Ernst K.Furuhatt

Luftkampene går fremdeles noe på trynet, bokstavelig talt. Meldte meg til tjeneste på tysk side, i håp om å snu trenden !? .....men det gikk like dårlig :cry: . Det endte med at jeg tok en ny runde på den inkluderte flyskolen, og jeg må innrømme at en gammel stabeis som meg fikk noen nyttige tips om strategi og slikt . Tilbake i aktiv tjeneste igjen, og nå begynte resultatene å komme . Det er et hardt liv på fronten, og ROF krever ganske mye av en stakkar, men så gir det også enormt mye underholdning tilbake. Scramble!

He he, takk til dere sist ankomne, synes språket tar seg kraftig opp her inne :grin: .

Her var det klassisk på så mange måter, klassisk flymaskin og klassisk Jens-Ole presentasjon, grundig, kunnskapsrik og medfølgende gode bilder. Klassisk er det også at du sørger for egne farger på modellene !! Har ikke sett bilder av denne prototypen før, og må innrømme at det fikk enkelte hår i nakken til å reise seg. Er enig i at det var imponerende teknologi i disse farkostene, med tanke på når de forlot tegnebrettet. Interessant reportasje Jens-Ole !!

Fin reportasje, god innlevelse og flott flymaskin. Herlige Australia og FTX, perfekt for VFR.

Hjertelig, hjertelig. :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: Det har du helt rett i, det er nok meg som ligger i bakgrunnen og skjærer tenner og seletøy :mad: Men det er lenge siden jeg synes det var SÅÅÅ gøy å bli skutt ned :grin: . :blush: Og det kom fra DA MAN, MISTER SCREENSHOT!!

Takkeråbukker folkens . Ingen fare, det pøses ut med tusenvis av nye fly til fronten, mye mer enn de klarer å skaffe piloter til, så her blir jeg ikke arbeidslaus på ei stund :grin: . Ja Steinar, det er lekkert !! , men det er resten av landskapet også. Jo nærmere man kommer jo flere detaljer dukker opp. Lander man på et jorde vaier gresset i vinden .

Har merket tydelig framgang i skvadronstjenesten, og jeg får nå starte samtidig som de andre gutta. Ikke det at jeg klarer å holde følge på HELE toktet, og ikke har jeg snøring på navigeringen heller, men jeg har påvirket krigens utgang med å forstyrre store deler av fiendens luftstyrker, som stadig oftere må avse en masse fly for å skyte meg ned............ ...og nå har skvadronsskjefen lovt at jeg skulle få spise inne i samme teltet som de andre flyverne .

Hjerteligsåmye, du hardbarka vNATO-pilot :grin: , ikke nok med at det er GRESS på jordene, det BEVEGER seg også !!

Takker for hyggelig respons . Tja, simmen er jo ganske billig i utgangspunktet, og så er det meningen at den skal utvikles og utvides etter hvert som miljøet rundt den vokser. Dessuten koster ekstra-flyene langt mindre enn man betaler for tilsvarende til FS9 og X . He he, omtrent sånn jeg har hatt under de 20 - 30 første forsøkene på luftkamper :grin: .

Rise of Flight, det beste som har hendt innen flysimulering på mange år, i allfall for oss som ønsker at FS skal være gøy. Og ROF er kjempegøy! Kanskje en smule bratt læringskurve i begynnelsen, men med litt tålmodighet går det seg til, og snart befinner du deg hensatt i flyhistoriens første luftkamper omgitt av et imponerende krigsscenarie. Foreløpig har jeg nok med å bli kjent med de forskjellige og veldig realistiske flyegenskapene. Her er det ikke bare å skyve throttlen i bånn og fyre laus på nærmeste fiende. Stall, spinn, vind og vær og flykonstruksjonens begrensning sørger for at realismefeelingen får fram gåsehuden, og man skal treffe godt før motstanderen går ned. AI-flyene gir deg all den utfordringen du takler, og så langt har jeg bare klart å skyte ned ETT fly...... Grafikken er nydelig, lydkvaliteten meget bra, flyene førsteklasses og simmen flyter som i varm olje. Og nå begynner luftkampene ONLINE å spre seg verden over. Og nevnte jeg skademodellen? Det må oppleves før du tror det . God tur.

......jeg er bare litt mer flyinteressert enn jeg har godt av, og bruker dette forumet primært for å utveksle erfaringer med FS hos likesinnede. Har ikke noe i mot en god diskusjon, men den bør være saklig og helst konstruktiv, så man ikke farer i tottene på hverandre. Jeg reagerte først og fremst på denne uttalelsen: .....noe som er ufin hersketeknikk, og som ikke gjenspeilte hva "dama" faktisk hadde sagt til pressen. Deretter reagerte jeg på at innleggene begynte å bli barnslige og unyanserte, og at pressen ble ensidig angrepet av en sv/hv-holdning som man helst burde holde for seg selv. Selvsagt finnes det mange journalister som begår feil og heller ikke kan så mye om luftfart, men det finnes uendelig mange flere i pressen som er hardt arbeidende, helt normale mennesker, som gjør sitt beste for at du og jeg skal ha muligheter til å orientere oss i nyhetsbildet.

Hiihaaaa! Dette er snadderbilder!! Modellen er fra SectionF8 og egentlig en "portover" utviklet til FS9. Men den er fikset til å fungere brukbart i FSX også, selv om det blir en HELT ANNEN opplevelse når de kommer med rein FSX-utgave . Hjulene kiler seg fast i halvveis inne-posisjon dersom du overstiger fartsbegrensningen for understellet . Gjengen bak denne modellen er ingen hvemsomhelst i FS-sammenheng og jeg har LENGE ventet på at de skulle bli ferdig med Sabre`ern til FSX.

