Gå til innhold

Jørn Jovik

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    312

  • Ble med

  • Siste besøk

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Jørn Jovik

    Jeg vil helst SLIPPE slike landinger...

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Syns det også viser at understellet på 747 tåler en støyt, må jo være enorme krefter på venstre hjulene.

     

    Understellet tåler noe vanvittig med krefter, også sideveis. Har kan desverre ikke vise til hvor jeg fant noen tall på det her og nå, men jeg ble "" da jeg så dem.

     

    Mener jeg har lest at 747 tåler en crab angle på 45 grader. Dvs. at understellet tåler å bli vridd 45 grader i forhold til rullebanen etter touch down.

    hvs skjer???

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Fint det er noen som gidder å ta seg tid til å forklare. Andre syns det tydeligvis er mer informativt å drite ut et felles forum medlem.

    Det må gå ann å poste uten være redd for spydigheter.

    Første A380 i EK sine farger

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Enig med siste taler. Jeg syns selv dette er vakkert, og ikke minst utrolig fasinerende. Dette er luftens Titanic!

    Og den ble heller ikke styggere med den malinga nei.

     

    Ellers så er det merkelig å se hvor lite patriotiske mange her inne er til Airbus. Dette er da tross alt Europas stolthet. Skulle likt å se amerikanere med den samme holdningen til Boeing...

    Hvilket selskap skal jeg velge

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Hallo Steinar.

     

    Jeg har vært 2 ganger over til Houston og har da reist med Lufthansa. Jeg har ingenting å utsette på hverken service eller pris. Jeg tror jeg har betalt omlag 4500-5000 begge gangene. Og begge gangene var ruten Oslo-Frankfurt-Houston. Samme tilbake i omvendt rekkefølge.

     

    Men du må nok ta til takke med en A343 ""

    Ellers tror jeg nok at jeg ville ordent billett selv via internett for å spare noen kroner.

     

    God tur!

     

    PS. Du får ta kontakt med Dag Johnsen fra forumet her. Kanskje han tar deg med på en omvisning på Continental huben der borte. ""

    Ved emty fuel

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Dette flyet som gikk tomt over Atlanteren kom fra Air Transat, og det mistet drivstoffet pga brudd i en ledning tror jeg.

     

    Kan komplementere deg litt, Michael. Årsaken til feilen var tildels vedlikeholds feil. Teknikkerene hadde brukt ikke-kompatible deler under en sevice. Dette resulterte i at en fuel slange kom i klem med en hydraulikk slange. Noe som igjen førte til gnisninger hvor fuel slangen måtte gi tapt.

    Pilotene ble også kritisert for sine valg. Bl.a. valgte de X-feed da de så drivstoffet forvant fra den ene vingetanken. Noe som i sin tur tømte resterende fuel.

    Men måten de handterte krisesituasjonen under glideflukten var det ikke mye å utsette på.

     

    Airbus har også satt i verk nødvendige tiltak for at dette ikke skal kunne skje igjen. Husker ikke konkret hva dette gikk utpå. Kanskje noen andre kan utdype det nærmere?

    Passasjerfly i flammer

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Fantastiskt at alle har overlevd !!

     

    Dumt av kapteinen å lande i slikt vær. Han burde vente til stormen er over:

     

    CYYZ 022004Z 34024G33KT 1 1/4SM +TSRA SCT015 OVC045TCU RMK RA2SF2TCU5 CB ASOCTD

     

    Er du snill å oversetter dette ? ""

     

    Location: CYYZ

    Day of month: 02

    Time: 20:04 UTC

    Wind: True direction = 340 degrees, Speed: 24 knots, with Gusts of maximum speed 33 knots

    Weather: Strong Thunderstorms Rain

    Clouds: Scattered , at 1500 feet above aerodrome level

    Clouds: Overcast sky , at 4500 feet above aerodrome level, towering cumulus

     

    Sjekk link:

    http://heras-gilsanz.com/manuel/METAR-Decoder.html

    Nyfrelst MSFS fan - trenger tips

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Ja, det er to helt forskjellige ting. Begge deler sammen er et must etter mitt syn. Mesh er høyde data. Det vil bl.a. si mer detaljert og riktig fjell landskap. Vær oppmerksom på at LAGO mesh ikke dekker Troms og Finnmark. Men her finnes det freeware i filbiblioteket som dekker dette området.

     

    Scenic er annet landskap. Norwegian Scenic dekker hele Norge og gir bl.a. en meget realistisk kyst linje med øyer, holmer, etc. I tillegg plasserer det ut sjøer der de skal være. Er du glad i å fly VFR (altså navigering etter landskap og landemerker) så vil du få stor glede av dette. Anbefaler da også at du laster ned og installerer Norwegian Roads som plasserer ut veier slik de er i virkeligheten.

    Nyfrelst MSFS fan - trenger tips

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Anders, Simmarket har masse godbiter for en flysim fan. Det er en nettbutikk og produktene koster følgelig noen kroner.

    Her er link: http://www.simmarket.com/

     

    Har du sans for småfly syns jeg Carenado har noen ekstremt gode modeller. Her er link: http://www.carenado.com/

     

    Og til slutt Flight1 som har en rekke produkter av meget høy kvalitet. Her er link: http://www.flight1.com/

     

    Av freeware så er det alltid en god idé og besøke http://www.avsim.com/ og http://walhalla.mine.nu/fs2004.php

     

    Lykke til med ny hobby! ""

×
×
  • Opprett ny...