Gå til innhold

Bjørn Henrik Ormø

Members
  • Innholdsteller

    166
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Bjørn Henrik Ormø

  1. Enda værre i Tromsø da "" Prøv ENTC-ENHF da får du deg nok en spennende tur ""

     

    Prøvde denne nå. Spennende tur. Her er ressultatet:

    Flight HEA957 End of flight report Date 19 January 2006

     

    Flight ID: HEA957

    Pilot: Bjørn Henrik Ormø

    Company: Helgeland Air

    Aircraft: MM Dreamwings Dash8 Q100 wideroe_nc Light

    Flight Date: 19 January 2006

    Departure: 11h33 (10h33 GMT)

    Arrival: 12h18 (11h18 GMT)

    From: ENTC - Tromso - Norway

    To: ENHF - Hammerfest - Norway

    Nbr of Passengers: 32

     

    Report:

     

    Flight Distance: 113 Nm Landing Speed: 93.94 kt

    Time Airborne: 00h35:41 Landing Touchdown: -153.08 ft/m (nice)

    Flight Time (block): 00h45:51 Landing Pitch: 0.21°

    Time On Ground: 00h14:36 Landing Weight: 14751 kg

    Average Speed: 191.71 kt Total Fuel Used: 451 kg

    Max. Altitude: FL 130 Fuel Not Used: 1079 kg

    Climb Time: 00h10:27 Climb Fuel Used: 203 kg

    Cruise Time: 00h12:41 Cruise Fuel Used: 130 kg

    Average Cruise Speed: 251.97 kt (M0.41) Cruise fuel/hour: 615 kg (calc)

    Descent Time: 00h12:33 Descent Fuel Used: 118 kg

     

     

    Passenger Opinion: Exceptional flight (100%)

    -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.

    -Were in a better mood because they had food.

    -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.

     

    Financial Report:

     

    Ticket Income: +12,884Kr. (113 Nm)

    Cargo Income: +3,144Kr. (781 kg)

    Services Income: +241Kr. (1 sandwich 0 hot food 0 drink)

    Services Cost: -158Kr. (20% quality)

    Fuel Cost: -4,256Kr. (451 kg Jet-A1)

    Airport Taxes: -285Kr. (Small Aircraft)

    Insurance Costs: -692Kr. (4.32% rate)

    Total Real Income: 10,883Kr.

    Total Income: 544,155Kr. (real x50)

    Fleet Bonus: 394,078Kr. (1 aircraft)

    Total Sim Income: 938,233Kr. (total income+fleet bonus)

     

    Company Reputation:

     

    Considering that the flight was perfect the ticket price low, the service price normal and the service quality bad, passengers on this flight think that your company's reputation should be 100%

    Your company reputation is now: 83% (+1.61 increase)

     

     

    Overall Flight Result: Perfect

     

    Pilot Bonus points: 330 points

    • You made a very nice landing. (+50)

    • Perfect Flight, no problems and very satisfied passengers. (+150)

    • You landed at the scheduled airport. (+30)

    • Extreme weather conditions during approach, but a safe landing and satisfied passengers. (+100)

     

     

  2. Herculesen landet her med 70 tyske soldater som skal være med på å beskytte brønnøysund under denne øvelsen. Brønnøysund skal angripes både på dagtid og på natterstid under øvelsen. Det er også kommet masse radar og rakettkjøretøyer som står rundt om i området.

  3. Nå er godkjenninga av SCAT-1 i sluttfasen ved brønnøysund lufthavn.

     

    Har sett Luftfartsverket sitt fly, LN-ILS, sirklet over her i flere måneder nå. I dag har og Widerøe startet testing av dette systemet med et fly de har stasjonert her hele uken. Jeg mener å huske at man har jobbet med dette systemet i flere år nå. Trur det stod på godkjenning fra det Amerikanske luftfartstilsynet (FAA).

     

    Er det noen der ute som kan forklare med enkle ord hva dette systemet går ut på?

  4. Er sikker på at dette har vært opp før, men jeg finner det ikke igjen.

     

    Hvike fonter bruker SAS på painten sin? Og hvor finner jeg disse?

     

    Har søkt her og på Google men finner ingenting.

     

    """"""

  5. Tengte jeg skulle lage en paint av LN-NFG til Flight1 sin cessna 172. Er det noen som kjenner igjen det merket på halen på dette flyet? Dette er det eneste bildet jeg har av flyet.

     

    Edit: Hvilken font er det som er brukt på LN-NFG?

  6. Fløy på VATSIM for første gang på lørdag. Fikk hjelp av Tom Arne på ENGM. (Tror ikke om det er meg han sikter til her... "")

     

    Det som er sikkert er at det ga mersmak. Håper flere "tørr" å fly på VATSIM.

     

    PS: Takk for hjelpen Tom Arne

  7. Å ta bilder handler først å fremst ikke om å ha det dyreste utstyret. Det handler mer om å være der det skjer og ha et øye for motiver. Selv med et engangskamra kan man ta gode bilder.

×
×
  • Opprett ny...