Ivar Skaugstad

Takker for gode svar gutter! Dette har gitt meg en god pekepinn på hvor stort minnekort jeg trenger. Bruksområde blir i hovedsak bilder og video i tillegg til noen programmer etc. Lite musikk, kanskje noe for å velge imellom ringelyder, men ikke stort mye ut over det.

Spennende spørsmål Emil! Ser vi har fått noen svært gode svar så langt, håper på flere!

Hei! Hvor stort minnekort har man egentlig behov for i dagens mobiltelefoner? På min oldtids Sony Ericsson K610i holdt det lenge med 512MB, nå har jeg gått til innkjøp av Sony Ericsson Xperia X1, som jeg antar trenger noe mer minne enn min gamle telefon. Dette på grunn av at X1 har en god del funksjoner som K610i ikke har, samt noe høyere oppløsning på kameraet. Noen som har tips og triks? Minnekortet er av typen MicroSD om det har noen betydning.

Jøss, det mangler ikke på kreativiteten iallefall! Kanskje ikke helt den type FS film je gliker å se, men denne var absolutt i toppsjiktet!

Hehe, den er sykt bra! Det skal forøvrig nevnes at det var Torstein som linket den til meg først!

Har vært slik de siste ukene. Tror det er svært avhengig av når du logger inn med tanke på pågang på serverne.

Hvordan var vindforholdene der oppe i nord Børge? Her blåste det 29014KT med gust på 20 til tider. Nok til at østlendingene fikk skrekken, hadde hele luftrommet for meg selv gitt! :grin:

[size:11pt]Vi grattulerer norsk luftfart med 100 års dagen![/size] Undertegnede feirer med en luftig flytur, samt en pils i kvelds solen. Hvordan feirer du?

Hadde innlegget passet bedre i VATSIM posten?

Det er vel relativt selvforklarende at man ikke har satt igang ett slik prosjekt uten å tenke igjennom behovet for antall motorer. Jeg fra min side så det fra den hypotetiske synsvinkelen, jeg som kun er vant med å ha en propell der framme. :grin:

Bra tiltak Dag! Er det generelle sim produkter som skal testes, eller er det hovedsaklig de produkene du har i nettbutikken ifa. omtale? Kanskje begge deler, som kan gi en pekepepinn på hvilke produkter som det finnes marked for.

Ah, denne maskinen blir snasen når den for den rette fargen og rett tilbehør. P3 Orion er jo en flygende legende, men er nok på tide med en utfasing snart. Nå er jeg ikke kjent med hvordan Orion opererer, men vil ikke middels hastigheter og fire motorer gjøre jobben bedre og tryggere? Motorhavari med en 737 tilsier jo at du kun har en motor igjen.. Langt til havs kan vel ikke det være noen drømmesituasjon.

Fy flate.. Selv ikke i en F-16 hadde jeg følt at jeg hadde noe å stille opp med der. Hadde vi sett denne kjempeklumpen komme der borte i horisonten hadde jeg heller gått under jorda. :grin:

Kanskje den ikke var der da? :grin: :whistle:

Jeg tror nok du har rett ang. lyden der Clamer, er vel en Rotax motor. Er ikke helt sikker på flymaskinen, men dette kan vel ligne veldig på ett mikrofly av typen Sky Ranger?

For å starte en C172 trenger man i utgangspunktet kun å trykke på en knapp, samt å vri rundt tenningsnøkkelen så er man i gang. Dog, for å gjennomføre en trygg og forsvarlig flygning må man trykke på noen knapper ekstra. :grin:

Det virker som du Per sitter på litt mer informasjon enn det som står publisert på nettsiden. Har du evt. noen tidspunkter på foredrag, eller informasjon om annet som ikke står på hjemmesiden?

Jeg tror de viser til at det er 50 år siden norges første oppsatte charterflygning til de sydlige breddegrader. Altså den "sivile" delen av det. Kunne vært spennende å tatt seg en tur til teknisk museum, men det var ikke så mye her som fristet med tanke på alle barnefamiliene og køen for å få se på Caravellen.. Den har stått der i flere tiår, og blir nok stående noen til. Jeg tror jeg tar turen en sen ettermiddag slik at jeg får betrakte vidunderet i fred og ro. :grin:

Det må vel være disse gutta som har eneretten på låta? Ser jo ut som opptaket er fra midten av 90-tallet! :grin:

Helt utrolig! Utrolig godt at det gikk bra, at han benyttet muligheten til å forlate "landingsbanen" via nærmeste avkjørsel etter landing ble nesten litt humoristisk. :grin: Godt jobbet!

Det står i artikkelen at saken ikke vil bli fulgt opp i noen vesentlig grad. Da spør jeg meg selv, på hvilket grunnlag skal de ha fulgt opp saken? Nå kjenner vi ikke til alle fakta, men når ble det forbudt å stå langs veien iført refleksvest og hårføner? :grin:

Tydelig at også Aftenposten tar imot 15 åringer på arbeidsuke (forhåpentligvis!) :grin:

Utrolig flott at man får brukt flymaskinene til noe, selv etter at de har hatt sin siste flygning. Den eneste forventningen vi entusiaster har, er at flyene vedlikeholdes, iallefall rengjøres! Hvordan har de planer om å frakte Concorde flyet, med båt? Ush, så trist..

Mulig det er for tidlig på dagen for meg, men om dette var ett rent ironisk innlegg synes jeg det var unødvendig. :grin:

http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=474835&gonew=1#UNREAD You may have right my friend.