Ivar Skaugstad

Da gikk det raskt ut av lageret for å si det slik! Er det begrensninger på hvor mange kart de kan kjøpe fra forsvaret?

Hehe, takk for tipset Jan! Uhelig å bli spist opp av små bugs. :grin:

Takker for tips Johan! Vi har sett oss ut en campingplass som ligger litt utenfor sentrum, men abosolutt i sykkelavstand til selve bykjernen. Jeg har forstått det slik at det ikke er langt mellom stedene hvor de leier ut sykkel i Danmark. :grin:

Jeg mener å tro at de har fått igjen kartene nå, fikk selv kjørt dette kartet for noen uker siden hos NAK shop.

Anbefaler deg å ta sykkelen fatt, samtlig biltrafikk inn til den militære og sivile delen vil bli regulert slik at kun nødvendig transport vil få tilgang.

Phew! Dette kunne gått langt værre! Noen som vet hvilket fly det er snakk om, ifa. type?

Flere poster på forumet her, bare å lete seg fram.

Denne var vel oppe i fjor også.

http://mrarnestad.com/Braathens/index.htm

Hei folkens! Førstkommende lørdag reiser jeg, John A. Moen fra forumet og en annen kompis til Danmark. Med oss har vi LN-NKF, en Cessna 172R anno 2008, flykart, telt, sovepose og cash! Flyturen starter på Notodden, vi flyr så over til Jarlsberg hvor vi plukker opp John som skal være co-pilot på turen sørover. Etter å ha passert landegrensen til Sverige svinger vi etterhvert i rettning Skagen, for så å lande på Ålborg lufthavn etter ca. 1h 40min i luften. Her blir vi boende på en campingplass i 1-2 dager før vi tar turen videre. Vi har ennå ikke fastsatt noen rute, men planen er å sette kursen for Læsø, hvor teltet under vingen blir vårt bopell i 1-2 netter. Vi flyr dernest nordover igjen, kanskje med en "taxfree" stop innom Gøteborg før vi ender opp i Norge igjen. Denne turen har jeg sett fram til lenge! Været er ikke noe å snakke om engang, bestillingen på knallvær er allerede blitt fakturert av værgudene! Er det andre forumister som har gode tips og råd til hva vi bør få med oss på denne turen når vi først er i de forskjellige distriktene? Bilder og storyline vil selvfølgelig komme etterhvert!

Det er pilotens ansvar å påse at tilstrekkelig med fuel er ombord for flygningens art. Da dette endte "godt" er det vel politiet som står for etterforskning og reaksjon. Så fram til at det ikke avdekkes teknisk feil ved flyet vil nok piloten få en bot samt ett strengt brev fra Luftfartstilsynet. Det å gå tom slik høres for meg noe snodig ut hvis flymaskinen var i rett teknisk stand. Etter mitt skjønn har piloten opptråd svært uaktsomt han var kjent med bensinmengden i flyet.

Forøvrig høres dette ut som en remix mellom ATB og Bob Marley - Sun is shining. Edit: fant jeg fant! [video:youtube]sahpD4nRa_k

Noe slik? :grin: [video:youtube]DgvePeDIt3Y

Hvis noen vil slippe de kilometer lange bilkøene fra nord tar jeg gjerne med noen hoder i cessnaen.

Det ble vel klart samme dag at dette ikke var signalet fra komponentene.

I dag var vel dagen hvor leting etter den sorte boksen og ferdskriveren ble avsluttet om jeg ikket ar helt feil?

http://www.arlanda.se/en/

Flott link Tom! Ush, for noen lavtrykk som ligger å sirkler rundt oss..

Billetter får du kjøpt i porten.

Jeg blir å finne der begge dager, kjørene rundt med blålys og "militærpoliti" skrevet på ryggen. Ta gjerne kontakt om dere får øye på meg. :grin:

Nå ble det mye interne poster som hadde passet seg utmerket på privaten gutter. :grin:

Du er moderator, ikke jeg.. :grin:

Hvis flyet har "snudd og snudd" så er det vel på rett kurs igjen?

Veldig bra laget! Den er prisgitt den som har slike heftige effekter! :grin:

Hehe, nytter liksom ikke med tyvperm heller, MP er jo tilstede. :grin: