Ivar Skaugstad

Mens de andre er travelt opptatt oppe i Nord med OL forberedelsene, holder jeg firmalogoen synlig i Daytona Beach, Florida. Det årlige "Daytona 500" NASCAR stevnet begynner å rulle igang, og markedet et stort for executive transport fra nær og fjern. Per nå har vi stasjonert en Piper Seneca II og en DC-6 i Daytona for å ta de oppdrag som måtte dukke opp. Denne Piper Seneca II maskinen ble nylig kjøpt inn, og er ennå å betrakte som "nylakert".

Det siste bildet var rett og slett magisk!

Jeg må få utrykke min bekymring over svært så upresise overskrifter i emnefeltet den siste tiden.. :grin: Undre seg til hva dere kaller hovedteksten på norsk eksamen; "Stil!!" kanskje? :grin:

"Push start.." :grin:

Noen burde vel kunne anmelde noen her? En av partene har jo uten tvil ført fartøyet uaktsomt, noe som kunne ha ført til at liv har gått tapt.

Begge de japanske skipene som har hatt sammenstøt er merket med "research", er det noen grunn til dette?

Hehe, jeg følger spent med på hva deres selskap vil bli etterhvert! Vi har alle startet en plass, Frontier startet med 4 piloter, og har alltid hatt multiply x100. Det er kun de siste ukene at vi har begynt å lease inn fly, flåten vår bestod av en del småfly som vi eide selv. Lykke til med videre drift, ett tips, om dere i heletatt skal få noen utfordring selv, bør dere kutte multiplyer til ett litt mer realistisk nivå. På den måten må dere virkelig jobbe for å få råd til ett nytt fly, og det er slik det skal være! :grin:

Ser trenden utvider seg. :grin:

Med x1000 multiplyer er ikke dette noen konkurranse.. Man bør prøve å drive ett selskap uten statlig tilskudd.. :grin: Kort sagt, på en tur hvor vi tjener 200.000 USD, tjener dere 2.000.000 USD. Forstår at dere får skatte og avgiftslettelse så det holder? :grin:

Send en PM til Stian Vaaden Andreas, evt. en e-post. Vet han var på en oppskytning i november. Det blir vel noe å få med seg, du har ikke tilfeldigvis litt mer informasjon om når?

Av nyskjerrighet, hvilket VA er dette, hvor opererer dere, og hva er klientellet?

Vi fikk noen til å painte i startfasen, men resten av flåten er blitt malt om av undertegnede, samt at pilotene har begynt å ta iniativ! Vi har vært heldige sånn sett! Det hadde vært litt enklere for painterne om dere kunne presentert ett bilde av hvordan dere ønsker det, om dere gjør "forarbeidet" med å finne passende bilder, logoer etc. så ville dette hjulpen en painter masse. Er det slik å forstå det er disse fargene dere ønsker? Jeg skulle gjerne bistått med å male noen fly til dere, men først må vi få fargene i Frontier på de respektive flymaskinene vi har i flåten vår. Lykke til med videre drift av selskapet! MVH Mr. Skaugstad

Har selv vært på leting etter en painter for Frontier, løsningen ble at jeg selv måtte lære meg å painte. Vil anbefale at dere lærer dere dette selv, gjør ting en del lettere.

Magisk! Flott presentert Gunnar!

Stilig!

Herlig screenshot!

Salg avsluttet =)

Ved EKSTREM rask avgjørelse (før kl. 13:00 i dag 22. Januar) selges de samlet for 1500! Enkeltpris er 750,- per stk! Salget avsluttes i dag om ingen kjøper disse.

[size:11pt]* SOLGT *[/size]

Jeg vil heller klassifisere det som at det er ett krav at man flyr "regelmessig". Med andre ord, hvis adm. dir finner det i orden ser jeg ikke noe problem med at du jobber hos oss.

Visa versa, her må du gjøre jobben kjære venn, haha;)

Helt utrolig! Denne malingen var så hemmelig at selv ikke CEO fikk vite noe, men helt utrolig! Årets stiligste paint spør du meg, både når det gjelder passasjer versjonen og cargoflyet vårt! Jeg er imponert! Godt å se at 757 maskinene falt i smak.

Veien fra Trondheim til Vigra langs kysten er ikke så lang.

Hadde det ikke vært for at jeg betalte portoen to ganger for disse så kunne jeg satt ned prisen betraktelig, jeg tjener ikke noe på å selge de, men det minsker tapet jeg har hatt økonomisk. :grin: Neste gang jeg tar til vingene i Norge er jeg nok å finne i Trondheim, så da gjør ikke Rjukan og Oslo kartene så god jobb. Takk for tipset Tom. Mr. Kim, hvis du ønsker kan jeg sende kartene i morgen, så kan du betale når lønningen kommer?

Har intet panikk med å få de solgt, de tar jo ikke akkurat opp stor plass, i tillegg er jo pris inkl. NAK er utsolgt for Rjukan i øyeblikket, og utover vårparten regner jeg med at Oslo blir utsolgt også. Tenkte kanskje noen hadde mer bruk for disse enn meg, men om ingen vil ha de får de ligge til jeg kommer hjem igjen. Kartene er av siste revisjonsdato.