Gå til innhold

Erik Haugan Aasland

Members
  • Innholdsteller

    74
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    1

Innlegg skrevet av Erik Haugan Aasland

  1. 4 timer siden skrev JonasBecsan:

    Heisann! Skjønner, jeg får bare prøve å gjøre research. Hadde vært gull å kjenne en ekte King air pilot i virkeligheten, men man får lete videre 😅

    Yup! Har sett denne videoen. Jeg la igjen en kommentar en tid tilbake angående pedalene. Jeg brant et stort hull i sparekonto og slo til med pedalene forrige uke så da kommer de i posten snart. Gleder meg! 😁

    Ja, jeg har ingen King Air-piloter "i lomma", men det bør da være noen som kjenner noen som kjenner noen som kjenner noen? 
    Jeg har ikke flydd i en King Air en gang, uten at det hadde vært til noe hjelp. 😛

    Ahh, kult! Gøy at jeg kunne være en "enabler". 

    Jeg så forresten en genial "contraption" som noen på Brunner Hardware Owners-gruppen på FaceBook hadde laget for å feste - og forhøye - rudderpedalene. Veldig smart oppsett, som jeg muligens på sikt ønsker å gjøre selv.

  2. Hei, 

    Jeg er ikke pilot i virkeligheten, men har kjent hvordan virkelige fly kjennes "i stikka", og det var en gigantisk forskjell fra den gamle yoken jeg hadde. Det var det som tippet meg over til å investere i Brunner.
    Å uttale meg på hva som er riktig skal jeg være forsiktig med, dog, for jeg vet at de som har hundrevis/tusenvis med timer med flyvning har vanvittig mye mer innsikt i hvordan ting skal føles. Det jeg har gjort er å lese om flyene og hva folk sier om karakteristikken, og dessuten se videoer og følge nøye med på hvordan saker og ting oppfører seg - spesielt når flyet er parkert kontra motoren på kontra takeoff. Det er mye som avsløres visuelt av hvordan karakteristikken til flyene er. Dog vil noen timer med erfaring fra det ekte flyet trumfe denne informasjonen, så jeg tar også gjerne imot tips. 

    Jeg lagde, forøvrig en video for noen uker siden, med tanke på å demonstrere hvordan rudder-pedalene er, om det er av interesse.
     

     

  3. Hei, folkens,

    Har brukt Brunner-yoke 100% siden slutten av 2017, og har hatt en litt trist Thrustmaster Warthog sittende ved siden av PCen i all den tid. Den ble brukt til å fly A2A sin T-6 Texan, men etter Brunner kom i hus så ble det ikke til at jeg brukte den mer. 

    Håper at noen andre kan få nytte av den - er spesielt god å fly med med forlengelse av noe slag. Mye mer presis og lett på labben.
    Dog, advarsel: den funker dårlig på et skrivebord når den er såpass høy - da må du strekke deg opp til stikka. Best å ha den stående på et bord ved siden av - eller rett foran setet om du har et slikt oppsett.

    Pris: 2000

    https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=269080356

  4. Google virker fryktelig nazi på dette. Det "skal" være i bildet. Den teksten i Ålesund-pakka er hjemmesnekret og kommer nok ikke lang vei om Google bestemmer seg for at noen må bøye seg over. For eksempel dette:

    "As it is economically unreasonable for the casual creator of this content to ask for a costly legal analysis of its creation like proposed in the « Fair use » paragraph of the document...."

    Tror ikke den typen syting hjelper, selv om jeg er enig i prinsippet.

    Jeg vet jo at slikt materiale brukes i stor skala av freeware-folket, og er bare nysgjerrig på hvordan folk takler dette. Slik det ser ut nå er det praktisk talt umulig å følge Google sine ønsker om man skal distribuere - selv om det er freeware. Dette er skrekkelig frustrerende...

