Ernst K.Furuhatt

Haallllooooo, Guuunnar! Hva har skjedd?? Er det alvorlig ? Har PCen fått solstikk ? Hvordan har du og din familie det ? Klarer dere dette med egen hjelp, eller skal forumets medlemmer rykke ut til Bergen med nødhjelp og nødvendig støtte i en vanskelig tid?? Jeg har noen havari bak meg, og jeg vet veldig mye om hva det gjør med ens psykiske helse og personlig følelse av å være ensom forlatt i en tom og meningsløs verden. Hold ut, det finnes et liv etter dette, ikke nøl med å be om hjelp. Forumet er stort sett en gjeng med tullinger, sånne som meg, men vi har en utrolig mengde kunnskaper og felles interesse. Håper det ordner seg. PS, siden vi kommuniserer best i screeshot-forumet, tillater jeg meg å hekte på et meningsløst bilde, bare for ikke å bli slettet som usaklig innlegg i feil forum. Lykke til.

Håhååhåååå! Det kaller jeg godt jobba av en proff pilot . Er likevel en smule i tvil om Cessna`en hadde taklet en slik behandling i bushen, men hva gjør vel det når man har både f....hår og gullhår og endatil hår på brystet . Artig storry Torstein, og på tide med noen kreative innslag i et sommerpreget forum.

Aner ikke hva du mener, men så har jeg heller ikke Seneca til å sammenligne frames. Jeg opplever bare en fantastisk flyfølelse uten dropp i frames med Duke`n , og ser på andre forum at den brukes til proffe treningsprogram pga modellens realistiske flightmodell. Det med "kåring" av den beste to-motors får stå for min regning, men jeg kan ikke se andre modeller som kommer opp mot Duke i realisme ???? :whistle:

Jaaaaa, halvejula :grin: . Du traff innertier med Duke, finnes ikke bedre to-motors til FSX, og det forbauser meg i grunnen at så få har oppdaget det ( i hvertfall i dette forumet )!? Veldig bra lydkvalitet, topp flightmodel og utrolig snill med frames. Et førsteklasses valg, fine bilder, god tur.

Hå håå, det kaller jeg realisme . Artig innlegg, et godt stykke forbi de vanlige bussturene fra a til b......

Hain steike, du prøver stadig å friste meg med denne Seneca`en :grin: . Meget stilige bilder, (og interessant størrelse!?) Godt å høre at den flyr "mykere", men bekymrende at Carenado utfordrer sitt gode rykte med å gi ut en modell som tydeligvis ikke var helt ferdig.

Yezz, slik skal det se ut, både fly og scenery!! Kan ikke fatte at noen fremdeles foretrekker FS9, i hvertfall ikke til VFR. Flott bilde Tommy, og med den kjerra der så har du maskineri til å besøke hver avkrok i fantastiske Australia.

Takk skal dåkker ha !! Auda, denne kan jeg trygt anbefale, veldig bra kvalitet, ingen belastning på frames, fantastiske flyegenskaper. Jeg hentet min i forumet hos Sim-Outhouse (pluss fotorealistisk repaint!). Men jeg har også sett den i Flightsim.com. Både ja og nei, denne flyturen tok jeg i Australia, men for det meste er jeg i Alaska ( når jeg ikke er ute og seiler....) :grin: . He he, jeg er klar Steinar, det blir varm utepils under iskald polarhimmel :grin:

Det har strømmet på med så mye nytt i det siste, at jeg holdt på å glemme denne herlige freeware-maskinen fra Piglet. Den holder langt over forventninger til betalingskvalitet, og er noe av det morsomste jeg har fløyet i FS. Heldigvis begynte det å dukke opp nye repaints, så jeg måtte opp i det blå for å teste denne siste varianten av Zlin 50L . Aner ikke hvordan Tim har klart det, men flightmodellen er helt fantastisk, så her er det mulig å slå en knute på røyken innenfor realistiske manøvrer .

Friske farger og fine stemninger.

Stiiilig!......og nå HOLDER du deg her inne :grin: . Siden du har FSX Acceleration er simmen så godt som ferdig-tweaket, men HER har du noen nyttige forslag du kan teste ut. Sjekk avdelingen for free services .

Takk skal du ha Gunnar, interessant å få førstehånds info om Carenados Seneca. Modellen frister, men jeg setter den på vent ei stund. Flyr mye i RealAir sin Duke, og er helfrelst på dens flightmodel. - Er enig i at Seneca har litt mer autentisk VC, men Duke`n er neimen ikke så steingærn. Artig at det strømmer på med gode modeller til FSX.

Råtøffe painter, ditto tøffe bilder og detaljert presentasjon. Må si du går grundig til verks når du kaster deg over nye prosjekter. - Canberra`n var nesten et dagligdags syn på Bodø AB til langt inn på 90-tallet, og til slutt fløy noen engelske piloter et fly som gave til "Flymuseet" :grin: .

He he, har tilbrakt mange timer på terasserestauranten med omtrent samme utsikten som på bildet ditt :grin: . Fint bilde!

Heey, du flyr jo Duke også ! Visste ikke at du hadde skaffet deg denne herligheten. Kan vi få en kjapp sammenligning med Carenados SenecaII ? Og da spesielt med tanke på flightmodellen. Både Carenado og RealAir er dyktige i realisme, og Duke`n er fantastisk å fly, mens Seneca`en har jeg enda ikke prøvd.

He he , må si meg enig, selv om denne var av nyere dato. Den kommer også i en eldre utgave med trepropeller, enklere instrumentering og klassiske farger. Den er allerede blitt populær i enkelte forum, og det er mange fargevarianter på gang .

Experimental-klassen er ikke så mye representert i FSX, så det var et friskt pust som ble lagt ut for salg fra Lionheart Creations for bare dager siden. Har ikke rukket å fly den så mye, men denne hjemmebygde lille toseters "Tailwind" cruiser lett opp i 150-160 miles på klokka. Det er ikke så verst på et hjemmesnekra fly fra 1950. Lionheart har et godt rykte som modellbygger, og yter topp service. Han fortsetter å oppdatere modellen så lenge kundene kommer med ønsker og tilbakemeldinger.

Takker Torstein. Ja, "gåsa" er kjempeartig, og med de nye oppdateringene er den også blitt en av de beste "bush-flyene" vi har til FSX. Liker også de nye vannsprut-effektene som fulgte med, nå ligner det faktisk på take-off fra sjøen .

Hihaaa, denne har jeg venta på lenge . I "Sim-Outhouse" har de begynt luftkampene, og alle er himmelfalne av begeistring! Spesielt blir den realistiske flightmodellen framhevet, i tillegg til glimrende grafikk. Aerosoft blir Europeisk forhandler, så jeg lurer på om Dag får noen pakker til salgs?? Uansett skal denne simmen inn i min hangar, og jeg gleder meg som en onge til å utkjempe luftkamper med aerodynamikk og håndvåpen som eneste hjelpemiddel! PS: har lenge hatt en fantastisk Fokker Triplane som ett av mine yndlingsfly, en modell som er konvertert fra "Rise of Fligt" til FSX for promotering, og jeg kan skrive under på at den er bra! Dette har jeg tro på!

Dævvern, godt å se deg Gunnar!! Og velkommen i busszhen :grin: . Fine flymaskiner du trakterer! Her kan det bli mye gøy, og mange fine screenschjåtts. Snart på tide med litt samflyging online?? Vi disponerer antakelig noe forskjellige maskiner, men Gåsa har vi felles :grin: Vi må finne en dag det passer med et gåsetrekk i plogformasjon over Alaskas villmark!!??

He he, ja med 650 Hk går det unna. I virkeligheten pleier pilotene å redusere motoreffekten med 50 % rett etter take off, så her går det "spot on" etter boka .

Takkåtakk, hyggelig å få besøk av flere i sommervarmen :grin: Joda, gåsa hadde utseendet med seg, og var av de populære default-flyene, men den hadde elendig flightmodel. Nå har den fått betydelig ansiktsløftning, og den er en drøm å fly!! Spesielt liker jeg versjonen med 650 Hk motorer, den har krefter og realisme som matcher virkeligheten skremmende nøyaktig!!! - Aersosoft Catalina vil i lang tid være "flymodellenes mor", men Grumman Goose er hakk i hel .

Takker, både Gunnar og Tom . Javisst, har forelsket meg hodestups i dette sceneryet ! Ligner veldig på Norge, med koselige småsteder spredt i et dramatisk landskap. Masse trafikk både på sjø, land og i lufta med egne AI-varianter av både båter, biler og fly. Nesten fotorealistisk bebyggelse og fantastisk natur, og det over et stort område av Alaska. Skikkelig gåsehudopplevelse å fly her .

Se der ja, der har du fått den i lufta . Nydelig sak, flotte bilder !!

Gratulerer så mye, og lykke til både til deg Timmy og Anniken!!