Gå til innhold

Lars-Petter Holst

Members
  • Innholdsteller

    93
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Lars-Petter Holst

  1. Bruker du original Oculus Link kabel? Oculusen er utrolig kresen på kabelen. Prøvde en del forskjellige USB 3.0 kabler, men fant fort ut at man likeså godt kan investere i originalkabelen med en gang, selv om den er relativt stiv i prisen..

    Bruker Quest 2, og føler man må ta VR-modusen som en tidlig Beta, men det ser VELDIG lovende ut! :D

  2. Takket være T-38 trening, ble landingen, mot formodning, en greaser. Manøveren her, kaller jeg en "Ernst".

     

    Greaser som i lett? Har fløyet CS sin 104 en del, men synes det er en utfordring hver gang å lande med tanke på balansen mellom BLCen (80% throttle) og farten. En fantastisk maskin! Satser på å få se 637 i bodø på BAS 2012! :D

    Hvilken produsent kommer denne fra forresten? Flotte bilder! :)

  3. God lørdag kveld!

     

    Jeg tenkte å ta det store skrittet ut i VATSIM-verdenen, og har lyst til å fly ENGM-KEWR. Har mange timer inne på VATSIM nå og er trygg på det meste av prosedyrer, derfor har jeg lyst til å ta utfordringen med å fly over "dammen", og med dette har jeg ett spørsmål:

     

    1) NAT-ruter, hvordan skal jeg følge disse når jeg flyr fra Norge? Jeg har en rute fra Vroute som går via RATSU og rett "ut i havet" direkte til N5920, hvordan skal jeg finne en NAT som jeg kan "joine"?

     

    Dette er forøvrig ruten jeg får fra Vroute: ATLAP UN623 VALDI DCT RATSU DCT 5920N 5730N 5640N 5550N DCT OYSTR DCT STEAM N224E TAFFY DCT HANAA DCT ALB V213 SAX.

     

    Ellers er jeg inne på VATSIM-UK sin side og leser der, og der står jo mye veldig godt forklart :)

     

    Så nå lærer jeg meg hvordan man skal lese NATen, noe som er en utfordring da jeg ennå ikke helt har skjønt hva som er de vestgående rutene og de østgående.

  4. Flott tiltak Anders! :D

     

    Også kjempe bra at du har staffet ENOR så mye i det siste, gjør flyvingen i Norge mye morsommere!

    Litt OT akkurat dette, men angående ENOR, det er ikke mulig å få hele sonen synlig (som ESSA) i VatSpy. Vet at Norge har flere kontrollsoner, men da vil det med første øyenkast se mer fristende ut å fly her, siden hele Norge har dekning. Vet ikke hvor mange som bruker dette programmet, og om det i det hele tatt lar seg gjøre?

     

    Tilbake til Christmas countdown, en gammel traver som står på min ønskeliste: ENFB_Twr (for oss som ikke greier å slippe taket) :whistle:

     

    God jul! :)

  5. Heisann!

     

    Kjempe bra at du postet denne tråden! :D

    Hvordan er det med studielån etc. hvis man tar en slik utdanning i Sverige? Og er det lurt å søke på flere fly-skoler (LFST, forsvaret, UiT) når man står ved terskelen til å ville bli flyger? Har allerede søkt forsvarets flyverskole og er på vei til å også søke UiT, LFST (Og kanskje nå denne) sånn at man evt kan prøve dette hvis plan 'A' (forsvaret) ikke skulle gå.

     

    Mvh

     

    Lars-Petter

  6. Blir spennende å se hvordan arbeidet går videre. Har vært ganske stille inne på forumet og ellers på siden etter Bodø airshow i 08. Vet ikke om det er byråkratiet rundt registrering av maskinen det står på, men gjett om jeg skal være i Bodø ved første takeoff :D

     

    Ps. De tre starfighterne som flyr i USA er alle eks-norske starfightere! Så sannsynligheten for å se '637' i lufta er nok teknisk sett ganske stor :)

     

    Sier bare: Stå på videre! Støtter prosjektet fullt ut :) (Samt alle andre foreninger som tar vare på avdankete skjønnheter! :) )

     

    Lars-Petter

  7. I dag oppdateres AIP Norge til AMDT 0410 og da må jo sektorfila oppdateres også med relevante data.

     

    Ny versjon er 1.8 0410:

     

    AIP AMDT 0410 implemented

    New SIG points: APSAR, BOBVA, DEVOK, INSEN, INTAT, LAVMU, LEDSU, MEBOB, LISRI

    MIKDU, MIMBU, NAMAP, NEMKO, SORAV, SUPAG, TULSU, UGBUG and VAGBO

    SIG point VALUX withdrawn

    Norway CTA realigned

    Røros TMA realigned

    Finnmark TIA N and S realigned

    RNAV-route M609, LAVMU established BTN RORBU and Tolga

    ENBL – NEW THR COORD

    ENHF – NEW ACFT STAND

    ENVA - STAR RWY 09 revised

     

    Various

     

    Eurocontrol Islands sector added

    Blindsector Gamlemsveten MSSR and Blindsector Vega MSSR added to chart Blindsector radars

    (found in Display Settings Dialog - ARTCC Boundary)

