Gå til innhold

Torgeir Opland

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    199

  • Ble med

  • Siste besøk

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Torgeir Opland

    Cloud9 XClass Europe

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    angående scenic_x ;

     

     

    Norw_BaseLC_fsx.bgl

    Landclass uten byer tettsteder, kun vegetasjon og is og

    fjell, resamplet fra GLC2000 europa

    http://www-gvm.jrc.it/glc2000/

    hvor landclass for byer er fjernet.

    denne filen dekker over eksisterende landclass og har ikke

    "hull" i området som dekker norge.

     

     

    XNorw_CityLC_fsx.bgl

    Landclass med kun byer tettsteder, resten er transparang.

     

     

    YNordicMountain filer

    Disse gir landclass i noe fjellområder slik at de retter

    opp div småfeil i glc2000 dataene for høyfjellsområder.

     

     

     

    Så hvis du skal lage filer for byer tettsteder er det bare å parkere XNorw_CityLC.bgl.

     

    SL.

     

     

     

    Afrika-tur

    i Kaffekroken

    Skrevet

    fant denne på avsim nå, en superkuriositet! http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=97520&CatID=fs2004acrp Air Malawi har 3 fly, en b737-300, en atr-42 og en let-410. 747 texturene fra avsim er fra høsten 1985 da avdøde "His Excellency the Life President of the Republic of Malawi, Ngwazi Dr Hastings Kamuzu Banda" skulle besøke England. Han leide inn en 747 fra SørAfrika - fikk den lakkert om i Air Malawis farger og logo ! kun for denne ene turen - hva dette kostet må gudene vite :-) Flyet ble levert tilbake en måned etter besøket i England. Nqwazi betyr forøvrig "store Løve" på lokalspråket.... Mye artig opp gjennom årene der nede!

    Afrika-tur

    i Kaffekroken

    Skrevet

    ja du får ha riktig god tur som sagt, misunner deg!. Ta med solkrem og malariatabletter!, pass deg for krokodiller, bad aldri etter solnedgang "" husk å veksle til lokale kwartsa på flyplassen, det finnes ikke minibanker i Nkotakota, ett besøk i banken der for å ta ut penger fra visa tar en dag, ha respekt for folk, husk du er rik der, de fleste du treffer tjener under 10 kroner dagen, ta med bilder av familie, bilder av kong Harald og vis fram dette - forklar at norge har konge! da blir de imponert - , de hadde og har lokale og regionale høvdinger men i dag har de bare en (stakkars) gjeng med semikorrupte politikere som gjør alt de kan for å berike seg selv.... kort sagt du reiser til ett totalt forskjellig system enn det vi befinner oss i! men det er paradis for oss å være dær da.

    Lokalnytt finner du her: www.nationmalawi.com

    Afrika-tur

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Heldiggris! Hva i all verden skal du gjøre i Malawi da? "" Jeg har reist den ruta 2 ganger før, sist i 2005 og da med KLM nattfly 767 til Nairobi, Kenyatta International, og derifra også med 767 operert av Kenya Airways - ruta fra Nairobi til Lilongwe går via Lusaka (hovedstaden i Zambia). stoppet i Lusaka er ca en time - på returen drar du direkte fra Lilongwe og til Nairobi. Kenya Airwais holder god standard og servicen er utmerket - har også flydd ruta en gang med Air Malawi (gammel b-737) og det var ok det og da men jeg tror de er på konkursens rand og ikke flyr ruta lenger. På flyplassen i Nairobi er det massevis av butikker du kan handle i. det er åpent fra tidlig morra til seint kveld der. Alle butikken har stort sett de samme varene - dyre suvernirer og billig sprit og røyk. Kenyatta International har en brukbar vip-lounge og der har jeg sovet mange ganger på myke teppegulv :-) Pass på bagasje godt da - mange smartinger der. Flyplassen i Lilongwe ligger ca 30 minutter kjøring nord for byen. Lilongwe er en rotete og skitten by - bortsett fra akkurat der hvitingene holder til da!, Landsbygda i Malawi er fantastisk og Malawi har verdens 9. største innsjø - malawisjøen med gode muligheter for båtliv eller dykking. Anbefaler Cape McLear i sør eller hvis du virkelig vil oppleve afrika - Likoma eller Chisumulu øyer som ligger ca midt i sjøen. Malawisjøen trafikkeres av en slags "hurtigrute" he he, rutebåt som går ca en gang i uka nordover og sørover og er innom alle små plasser... Malawi er helt supert reiseland som backpacker - folk er fredelige og vennlige. på bygda kan du finne ok overnattingsplasser for 25 kr. natta. hvis du trenger navn og adresser for kontaktpersoner mht båt eller dykking så si fra.

    Lykke til og god tur!

    gmax-nøtter og Bergen Scenery

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Andrew: bruk file, import og velg 3ds fila som du skal ha inn - så lagrer du den i gmax som gmax fil.

     

    Thomas: texturer i gmax versjon 1.2 se svaret her: http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=&Number=209495&page=3&view=collapsed&sb=5&o=7&fpart=1

     

    dette er bare en metode, den første beskriver ett eksempel hvor alle texturene til ett objekt ligger i en og samme texturefil, den andre beskriver ett eksempel på multitexture, altså flere forskjellige texturefiler som skal brukes på ett objekt. Lag deg en kube eller lignende i gmax - følg oppskrifta slavisk mht texturering - så plutselig sitter det.... ""

     

    www.fotoscenery.com

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Jeg har nettopp åpnet ett nytt (ikke kommersiellt!) nettsted med den enkle adressen www.fotoscenery.com hvor jeg har samlet litt bilder fra det jeg har laget av scenery til fs2002 og til fs2004. Etterhvert som jeg lærer meg å lage sider så blir det stoff her og linker til nedlasting og til bilder fra alle mine arbeider "" Er helt amatør på å lage sider... så jeg håper å lære meg mere etterhvert. Alle besøkende er hjertelig velkommen!

     

    Vigra i FS2004?

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Kan du ikke legge det ut for nedlasting? Hvis du har brukt kode som er kompilert med bglc - f.eks. coastlinemaker - så er det jo kompatibelt med fs2004 også. Fs2004 er (for norges del) sannsynligvis over samme terreng og kystlinjedatabaser som fs2002 da det ikke er noe mere tilgjengelig "gratis" pr i dag enn for 2 år siden.

    Airbus

    i Kaffekroken

    Skrevet

    her:

    1. Battery Switches to ON

    2. APU BLEED off

    3. PACKS off

    4. velg APU MASTER SW til ON

    5. trykk på APU START

    6. vent

    7. APU BLEED til ON

    8. PACKS 1 og 2 til ON

    9. sjekk at ENG SWITCHES 1 og 2 er OFF

    10. MODE SEL til NORM

    11. FLAPS UP

    12. GND SPLRS arm mode

    13. åpne FMC

    14. bekreft at du har INIT siden

    15. velg departure/arrival (ICAO)

    16. sett COST INDEX feks. til 80

    17. velg FL (flight level) feks. FL330 knapp nr. 6 venstre side.

    18. trykk på ALIGN IRS

    19. trykk på F-PLN knappen

    20. trykk på departure airport og velg RW evt SID og trykk INSERT.

    21. samme med ARRIVAL hvis du vet hvilken RW du skal lande på. NB: SJEKK VÆRET!

    22. lag en flightplan - slett evt. F-PLN DISCONTINUITY

    23. trykk på INIT

    24. velg NEXT PAGE og sett inn ZFW data - du kan sjekke dette på kneeboard

    25. velg reservefuel

    26. trykk på PERF

    27. bekreft V1 VR og V2 ved å høyreklikke på disse.

    28. velg 36 i FLEX TO TEMP

    29. velg 3/DN.7 for FLAPS/THS

    30. velg TRANS ALTITUDE feks. 7000

    31 SEAT BELTS til ON

    32. BEACON ON

    33. FUEL PUMPS AUTO OG ON

    34. APU BLEED ON

    35. MODE SWITCH TIL IGN/START

    36. VELG ENG MASTER 2 TIL ON

    37. VELG ENG MASTER 1 TIL ON

    38. når motorene har startet - velg MODE til NORM - APU BLEED TIL OFF - GND SPLRS ARMED - FLAPS TIL 3 - AUTOBRK TIL MAX - APU MASTER TIL OFF

    39 . Trykk TO CONFIG og bekreft NORMAL.

