til å painte A2A-modellen ?

A2A Accusim T6-Texan !!! Trenger nesten ikke si noe mer 8) Det ble påskens store overraskelse, og timingen med dårlig vær passet perfekt . Her har A2A igjen skjøvet lista noen hakk oppover, og flyfeelingen vil garantert tilfredsstille de mest kresne. Lydkvaliteten det samme, og endelig har noen klart å lage skikkelig stjernemotor-dur som er troverdig 8) . Oppstart og take off gikk greit. Første rollen forløp uten nifse tendenser, men æ sleit med å få loopen til å se pen ut...... Flyet sier bestemt i fra hvis du håndterer det med klønete koordineringer, og modellen gjenspeiler tydelig det populære treningsflyet T-6 var ( og er ). Regner med dette blir en populær modell for både piloter og paintere God tur !

Himmel og hav for en kvalitet du besitter! Vet jo at din cockpit består av flere skjermer, men dette var sjokkerende bra. Det er laaangt forbi Piper Cub i Alaska ;D , selv om det også var gøy i sin tid...... Særdeles imponerende AI-trafikk i første bildet .

Andrew fortsetter i samme tempo. Før æ fikk testet AoN 3.80 skikkelig, var 3.81 ute ;D Har ikke fått sett så grundig gjennom denne versjonen heller, men rakk å ta noen runder rundt Bodø AB, og det er en underdrivelse å si at æ likte hva æ så

Fy søren, dette var nesten irriterende bra ??? Det norske landskapet ser bedre ut enn i P3D3 !!

Artig å se gode bilder fra andre deler av den store FS-verden

Knallbra, Milviz-Phantom`en er blitt en av de mest brukte modellene i min Prepar-sim

Helproff med penselen, som vanlig

Dæææven, æ skulle gitt mye for å få denne kjerra i P3D

Tøff lyssetting, stilig kondens på vingene

Førsteklasses hele veien .

Takker for konstruktive svar . Ser at det kan være greit for de som kjører beinhard realisme å ta hovedveien med total nyinstallering. Men synes likevel det var greit å nevne at for mange er dette unødvendig. Lockheed Martin har fått mye pæs for at de har laget så mange versjoner av P3D, og nettopp det at man måtte begynne på nytt for hver gang det kom en oppdatering, fikk mange simmere til å holde seg unna. Derfor var det en stor lettelse når P3D3 kom med muligheten for å "patche" simmen i stedenfor full installasjon. For min del var sistnevnte løsning avgjørende for å bli med videre, og jeg har heller ikke hatt nevneverdige problemer etter at jeg kjøpte P3D3. Utviklere har vært raske med sine oppgraderinger, og jeg har levd lykkelig i alle disse dager ;D

Hvorfor måtte dere gjøre det så tungvint?? Æ avinstallerte 3.1-Client, installerte ny 3.2-Client, og (nesten)alt var som før. Som ventet fungerer ikke Objekt Flow, men regner med at ORBX kommer raskt med oppdatering. Synes den nye måten å oppgradere simmen på er genial, så slipper vi timesvis, for ikke å si dagesvis med arbeid. Gjorde det samme fra 3.0 til 3.1, og simmen har væert snill som et lam

Ekstremt fotorealistisk, nesten ubegripelig at dette er fra en flysimulator. Mulighetene for oss flyintereserte er allerede langt forbi det æ fantaserte om for bare få år siden

Samme her, over et år siden sist, og det var store og betydelige forbedringer Nå var det "farlig artig" med ville dogfights i en krigers atmosfære.

Imponerende så det holder men personlig synes jeg du går veldig raskt over til et nivå som krever meget erfarne simmere. Hvis filmen er ment som introduksjon og rekrutering av nye simmere, tror jeg den skremmer mer enn den frister !? Uerfarne, unge flyinteresserte bør ha en læringskurve som gjør at de mestrer simmen fra begynnelsen. - Ikke for å drepe ditt engasjement og en absolutt flott film, men kanskje den passer best som del 2 av en serie med intro, så nå venter vi spent på del 1

He he ja, mye av samme "filosofien" går igjen fra gamle IL2 Sturmovik, men atmosfære, grafikk, flymodeller og LYDKVALITETEN er av en helt annen verden ! Utviklingen er enorm, og her kunne æ fort blitt hekta, men æ har simpelthen ikke tid til å holde følge . Kommer kanskje til å utfordre i en og annen "dogfight" for skøy skyld, men er mer enn nok fornøyd med å hanskes med warbirds i P3D3 8)

Æ ble så inspirert av Kims stillehavskamper, at æ måtte fyre opp IL2 8) . Ei stund siden æ var innom denne simmen, så æ ble positivt overrasket av alle oppgraderingene siden sist. Både grafikk, flymodeller og ikke minst flyegenskapene var tydelig forbedret, så mens skiskyting opptok de fleste andre, deltok æ i heftige luftkamper over Stalingrad ;D Prøvde både FW-190 og diverse russiske fighters, men yndlingen er og blir Messerschmitt Me-109 . Startet karieren med eskorteflyvning over iskalde stepper, og fortsatte med å plukke ned russere utover sommeren . Nærmere forklaringer anser æ som unødvendig ;D Noen riper i lakken fikk karieren min, men ikke verre enn at det fortsatt var bruk for meg ;D Huhh krig er strevsomt og tidkrevende, tror æ søker permisjon og nyter freden og roden i P3D3.1

God og krigersk helg ;D Heftige greier som vanlig, er dette krig i multiplayer, eller kriger du mot AI ?

He he, klarer neppe å liste meg usett ut i skogen, drassende på alt utstyret som æ trenger til min cockpit ;D . Husker godt hvor mye tid det gikk til European Air War på nittitallet, og enda mer tid da IL2 Sturmovik kom. Himmel og hav så gøy det var. Dagens utgave, Battle of Stalingrad, er ikke så ulik din "Thunder", men æ hoppet av fordi det tok for mye tid. Synes faktisk P3D3 gir meg den valutaen æ trenger for å opprettholde min flyinteresse, og med den kvaliteten det er på modellene nå, så er det på grensen av hva man kan bruke av tid og ressurser på en hobby : . Men, det er artig å se hva som rører på seg i andre simulatorer, så æ har stor glede av å følge med i dine reportasjer