Hans R Arntzen
-
Innholdsteller
100 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Hans R Arntzen
-
-
Lørdagen gikk til å fly nedover til varmen.
Først litt påfyll av catering og taxfree
Walkaround
Pushing back
Venter på klart...
Rotate
Kysten av Storbritannia
Startet på nedtur
Takk for turen!
-
1
-
-
Utrolig fint. Liker veldig godt skyggesettingen du har
well done!
-
Nydelig!
Jeg måtte skru av alt av skyer helt plutselig. Over natten ble de forferdelig på performance. Alt ser så utrolig mye bedre ut når man får på skygger som i dine bilder
-
Takk for fine ord dere!
Tok deg på ordet Jan Reidar - disse er ikke "shoppa"
-
Fokkeren ble allerede pensjonert. Til og med avinstallert, etter kun få dager. Bortkastet penger på en rimelig ubrukelig addon.
Tilbake på 737. Tok like gjerne en tur fra hovedstaden til sørlandet.
Alle de 3 store representert på ett bilde
Lufthansa ankommer OSL
På Kjevik stod DK klar til å sette nesa mot LPA
Etter at Thomas Cook dro ble vi ikke alene så lenge før SAS kom med sin 700 maskin fra OSL
Takk for turen!
-
1
-
-
Aldeles nydelig!
-
Hærlige bilder
-
1 time siden, Svein-Frode skrev:
Tøffe sjåtts!
Har du fått gjort deg noen inntrykk av flightmodel, lyd og systemsimulering? Den ser jo utrolig detaljert og fin ut grafisk, men jeg er som alltid skeptisk til Carenado sine produkter da de ofte skuffer med elendig flyfølelse, systemer som delvis fungerer og en haug med bugs...
Veldig glad for at denne er blitt pensjonist i det virkelige liv... Var virkelig lavmål å måtte fly denne opp og ned langs kysten i SAS og NAS sine farger.
Jeg har ikke fløyet så langt med den, men det har blitt noen tester med avgang og landing. Jeg tenker at utvendig er det ingenting å kritisere. Noen fargenyanser på livery kunne nok vært justert noen hakk - men dette betyr jo i teorien lite. Det er jo cockpit og system som er viktige. Jeg synes det er gjort litt enkelt med f.eks oppstart. Dette kan gjøres med ctrl+e (ikke helt min greie). Nå kan ikke jeg F50 så godt i virkeligheten. Har faktisk aldri flydd som pax på denne maskinen, så lyder har jeg kun hørt fra utsiden. Jeg synes de har simulert lyden greit, men den kan bli merkelig når man skifter fase på flyvningen. F.eks stopper lyden opp når man setter reverse før man hører reverselyden. De skriver på produktsiden at de har benyttet ekte F50 lydfiler. Under oppstart hører man at propellene roterer før de faktisk er i gang.
Alt i alt et bra addon, men ikke på pmdg standard. Men det er det vel ikke noe som er per dags dato
-
Noen bilder fra min prøvetur rundt Molde i den ny-sluppet Fokker 50 fra Carendo.
Litt annerledes fly egenskaper enn hva jeg er vant med i jet-verden, men utrolig morsomt med noe nytt.
Denne skal nok få kjørt seg langs den norske P3D kyst.
Kan kjøpes på http://www.carenado.com
-
4
-
-
Et av mine nyttårsforsett for i 2017 var å lære meg å fly MJC sin Q400 uten å bokstavelig talt krenge alle veier... I desember lyktes jeg!
Godt nyttår til alle sammen!
-
Hei!
En liten oppsummering av sommeren
Håper de faller i smak!
-
Aldeles nydelig!
-
Aldeles praktfulle bilder
-
Fantastisk fine bilder!
-
De to siste bildene var råstilige!
Takk!
-
Nydelige bilder. Jeg renger med at disse turene ble utført uten restart av sim i NY?
Har du opplevd stutters etter noen timer med long haul?
Se disse postene:
https://www.avsim.com/forums/topic/512815-p3d-v4-stutters-after-~3-4-hours-of-flight/
https://www.prepar3d.com/forum/viewtopic.php?f=6312&t=125337&p=162261#p162261
Hei Stian!
Ja, her var det restart over et par dager, måte på hvor lenge man gidder å sitte i slengen
Har ikke merket noe til det som refereres til på dine linker.
-
Hei!
Tenkte å dele noen bilder fra min første tur over Atlanteren i P3D V4. Denne gang i blått design.
Blitt mye longhaul i disse dager før alle fly er klare for V4. Gleder meg enormt til NGX kommer, så man slipper så mye "dautid".
Om noen forresten vet om bra AI traffic som fungerer som den skal i V4 så SKRIK ut! ;o)
Boarding i Amsterdam
Pushback
Taxi
Starter ferden over havet...
På cruise
Over Canada - endelig land under oss
Ankommet New York
Det lastes catering på JFK
Returnerer til AMS
-
Litt charter nostalgi i disse charter tider er vel ikke å forakte
Nesten litt vemodig å tenke tilbake på hvor "stort" det var å få sitte i en DC10 på vei til Playan...
Tider som aldri kommer tilbake.
Scanair klar for å returnere fra LPA
Samme maskin forlater FAO
Premiair ankommer FAO
Premiair's eneste -30 maskin, OY-CNO (ofte kjent for å lage trøbbel)
Diverse av Premiair, nordens beste charter-flyselskap
En epoke nærmer seg slutten...
-
Fra litt varme scandinavia til mye varmere Spania.
Thomas Cook Scandinavia på PMI
-
Hei!
Har aldri tatt meg bryet med å prøve denne freeware maskinen (skyspirit). Jeg ble rimelig imponert når jeg først gjorde det...
Anbefales for de som av og til bare vil ut å fly - uten lang planlegging i forveien
-
Samtlige er tatt i sydligere strøk.
Ja... DC10-10 bildene er redigert til gammel stil.
-
Godt nyttår!
Tok meg en januar tur med en mildt sagt "dirty" LN-RRO.
Klar til boarding på LN-RRO til Molde
Snart framme på Arø
Turnaround
Nyter utsikten på retur til OSL
Tilbake på vinterfulle OSL!
****
Slenger på et til fra København back in the days
-
Tok en "shot" av Braathens -400 maskin på vei fra MOL
-
Single engine taxi
i Kaffekroken
Skrevet
Hei alle!
Beklager om mitt spørsmål virker amatør.
Noen ganger etter landing shutter pilotene ned en motor mens de taxer inn til gate. Spesielt vanlig er dette på Q400 etter mine observasjoner. Jeg har forsøkt dette i simmen noe som fører til at flyet bare krenger kraftig til den ene siden.
Jeg lurer på hvordan man kan unngå dette, er det P3D som ikke er riktig simulert? Eller er det noe jeg triks jeg har oversett ila årene?
Kanskje dette er "allmennkunnskap" men tenkte å høre med dere da jeg rett og slett føler meg litt blank