    40. sett ALT på FCU panel til feks. 9000 - sett på strobe og annet lys

    41. PARK BRK OFF

    42. beveg thrust levers til ca. 50% N1 - når de har stabilisert - TRYKK "+" PÅ NUM PAD 2 GANGER OG DU ER IFERD MED Å TA AV!

    43. ROTER - GEAR UP TRYKK AP OG RETRACT FLAPS .

    44. sett THRUST til CL ved å trykke "-" EN GANG.

    ------

     

    Oi, oi dette er real

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Fototexturer som erstatter ms sine originale bakketexturer er med samme oppløsning som ms, ca 5 meter pr pixel. Altså objekter som er mindre enn 5 meter vil ikke vises. Dette er slik fs2002 er laget og for å få ett godt inntrykk av texturene må du fly høyrere! Det anbefales minst 3000 fot agl for å få ett normalt inntrykk av landskapet. I fotosceneryet over Hamar som du har hentet bildet fra er grunnlagsfotoene i 8bits farger - i fotosceneryet over Trondheim og Kongsberg som du også finner i filbiblioteket her, er grunnlagsbildene i 24bits farger noe som gir ett bedre resultat, selv om oppløsningen (ca 5 meter pr pixel) er det samme. Håper du ble klokere av dette.

    ""

    Norge Mesh Scenery

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Litt oppklaring her:

    Det norske LOD8 freeware meshet og Lago Terramesh 15 og 16 (for skandinavia) er begge resamplet til en LOD8 oppløsning og det vil si at de begge tar akkurat de samme maskin og grafikk-kort ressusjene. Det er ingen forskjell på disse med hensyn "framerate" eller annen bruk av maskin-ressusjer.

     

    det er bare en måte å lage terrengmesh filer til fs2002 på og det er med verktøy fra microsoft sdk'ene og hvis to forskjellige mesh er resamplet med samme LOD-tall så krever de også nøyaktig det samme fra prosessor/grafikk-kort.

     

    Selv kjører jeg Lago terramesh på en pentium3 1 gz maskin med gforce 4 TI-4200 kort uten problemer og med skarpe terrengtexturer.

     

    De som plages med uskarpe texturer eller at meshet ikke "følger med" må sette ned "target framerate" til mellom 12 og 15 så løser dette de aller fleste problemer.

    JIPpI..... håpe pappa e snille å spandere 10 000 på meg :D

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Patric, har også søkt på hva det betyr: and multi-window gameplay across 3 monitors, men har ikke funnet det ut. Jeg bruker widevew og 3 pc'er og det gir ett brukbart oppsett. Hvis Matrox kortet kan kjøre fs over 3 skjermer i 1280x1024 på hver skjerm og jeg kan i tilegg kjøre noen pci skjermkort så kjøper jeg det når prisen kommer under 3000,-.......... Så kan jeg jo ha wideview allikevel og 1-2-nei 3 nei 5! skjermer som "outside view" ..... og en par tre til paneler.

    JIPpI..... håpe pappa e snille å spandere 10 000 på meg :D

    i Kaffekroken

    Skrevet

    ser ikke ut som det matrox kortet gir den rette avstanden i skjermbildet mellom skjermene. Hvis du ser på bildet av virtual cockpit nøye så ser du at kompasset fortsetter på neste skjerm nøyaktig der det sluttet på den forrige. Dette gir ikke noe bra bilde. For at det skal virke naturlig må det være ett mellomrom også i "viewet" mellom skjermene.... Har selv 3 pcer med agp og 3 stk 19" skjermer for det samme utsynet. Hvis du setter sammen pcene selv kan det være både bedre og billigere enn dette kortet....

     

    fra matrox sider:

    Microsoft Flight Simulator 2002 support Surround Gaming through both widescreen view (1920x480) and multi-window gameplay across 3 monitors. Widescreen view from within the Virtual Cockpit is an experience that has to be seen to be believed.

     

    jeg kjører 1280x1024 på hver av 19" erne slik at den totale skjermoppløsningen over 3 skjermer blir 3840x1024 og det er noe annet enn 1920x480 som er max over matrox sitt sysem.

