Oslo Gardermoen - London Heathrow

[Marius Granli]

3 kjappe bilder fra turen. Ikke noe superspenstig saker egentlig. Værgudene hadde bestemt at jeg ikke skulle få se mye av London i kveldsstemning da jeg brøt meg gjennom skylaget.

Takk for at du tok deg tid til å se

[Bjørn Petersson]

Var jo slettes ikke dårlig det her! Men synes det mangler noe på siste bildet, flaps kanskje?

[Marius Granli]

Ja, det mangler flaps...Grunn: Jeg får ikke til å bruke dem. Flyet bremser så effektivt at jeg faller ned før rullebanen. Skal lære meg det til jeg legger ut evt nye

[Jaran Berntzen]

Da tipper jeg du har en rimelig høy speed når du passerer over terskelen?

Vanligvis vil en 737 ha følgende max flap speeds:

Flap 1 - 230 kts, 2 - 230, 5 - 225, 10 - 210, 15 - 195, 25 - 190 og 40 - 158.

Dersom du går for en speed på ca 150 kts med flaps 40 når du er på GS så ligger du godt an.

Lykke til.

[Marius Granli]

Tusen takk

Har lav fart (180 og gradvis nedover) når jeg har innflyging. Skal prøve meg på dette

[Jaran Berntzen]

Bruk speeden som du får opp i FMC som Vref med flap 40. Kan være ned mot (også under) 135 kts, avhengig av hva slags 737, vekt, innlagt vind, osv... Anbefaler bøkene til tidligere Kaptein Mike Ray. De gir en meget god innføring. Du finner dem på www.utem.com.

Lykke til, og husk - enhver landing som du kan "walk away from is a good one"...