Gå til innhold

Sander Johansen

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    487
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Sander Johansen

  1. Her er løsningene jeg fant på problemene mine:

    1: blank skjerm på controller konfigureringen etter reinstallering kom av feil valg på visning. Man har 3 valg på visning (nede til venstre), disse er ALL, ESSENTIAL og ASSIGNED. Min sto på den siste, og siden dette var en ny install hadde jeg jo ikke assignet noen ting og vinduet var blankt. Satte den på ALL og allt dukket opp = jeg er en idiot 😅

    2: problemet med ror og flaps kom av at jeg valgte funksjoner og ikke akser. Eks: skulle sette opp balanseror og valgte knappene Aileron L  svingte på yoke og trykket Validate. Resultatet blir at når jeg da dreide yoke venstre så skjer ingenting før helt på slutten da funksjonen " kicker inn" og gir fullt balanserorsutslag. Når jeg så dreier tilbake mot høyre så sendes det ikke noen input og roret blir da stående med fullt utslag til venstre. 

    MEN.... så begynte jeg å kikke litt nærmere og oppdaget at det fantes akser å benytte seg av, valgte disse og viola', allt fallt på plass, og det var bare å komme seg i lufta 👌

    M.a.o en ren "Pilot Error" 😅😅😅

    • Like 1
  2. Hurra😊 etter masse kåling, fingertrøbbel og tenking har jeg endelig kommet i luften, har endelig knekt konfigurasjonskoden og lært meg programmeringen 👍. Har akkurat fløyet litt rundt Drammen, min hjemby og gir meg ende over av detajenivået og realismen. Beklager mine hjertesukk og takker for hjelpen 😊

    • Like 1
  3. Lastet ned MSFS fra Steam i går, installert på Steams default plassering.

    Har (enorme) problemer med å få satt opp mine Saitek kontrollere som består av Cessna Yoke, throttle kvadrant og pedaler. Går inn i controllers, angir balanse og høyderor, allt ser greit ut til jeg kommer i flyet og manøvrer yoke. Den gir riktige utslag alle veier MEN vil ikke sentrere tilbake.....

    Flaps får jeg ikke til, når jeg assigner akse så kommer den opp med samme som høyderor og virker ikke i sim.

    Det rare er at jeg får assignet fungerende throttle og trim, men det er allt som funker...

    Sideror fungerer , men klarer ikke å assigne brakes.

    Videre så forsøkte jeg å «clear values» for flaps med det resultat at jeg mistet helt muligheten for å assigne secondary  flight controls, valget er helt borte😔

    Videre får jeg ikke til å assigne buttons til noe som helst, helt gresk for meg hva som skjer, (MSFS har noe av den verste GUI og intiuvitet jeg har sett, og jeg har drevet med fltsim siden 1995, inkludert betatesting/programmering av TM HOTAS Cougar)

    En ting jeg undrer meg over : Sim «ser og navngir» yoken som en device men den har ikke noe bilde, noe pedalene har, og når jeg velger «default» på den så kommer ingen valg opp, kun når jeg velger navnet....

    Beklager hjertesukket, men nå har jeg kåla rundt med denne dr...en i mange timer, og er sånn passe fed up😩

  4. Har akkurat fått lastet ned og installert MSFS.  Lastet ned fra Steam og lurer da på om denne patchen er inkludert? Hvis ikke gvor finner jeg den? Microsoft linken på toppen leder riktignok til en beskrivelse av patchen, men ikke noen download muligheter...Gjentar at det er mulig jeg er helt sløv her......

  5. Hei igjen alle sammen, long time no see.

    Etter et opphold fra flysimulatorer i 5-6 år, er jeg nå i ferd med å ta det opp igjen :P

    Ønsker kommentarer på mine planlagte SW innkjøp:

    -Prepar3D academic

    -FTX Norway

    -FTX Trees (skal fly en del VFR)

    -FTX ENNO (fordi jeg har en del hundre seilflytimer der i mine yngre dager  ;)  )

    -PMDG 737NG

    -LionHeart WT-8 Dynamic (fordi min bror eier en slik, og jeg har fløyet den litt)

    -Norway Airports selvsagt

    -Navigraph FMS/Charts abbonement

     

    Har i utangspunktet bare tenkt å fly i Norge (mest spennende siden jeg jobber innen ATC)

     

    Comments?

