Frontier Flying Service VA søker ledere!

[Ivar Skaugstad]

 

 

 

[size:17pt]Frontier Flying Service VA søker ledere![/size]

Vi søker ledere til å drifte vårt daglige virke, herunder baser, personell og administrering. Vi søker deg som er ivrig, engasjert og har kreativitet! Mer utfyllende om stillingene finner du under? Tar du utfordringen?

 

 

• Sjefspilot / Chief pilot:
  Oppgaver: Administrerer ruter og piloter. Har ansvaret med å påse at ruter blir dannet og fløyet i henhold til instruks. Har ansvaret for å melde inn evt. avvik blant pilotene, f.eks mye utgifter, havari, ulykker etc. Chief pilot svarer til CEO.
  Rettigheter: Handle Pilots (Accept, Kick, Typeratings, ...), Manage Flights (Insert/Edit routes), Handle Aircraft (Repair, Transfer, Change Registration, ...)
   
  
• Basesjef / HUB Manager JUNEAU:
  Oppgaver: Har ansvaret for den daglige drift på HUB’en. Herunder oppfølging av ruter, piloter og flymaskiner. Har ansvaret for at samtlige ruter som det opereres med ut fra HUBen gir inntekter til selskapet. Avdekke og melde inn evt. avvik på ruter eller piloter, herunder ”negative” ruter og skader på flymaskiner. Har ansvaret for å melde inn evt. behov som flere flymaskiner eller piloter. Behov for vedlikehold meldes til chief mechanic. HUB manager svarer til chief pilot.
  Rettigheter: Manage Flights (Insert/Edit routes)
   
  
• Basesjef / HUB Manager SEATTLE:
  Oppgaver: Har ansvaret for den daglige drift på HUB’en. HUBen i Seattle er per dags dato under utvikling. En av hovedansvarene til vedkommende basesjef vil være å få denne basen i drift! Herunder oppfølging av ruter, piloter og flymaskiner. Har ansvaret for at samtlige ruter som det opereres med ut fra HUBen gir inntekter til selskapet. Avdekke og melde inn evt. avvik på ruter eller piloter, herunder ”negative” ruter og skader på flymaskiner. Har ansvaret for å melde inn evt. behov som flere flymaskiner eller piloter. Behov for vedlikehold meldes til chief mechanic. HUB manager svarer til chief pilot.
  Rettigheter: Manage Flights (Insert/Edit routes)
  

 

Har du spørsmål relatert til stillingene eller Frontier Flying Service VA? Skriv gjerne noen ord her, eller send oss en e-post!

 

 

 

Hva er Frontier Flying Service Virtual Airline?

Frontier Flying Service Virtual Airline ble startet i oktober 2009, med bakgrunn i Frontier Flying Service Inc. med base i Fairbanks, AK, USA. Frontier Flying Service VA har forøvrig base i Juneau, AK, USA. Målet med Frontier Flying Service Virtual Airline er å skape ett virtuelt nettverk, hvor personer som benytter seg av Microsoft flightsimulator har muligheten til å ”jobbe” for det virtuelle flyselskapet. Piloter vil benytte seg av en pilot client for www.fsairlines.net for å logge flytid, samt tjene virtuell valuta, slik at selskapet kan gå til innkjøp av flere flymaskiner og ansette flere piloter. Pilotene vil få virituell lønn, som de kan benytte på flyturer eller andre gjenstander.

Frontier Flying Service Virtual Airline vil basere seg på passasjer og lastetransport i områdene rundt Juneau i Alaska. Det vil i hovedsak være pilotene selv som bestemmer når og hvor de vil fly. Noen ganger vil det være oppdrag som selskapet må gjennomføre, da vil det være restriksjoner på hvor "fritt" man har mulighet til å fly, da oppdragene vil ha høyeste prioritet. Det vil bli satt opp scenarioer og oppdrag som pilotene kan fly om de ønsker dette.

All kommunikasjon vil foregå på "kontoret". Dette krever at våre piloter har, eller oppretter en konto på www.facebook.com.

Frontier Flying Service Virtual Airline vil ansatte piloter sett ut i fra antall fly i selskapets flåte. Flåten består per i dag av 1 stk. Beech B1900C i passasjerutgave og 1 stk. Beech B1900C fraktutgave. I tillegg har vi nylig kjøpt inn 1 stk. Beech King Air B200 medic, samt at vi eier 1 stk. Cessna 206 og en DHC-2 Beaver på flottører.

 

 

Hvem kan søke stilling i Frontier Flying Service Virtual Airline?

Alle kan i utgangspunket søke stilling som pilot hos oss. Det er ett krav om at du registrerer deg hos www.fsairlines.net. Samtlige ansatte må også ha, eller opprette en profil på www.facebook.com for å få tilgang til "kontoret". Ut over dette er det ingen formelle krav i den forstand. Piloter som er engasjert og ivrige, flyr jevnlig på simulatoren og har god kunnskap innenfor luftfart oppfordres til å søke. Flyerfaring fra flightsimulator vil bli vektlagt under søknadsprosessen. Kjennskap til VATSIM er en fordel, men ikke ett krav.

Det forventes med andre ord at pilotene hos oss flyr jevnlig (1-2 turer i uken).

 

 

Hvordan logger man flytid?

Flytid vil bli logget ved hjelp av en pilot client som kjøres i tillegg til simulatoren. Denne klienten vil logge din flytid, hvor du tar av, hvor du lander, fuel forbruk etc. Dette er med andre ord svært realistisk. Databasen lagrer data som din possisjon og flyets possisjon. Stemmer ikke disse overens vil man ikke kunne fly. Piloter som ikke befinner seg på samme flyplass som flyet kan kjøpe seg en virituell flybillett for lønnen de får.

 

[size:11pt][color:#FF0000]Ønsker du å bli en del av Frontier Flying Service Virtual Airline?

Send en kortfattet søknad til frontierflyingservice_va[æt]hotmail.com å bli med på eventyret![/color][/size]

 

[color:#FF0000]SØKNADSFRIST 15. NOVEMBER![/color]

[Ivar Skaugstad]

Vi har fått gode søkere og kandidater på hvert av stillingene som er utlyst. Hvis dette er noe som er interessant for deg, oppfordrer jeg deg til å sende en søknad før det blir for sent!

Med det systemet vi benytter vil jobben som HUB manager bli utfordrende og "as real as it gets" i den virituelle FS verden!

[Ivar Skaugstad]

Minner om søknadsfristen som går ut i dag.

[Ivar Skaugstad]

[size:11pt]Vi ønsker følgende personer velkommen i selskapet, samt lykke til med sine nye lederstillinger![/size]

 

Magnus Meese - Chief Pilot

Jan Arild Gjemble - HUB Manager Juneau

Jarle Pedersen - HUB Manager Seattle