  5. Takk for info. Dette er jo litt forvirrende, men det er altså greit å dele freeware så lenge man akkrediterer i tekst forbundet med materialet? Virker jo som at Google krever at dette skal være merket på selve bildet, noe som ikke gir mening i simulator-bruk...

     

  6. Hei folkens,


    Jeg og en simulator-buddy holder på å utvikle en liten gruppe med freeware-flyplasser som benytter seg av freeware objekter, men hvor vi har Ortho-scenery fra Google bakt inn rundt flyplassen. Det gikk opp for oss at dette har jo rettigheter og sånt forbundet med seg, og jeg ville bare spørre den erfarne gjengen med utviklere her hvordan man skal forholde seg til slikt?

    Håper spørsmålet gir mening! 🙂

    Erik

  7. Jeg er for øyeblikket "stuck" i X-Plane, og har ikke noe "hjem" til denne nye versjonen av ENCN, men jeg kunne tenke meg å kjøpe den til MSFS som en investering i fremtiden - om det kommer glimrende fly til MSFS (A2A-kvalitet) så kan det være at jeg begynner å tenke på å flytte dit. 

    Uansett tenker jeg jo at det er fint å støtte utviklere når de først klarer å finne veien til absurde lokasjoner som Kjevik (som er "min" flyplass), superb freeware til tross. Hvis vi støtter dem så kanskje det kommer flere flyplasser/sceneries? Eller vil vi ikke det? 

    • Like 3
  8. Hei,

    Jeg har et veldig pent brukt sett med Thrustmaster TPR-pedaler som jeg vurderer å selge. Dette er vanvittig gode pedaler - og jeg har brukt "dem alle", alt fra CH til Saitek/Logitech, MFG Crosswinds (som er veldig bra). De er veldig kostbare da, så spørsmålet er jo om de er innafor budsjettet. Nye koster de fra rundt 5500 om jeg ikke husker feil...

  9. Du er ikke alene om å laste ned. Jeg også. Men det er baaaare oss to i hele verden. 😛 Eller vent... hehe

    RED: 65 GB nå

     

    RED2: 70 nå, og i følge oppgavebehandling får jeg inn 700-800 Mbps. På en 500-linje. Ja takk! 😄

  10. jeg fikk også litt startvansker, men når den først var i gang så var tempoet bra. Er på 45 GB nå, og den går tidvis veldig fort. Det som tar lengst tid er installeringen/unpackingen. Nedlastingen går veldig fort. Og etter jeg har skrevet dette er den på ca. 50 GB, så, ja, faens fort! 😄

  11. Jeg har vært gravid med denne informasjonen i mange uker, etter å ha vært med på et lite team med test-piloter: PilotEdge gjorde det nettopp offentlig:

     

    Fra 21. til 25. Juli vil PilotEdge arrangere "SimVenture" hvor den berømte Fisk-arrival'en til Oshkosh blir simulert. AirVenture Oshkosh 2020 er jo kansellert "i virkeligheten", så derfor må vi bruke simulatorene våre.

    Dette er gratis for brukere av PilotEdge, og for de som har prøveperioden ubrukt, så lenge man fyller de rimelig enkle kravene som står detaljert i NOTAM.

    Apropos NOTAM: Les den! Nøye!

    Jeg har tenkt å benke meg i flere dager og fly rundt, og håper flere blir med. Dette er jo en legendarisk innflyving til et vanvittig kult flyshow, og mange av oss har nok drømt om å gjøre dette i virkeligheten.

    Håper å se mange dukke opp! Dette blir konge!

    https://www.pilotedge.net/pages/simventure

    Tidsplan:

    July 21 (Tuesday) – 1100-1400 PDT  (20:00 - 23:00 Norsk tid)

    July 23 (Thursday) – 0800-1100 PDT (17:00 - 20:00 Norsk tid)

    July 24 (Friday) – 1400-1700 PDT (23:00 - 02:00 Norsk tid)

    July 25 (Saturday) – 1300-1700 PDT (22:00 - 02:00 Norsk tid)

×
×
  • Opprett ny...