Så var vi igang igjen :tired: . I det forhatte pressemiljøet er det vanlig at man må beskytte enkelte kilder mot seg selv!? Her er det tydeligvis mange som trenger beskyttelse. Please, les nøye hva dere påstår, og tenk gjennom hvordan det blir oppfattet. Her slenges det ut alle slags påstander uten fnugg av dokumentasjon, og så skylder dere på journalistene :grin: .

Yezz, dette er saker, sterke bilder . Både fly og hangarskip er uvanlig bra kvalitet til å være freeware. Kom over noen knall gode lydfiler til Tomcat`n, som gjorde flyfeelingen enda tøffere ( Sim-outhouse). Samme sted kunne også by på hangarskip til Hellcat`n. Dessverre er Sim-outhouse nede for tiden, men de kommer tilbake.

Takk for DEN, he he den fortjente jeg . Har jo ikke sagt noe gæernt om buss-sjåfører ( tar bussen hver dag t/r jobb.....) :blush: . Men det er ingen tvil om at dette forumet domineres av litt "ensformig" langdistanseflyvning. Neida, ingen ting galt med det, bare at jeg savner mer av alle variasjoner og ville påfunn som fyllte forumet for ikke så alt for lenge siden!?!? - Det får være nok sutring for denne gangen :tired: . Det nytter jo uansett ikke å surmule når du kommer med SLIKE bilder Stian. Tykjebra og helproffe bilder, stappfulle av innhold og kvalitet, og jeg kan bare bøye meg i gjørma i ren beundring!! Veldig hyggelig at du stakk innom, vær så snill å ikke bli for lenge borte av gangen.

Hååhååååå! Denne forandringen er velkommen! Dette forumet består mest av buss-sjåfører, så genuine flygærninger er mangelvare :grin: . Jeg har kjempet i IL2 i mange år nå, men har latt være å poste bilder i flightsim.no - Her er det nesten ingen som interesserer seg for de store luftslagene i WW2, og enda færre som bryr seg om WW1....... :tired: . Storm Of War går sin seiersgang i USA og Russland, og kommende uke inntar den Europa, og jeg er forberedt ! Tøffe bilder Morten, og pass halen din, kan hende jeg allerede tygger på sideroret ditt :grin: .

Takker, alle sammen . Og gratulerer med et førsteklasses valg av scenery Halvdan . Stian, nå må du se til å krype ut av de svære bussene du transporterer rundt om i verden, og finne tilbake til gleden ved å tusle rundt i mektig natur med fly på størrelse som en ryggsekk :grin: . Forresten, hvor har du flyttet?? Innenfor bygrensen? Gunnar, har du fått forurensning i skogen din :cry: . Ser ut som det meste er i orden, mens den nærmeste skogen tegner feil....? Slik ser det ut hos meg. Var det noe som gikk i stykker under datakrasjet du hadde??

Takker, både Tom og Stian . .......kan nok ikke garantere at piloten var helt i tråd med gjeldende regler, det skal nå tross alt mye galskap til å sitte aleine inne i et kott (min "Kottpit") og leke pilot :grin: . Når dèt er sagt, må jeg innrømme at flyet har imponerende flyegenskaper, et godt stykke forbi default Extra300, så her er det mulig å trene avanserte aerobatiske bevegelser. Fløy redskapen med stor glede og innlevelse ei god stund, men skulle helst sett at den var en modell av et virkelig fly. Interesserte kan søke på ARX-5X på Simviation.

I dette storslagne landskapet!! Tongass Fjords X lokker meg stadig lengre inn i ville ødemarka, så nå flyr jeg konstant med nødutstyr, gevær og haka ned på knærne.

He he, snurrige greier. Takk skal dere ha :grin: .

Jeg hadde det meste fra GeoRender ( i FS9 for mange hærrens år siden)......, og det var saktens fine flyplasser med mange fine detaljer. MEN her snakker vi om svære landområder, hele landsbyer, mange store og små flyplasser, superdetaljert og realistisk landskap, båttrafikk, biltrafikk og flytrafikk, og you name it, og det hele iblandet detaljert photoscenery!!!! Hvis du har en PC som takler så mye aktivitet, og klarer å kjøre en oppløsning på under 1m/pix, så fortoner GeoRender seg som natta etter en begravelse . - Det er bare ORBX som kan konkurere med Tongass Fjords, og da kan man nesten snakke om FS 11 eller 12 i forhold til FSX default.

Kom over et nytt aerobatic-prosjekt for litt siden, og da flyet er selvbyggerfantasi var jeg mer nysgjerrig enn interessert. Men testflyvningen ga meg noen hakeslepp, og spesielt flightmodellen og måten røyken oppfører seg er imponerende. Siden vi her snakker om bevegelser, tillater jeg meg å komme med en liten movie. Snurr film

Nå må du roe deg ned litt, her er det faktisk du som uttaler deg uten å forholde deg til fakta. ......dette er hva Sofie blir sitert på i VG. Resten har VG helt sikkert fått fra flere andre kilder, da det er vanlig å sjekke med flere kilder. Og det med kaffekoking og vaffelsteking er høyst usaklig og stigmatiserende flåseri, som diskvalifiserer deg fra all troverdighet.

Vakkert, vakkert, Tongass Fjords er det beste som har hendt av scenery`s siden ORBX ! Flotte flymaskiner du bruker der borte, særlig den 172`ern med hjul/ski.

Jeg hadde nær sagt "godt å høre", da mener jeg selvsagt at du har berget alle filene. Dette er alle simmeres mareritt, og vi er mange som kan sette oss inn i din situasjon :mad: . Kjekt å ha dataingeniør i nærmiljøet, og lykke til med jobben!