Gå til innhold

Audun Fikke

Members
  • Innholdsteller

    357
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Audun Fikke

  1. Fikk meg til å tenke på noe jeg hørte for maange år siden.

    Sikkert bare vrøvl, men sikkerheten først ikke sant? Lo iallefall godt når jeg hørte dette.

    Noen andre som har hørt at enkelte flyselskap har hatt krav om at pilotene skal tilhøre forskjellige trossamfunn, evt. være ateist. Begrunnelsen skulle være at de ville forsikre seg om at cockpit ikke ble tom dersom den med rett tro ble 'rykket til himmels' ved f.eks Jesus sin gjenkomst. :D

  2. Stemmer det, Work in progress rwy 18/36. Har også fått to nye taxebaner Q og P. Link pdf Q og P

    Mesteparten av trafikken går på 29, kun VOR/Visual siden den ikke har ILS. Helikoptertrafikk går på 11.

    ENZV Live: Stream

     

    NOTAM :

    NEW TODAY TIL 1110131300

    RWY 18/36 CLSD DUE WIP : NOTAM ENZV/0124/11

     

    REF AIP ENZV AD 2.13 TODA RWY 18 CHANGED TO 2556M

    : NOTAM ENZV/0119/11

     

    TWY P CLSD DUE WIP. TWY IS LIGHTED. : NOTAM ENZV/0115/11

     

    TWY Q AND TWY P ESTABLISHED. PCN-69 F/B/W/T : NOTAM ENAV/0403/11

  3. Mye kaos på denne i dag. rwy 18 er stengt og sjeldent nok er 11 i bruk for de store fugla. Noen er for tunge for 11 og må ha 29, bare for å gjøre det enda vanskeligere for ATC.

     

    Edit: blir slik iallfall frem til kl 17 lokal i dag.

  4. Kommer på disse i farta.

     

    Widerøe

    Braathens

    Busy Bee

    Kato Air

    Coast Air

    Color Air

    Sas

    Norwegian

    RNoAF

    Helikopterservice

    Norsk Helikopter

    Varig

    Lufthansa

    Thai

    KLM

    Air Canada

    US airways

    British Airways

    Ryanair

    Thomas Cook

    Continental

    NWA

    Bangkok Air

     

     

×
×
  • Opprett ny...