     

    Hardware jeg skal bruke:

    -Intel I5 3.5Ghz (klokkbar)

    -GeForce GTX1060

    -8Gb Ram

    -SSD disk

    -Vannkjøling

     

    -Saitek Proflight Yoke etc

     

    Hvordan vil dette duge performance messig?

     

    Gleder meg til å komme i gang igjen  ;D ;D ;D

     

     

    -

  6. Ok, her litt info om denne flighten siden jeg handlet deler av den: De kansellerte Nord Norge p.g.a vær derfor kom de sørover for å prøve å få til noe bedre enn det mislykkede forsøket i forrige uke som røyk p.g.a snøvær / overcast. De kom highlevel 12 stk, og startet descend ca. BBU, og gikk direkte ned mot Grenland før de overfløy Torp. Deretter fortsatted de oppover oslofjord på vest siden (Horten etc) før de overfløy oss på Røyken anlegget..... ;) Hører med til historien at jeg spurte pent, og ga lead LAT/LONG (fra Google Earth :grin: ) Deretter gikk det over Asker og Oslo mot GM hvor de overfløy 01L (og sikkert et vakkert syn for 737'en som lå ved siden av på final 01R) Etter flyby GM så bar det rett opp til FL340 og korteste vei til Bodø, de var skikkelig presset på fuel i flg. en bekjent som var i et av flyene......

    Har et par bilder av dårlig kvalitet, men bedre enn intet...

    Første bildet fikk vi fra en av gutta i GM TWR, det andre ble tatt med mobil når de kom over Røyken..

     

    Stjerne1.JPG

     

     

    stjerne2.jpg

  7. Får håpe noen tar turen med Concorden dit også siden jeg bestemt mener den har vært på besøk hos Julenissen der oppe i virkeligheten også minst én gang.

     

    Helt korrekt, husker ikke om det var julen -92 eller -93 (eller begge deler) ei heller hvor mange flighter det var snakk om (jobbet Bodø ACC de årene). Det jeg husker er at de kom supersonisk på utsiden av kysten, for så å bremse ned og svinge høyre rundt Andøya og entre Finland nær "3 riks røysa" uten å gi svenskene noen gjennomflygings avgifter...

    Ut var det samme vei, Rovaniemi mot AND, left turn og aksellerer :cool:

    Groundspeed readouten på radarene våre stoppet på 999.....men det var langt mellom "trail dots"...

     

  8. Ett lite tillegg: ja det med ILS'en var etter req. ifra meg (og selvfølgelig heller ikke i peak periode på Gardermoen' date=' da hadde neppe "søknaden" blitt innvilget :) ).

     

    [/quote']

     

    Å joda Tarjei....bare å spørre de rette folkene det :grin:....bare husk at første setning i requesten bør inneholde ordet Cognac...... :whistle:

     

    Når det gjelder navigering er jeg en tilhenger av YFR...."ymse flight rules"... :grin:

  9. - Ny taksevei-forbindelse mellom oppstillingsplassene og rullebanen for å gjøre trafikkavviklingen på bakken litt smidigere.

     

    Hurra......da kanskje Torp vil begynne å fungere som en orntli' flyplass...... ""

    For å si det sånn: Jeg må omstille meg relativt mye de dagene jeg jobber både GM APP med 3nm spacing, og så setter meg i Farris stolen og må lage 12-15nm på RWY36 p.g.a backtrackingen....... ""

  10. David Gunsons foredrag (som jeg også har på mp3) er definitivt det morsomste som NOEN gang er laget om temaet flyging og ATC. Litt om Gunson her .

    Han har fløyet i RAF og var senere flygeleder. Har faktisk en engelskmann hos oss på Røyken som har jobbet sammen med ham i "gamle dager"

×
×
  • Opprett ny...