Gå til innhold

Eirik Støylen

Members
  • Innholdsteller

    300
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Eirik Støylen

  1. Concorde olyckan hände inte bara pga punktering, men de olyckliga konsekvenserna av att bitar av däcket punkterade en drivstoff tank...

     

    Var det ikke en metallbit inni bildet også? Liten sak som ramlet av flyet som tok av før Concorden.

    En ca 30cm metallstrimle som ikke var festet skikkelig under service på Boeing fabrikken i Seattle.

  2. *prøver å holde kjeft* Nei, det gikk visst ikke Har bittelitt ja

     

    Interessant med fakta fra den virkelige flyverden, så det var langt ifra sarkastisk ment altså ""

    Fortsett med info, takk! ""

  3. Enhver form for hjelpsomhet bør respekteres. Dog er jeg enig i at hvis man kun skriver "søk på Google, les manual!!" kan man like gjerne la vær.

    Men det er overraskende mange, ikke nødvendigvis her inne, som daglig bruker internet, men som aldri finner noe som helst. Da kan det være greit å gi en liten innføring i hva man skal skrive i søkefelt for å komme på rett sted. Så vet de iallfall om det til senere anledninger.

    Et annet "problem" er jo at man aldri helt vet hvilket nivå vedkommende som søker hjelp er på. Om det så er noen som prøver å hjelpe deg med noe som du er fullstendig klar over, bør det ikke forekomme sarkastiske kommentarer. Det skremmer kanskje folk fra å ville hjelpe i fremtiden.

     

    I den forbindelse kan jeg ta et lite eksempel fra den ekte flyverden, dog noe fritt omskrevet:

    Et fly havnet utenfor rullebanen i USA og stoppet først ved en motorvei med flere omkomne. Årsaken var våt rullebane og litt for stor fart, men hovedgrunnen var at pilotene var stresset etter en go around og tordenvær, og glemte å aktivere spoilere.

    "Har dere aktivert spoilere???"

    "Herregud, tror du vi er helt idio.....oi, takk for tipset!"

     

    Konklusjon...den ser dere selv ""

  4. Kanskje vi kan nevne navn så det blir slutt på det? ""

    Ellers blir vel sånne opplevelser subjektive, og alle kan ikke like/kommer overens med alle. Selv overser jeg bare folk som snakker tull. La de få siste ord så vil irritasjonen gå over til de selv når de ikke "oppnår det de vil?" ""

  5. Simulatorene våre ser nok veldig forskjellig ut alt ettersom hvilke add on vi har, maskinytelse etc.

     

    Noen som har noen anbefalinger av spektakulere scenery som det er verdt å fly i?

    Høye fjelltopper med bebodde dalfører e.l?

    Hvilke add on må følge med for å få den gode flyopplevelsen?

     

    En liten anbefaling i farten:

    - Start på Lesja flyplass, fly vestover mot Åndalsnes/Molde og nedover mot Trollstigen. Høye fjell og dype daler. Velg fint vær og sommertid.

    Addon brukt:

    - Norway mesh + scenic

    - Norske flyplasser + byer

    - Scenery sunnmøre(?), litt usikker på om den har innvirkning der, Tom?

    - FE2004 + GE2006

  6. Særlig når Otto nevnte dette med at man får best sikkerhet ved å ikke la flyene gå og der gikk SAS frem som et glimrende eksempel.

     

    Apropos; fikk nettopp beskjed om at siste flyet hit til Ålesund er kansellert og ikke går før i morgen tidlig ""

  7. Syns jeg såg Trond Giske der i kveld jeg? ""

     

    Bjørn Kjos har vel strengt tatt ikke noen grunn til å være sur, sånn jeg ser det ""

    Men virker som en real fyr ja, og en god sjef.

    Bare han får et par fly til Ålesund igjen så er det bra!

×
×
  • Opprett ny...