Gå til innhold

Stian Lingås

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1 177

  • Ble med

  • Siste besøk

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Stian Lingås

    Klubbskoler og instruktørlønn

    i Kaffekroken

    Skrevet

    05.06.07 Nye instruktørpriser fra 1/7

    Timeprisen for instruktør er 300,- per time fra 1. juli.

    For nye elever: Hangaravgift og årskort justeres etter oppstart i året per påbegynt måned. Eksempel: Oppstart i august gir 5/12 av hangaravgift og årskort, da det er 5 måneder igjen i året.

    Kristian Aune

    hmm... Rart de ikke har tatt med solo priser. Men jeg mener den skal være på 200 :)

    Jobbtilbud Trondheim

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Jeg kan kjøre så mye truck jeg vil under oppsyn fra de som er over 18 og har trukførerbevis. Jeg har derimot ikke lov til og kjøre alene på vei eller hvor som helst. Så lenge jeg kjører rundt i postterminalen, har jeg lov til og kjøre.

    Jobbtilbud Trondheim

    i Kaffekroken

    Skrevet

    jeg ville aldri ansatt noen under 18' date=' med unntak av svært "enkle" jobber. Avisbud, klippe-plen, sommerjobber etc.

     

    [/quote']

    Jeg er 17 år og kjører truck på postterminalen i Trondheim. Jobben min kan faktisk være avgjørende om du får pakken/posten din i tide. Gjør jeg noen dårligere jobb fordi jeg er under 18? Trur nok ikke det..

    Jobbtilbud Trondheim

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Det kreves endel for å kunne være en del av ett team som driver med opplæring av flygeledere...

    Jepp. Men er ganske sikker på at enkelte her inne som er veldig unge, kan gjøre en bedre jobb der, enn en 25 åring som kommer rett fra NTNU (Sikter ikke til noen her, bare så det er sagt). Faktisk.

    Spørsmål fra to nybegynnere

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Hei!

     

    Yoke og pedaler anbefales! Satt fra 1998 til 2002 med joystick, og angret mye den dagen jeg kjøpte yoke og pedaler, på at jeg ikke hadde kjøpt dette tidligere. Kjøpte CH Yoke og pedaler rett etter FS2004 kom ut.

    Så er det dette om dere kommer til og fly fremover, eller om interessen daffer av.. Noe jeg håper på deres vegne at den ikke gjør!

    Selvfølgelig blir man lei av å fly rundt i en Cessna i flere måneder/år, men det er utrolig god trening og "tullefly" litt i starten slik at man gjør seg kjent med hvordan flyet oppfører seg i forskjellige situasjoner. Samtidig kan man også titte litt på instrumentpanelet og orientere seg om hva måleinstrumentene viser.

    Så vidt jeg husker, startet jeg slik. Så ikke noe spesielt på instruksjons videoene som var med. Fløy og hadde det artig! Så begynte jeg å prøve meg på "stor" flyene som Boeing 737 osv. La opp ruter i Flight Planner'n og fløy uten å vite hva jeg gjorde. Forsket på hver eneste bryter jeg fant. TO/GA? Hva er det for noe? Opp med nettleseren og søkte. Take off and Go around, Aha! Så spesifiserte jeg meg på den bryteren. Så til neste. Slik har jeg bygget store deler av min erfaring med fly.

     

    Oppdaget ikke Flightsim.no før tidlig 2006. Her har jeg lært en god del og delt mine erfaringer med andre.. Så som nybegynnere tror jeg dere har kommet på rett plass!

     

    Kanskje blir flyinteressen deres så stor at dere begynner å flyr i virkeligheten! Slik som jeg, fiser rundt i en liten Cessna 172 og storkoser meg. Og om ikke så lenge, står USA for tur, for og ta full trafikkflygerutdannelse.

     

    Lykke til! Og husk: Det finnes ikke dumme spørsmål, bare dumme svar :)

     

     

×
×
  • Opprett ny...