Gå til innhold

Glidelanding på Geiteryggen


Anders Merch Grønmyr

Anbefalte innlegg

En feilberegning knyttet til en drivstoffmåler er problemet avklart til å skyldes skriver Telemark Arbeiderblad.

 

Godt dette gikk fint. Men når det først skulle bli en slik nødsituasjon med mayday, mayday, mayday og motoren dør fordi det ikke er mer parafin igjen å drikke, må jo dette allikevel være en av de beste settingene å være i for å få gjort en landing med en Cessna som seilfly på en god og sikrest mulig måte:

 

Flyet befant rett over en godt kjent flyplass med visuell kontakt hele tiden. I tillegg var også flyet heldigvis høyt når motoren kutta, som gir rel. sett god tid til å gjøre motorkuttprosedyre/feilsøk/forsøke restart osv. og også tid til å planlegge selve landingen. Når i tillegg 6 av passasjerene også valgte å hoppe ut av det synkende skipet, ble Cessna´en også endel lettere og aviatoren fikk dermed enda mer tid i lufta til å forberede seg på landingen. :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i diskusjonen!

Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet …

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Opprett ny...