     

    [ 27-07-2002, 00:23: Endret av: Torgeir Opland ]

    Scanner

    i Kaffekroken

    Skrevet

    angående:

    -----------------

    Som nevnt en rekke ganger her så er det tillatt å eie enslik scanner, men forbudt å lytte på flyfrekvenser, politi o.l. Ingen kan ta fra deg scanneren, som noen mener her, så lenge den er avslått eller du lytter på lovlige frekvenser.

    ---------------

    Politiet beslagelegger radioer fremdeles hvis de kommer over dette. Det har ikke (meg bekjent da) vært noen dommer i rettsvesenet på det med å lytte på radio etter de nye reglene av juni 2001. Jeg tror det godt kan være lovlig også å lytte på samband nå - som sagt, ingen rettskraftige dommer enda som går mot dette.

    Men - politiet tror jo så mye rart da.....

    ENBD_CTR?

    i VATSIM

    Skrevet

    Bodø oceanic (127,72) dekker havet fra 64 grader nord og vestover til island. Alle som krysser midt og nordnorge østfra og skal til island eller usa/canada kontakter bodø oceanic for "klareringer" her. mange russere og andre med rare aksenter!

    Noen som har sett hva denne karen har fått til ?

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Med en stk pc (p3-566 / 384mb ram) har jeg ett slags cockpitsystem som gir følgende "flyopplevelse":

    utsyn rett fram via en 20" skjerm og under denne er det montert 3 stk 17" skjermer. 20" skjermen drives av ett tnt2 kort via agp porten og 17" skjermene drives av hver sitt pci skjermkort (8mb kort til 350,- pr stk). Med dette kan jeg kjøre panel som er modifisert og strukket over de 3 17" skjermene slik at panelet på min md83 vises sånn nogenlunde i naturlig størrelse. Med lyset av i rommet (har okkupert "kleskottrommet" )!! og nattflyging i fs2000 gir dette en brukbar "flyfølelse" for en rimelig penge. Med fs 2000 er det enkelt og kjøre utsyn forover og paneler i forskjellige vinduer som du deretter flytter til de respektive skjermene de skal vises i. (dette er faktisk standard i fs2000). Kona liker det ikke.

    Flyscanner

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Gå til: http://www.rmtrading.no" TARGET=_blank>www.rmtrading.no og kjøp deg en radio der.

    kjøpte en for en uke siden - kom i posten i oppkrav på 2

    dager. De har både håndholdte og bordmodeller. Han jeg snakket med der hadde god peiling og det er vel bare og maile eller ringe dem og spørre.

    i følge norsk lov er det fullt tilatt å kjøpe , selge og å eie en radioscanner, men flykanaler, politi, osv. er forbudt å avlytte (det siste er det politiet som sier!!)

    kjøp deg scanner!

    "Pingvinerna välter när de ser flygplan"

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Det står mye rart i media ! Det med pingvinene er en vandrehistore. (en historie som dukker opp med jevne mellomrom i media - men den har ingen relevans til virkeligheten! )

    Det står mye rart i avisene - for de med noe kunnskap innen diverse (som en må kunne for blant annet å fly), SJEKK DENNE: http://www.nettavisen.no/servlets/page?section=2&item=121917"'>http://www.nettavisen.no/servlets/page?section=2&item=121917" TARGET=_blank>http://www.nettavisen.no/servlets/page?section=2&item=121917

    den er stor.

    Torgeir Opland, Steinkjer (SK333)

     

     

    Spørgsmål til taxiway på ENVA Trondheim

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Bruk Værnes Scenery for fs2000 av Kjell Arild Bersås, du finner det her: http://home.online.no/~kjbersas/vaernes/index.htm"'>http://home.online.no/~kjbersas/vaernes/index.htm" TARGET=_blank>http://home.online.no/~kjbersas/vaernes/index.htm

    Det har taxebane til 09 og jeg synes det er bedre enn det som er i Norway2000 pakken.

    Torgeir Opland

    ps Det er ikke ferdig enda( men fullt brukbart), følg med på Bersås sine sider så kommer det vel mere senere!

     

×
×
  • Opprett ny...