    Blindsector Heidrun added to chart Blindsector Heidrun MSSR

    (found in Display Settings Dialog - ARTCC Boundary)

    Heidrun MSSR, Andsfjell MSSR, Alta MSSR, Torp MSSR and Ålborg PSR/MSSR added

    Rygge PSR/MSSR removed

    Radardata changed

    Glider Area Oppdal added

    Teak 3 Corridor added

    Optional NATCON Mouse pointer

    (found in folder /NATCON Mouse pointer. Thank you goes to Jan Tore Elvheim)

     

    Corrections:

    ENBR, Flesland - ZOL 4D SID corrected

    ENGM, Gardermoen - GND sectors realigned

    ENVA, Vigra - Minimum Safe Vectoring chart corrected

    Fixed bug where Eurocontrol North did not show up correctly when online

    Fixed display bug around Area AMBER when Stavanger and Oslo ATCC is online

    Eurocontrol North coverage area changed

    Oslo Director area reduced to avoid STAR Termination points

    TACAN identifiers changed. TACAN_ removed

    LoA between ENSV and ENOS updated. Traffic from ENOS Sector Skagerrak with requested cruising level above FL300 and destination ENZV: ATCC Oslo shall issue clearance to descend to FL 300.

    Login Profiles - All sectors included in the list.

    Voice communication server changed

    Visibility centers corrected to comply with FSInn. First visibility center will be closer to the center of the ACC units sector

    Various bugfixes

     

    Releaselines added (found in Display Settings Dialog - ARTCC Boundary):

    Oslo - Sweden

    Oslo - Stavanger

    Oslo - Copenhagen

    Oslo - Bodø

    Releaseline Stad between Stavanger and Vigra

    Glider Area Ler

    SHPK Area 1 and 2

     

    Non-published Coordination Points added:

    Civil:

    WEST HUSTAD

    WEST STAD

    CARNO

    CARSO

    Military:

    ENZV, Sola - E, F, G and H

    ENBO, Bodø - BIRDIE and TURNO

     

    Airport coordinates corrected:

    ENDB, ENDH, ENEL, ENLX, ENLH, ENAH, ENTR

     

    Airports added:

    ENAR, Arendal added

    ENFZ, Fritzøe

    ENRX, Hønefoss, Ringerike Sykehus

    ENLB, Lesja, Bjorli

    ENRH, Oslo, Rikshospitalet

    ENDR, Draugen A

    ENHE, Heidrun A

    ENNE, Norne

    ENNJ, Njord A

    ENUN, Njord B

    ENUA, Åsgård A

    ENUB, Åsgård B

    ENUC, Åsgård C

    ENUD, Draugen FLP/B

    ENUK, Kristin Semi

    ENBE, Balder A

    ENDP, Draupner

    ENFB, Statfjord B

    ENFR, Frigg QP

    ENHM, Heimdal

    ENLA, Ula

    ENQA, Troll A

    ENQB, Troll B

    ENQC, Troll C

    ENQD, Brage A

    ENQE, Oseberg East

    ENQF, Veslefrikk A

    ENQH, Gullfaks A SPM1

    ENQI, Gullfaks A SPM2

    ENQK, Kvitebjørn

    ENQO, Oseberg South

    ENQR, Snorre B

    ENQS, Statfjord C

    ENQU, Huldra

    ENQV, Visund A

    ENSE, Snorre A

    ENSL, Sleipner A

    ENVF, Veslefrikk B

    ENVH, Valhall A

    ENWP, Petrojarl 1

    ENWQ, Frikk CDP-1

    ENXA, Ekofisk A

    ENXB, Ekofisk B

    ENXC, Cod

    ENXD, Ekofisk D

    ENXE, Edda

    ENXF, Albuskjell F

    ENXG, Gyda

    ENXH, Hod

    ENXI, Valhall Flank North

    ENXJ, Valhall Flank South

    ENXK, Ekofisk K

    ENXL, Eldfisk A

    ENXM, Embla

    ENXN, Jotun A

    ENXO, Ringhorne

    ENXP, Petrojarl Varg

    ENXQ, Frigg DP2

    ENXR, Tambar

    ENXS, Albuskjell A

    ENXT, Tor

    ENXU, Jotun B

    ENXV, Varg

    ENXW, Grane

    ENXZ, Sleipner B

    XEGE, Ege Airport

     

    Siste versjon av sektorfila kan lastes ned her:

     

    Norway NC 1.8 0410

     

    Ha en fin dag.

     

    Eivind

     

    Kan være noe her ;) Men bra hvis det er tilbake! var en utfordring å fly uten kartene i går :-P

  8. Dette ser meget interessant ut! Har fokkeren, og har alt prøvd den på VATSIM, så er med her hvis jeg er hjemme (håper inderlig på det).

    Det jeg forøvrig lurer litt på er om FBU kun vil være forbeholdt denne eventen denne kvelden, eller vil det være en åpen lufthavn for alle? Vil jo helst få brukt den nå som den endelig 'åpnes'. Skulle også helst sett at vi hadde reåpnet denne lufthavnen for VATSIM bruk. Men den diskusjonen tilhører nok en annen tråd. ;)

     

    Uansett, konge initiativ Eivin! :D

×
×
  • Opprett ny...