-
Innholdsteller
471 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Simen F Røiseland
-
-
Kvinner er jo det vanligste.. Hva med hun i profilen?
-
Høres flott ut! Men dessverre er ikke jeg kvinnelig, det får noen andre ta seg av. Men det finnes jo også flyverter?
-
FLOTEX oi. sjekka mailen min nå og vi skal vist ha det men info. må ikke leke ut til "fienden" ikke det at jeg vet hvem som er fiende da. Skal være med. det er alt jeg kan si inntil jeg har fått klarering til å gi ut mer info.
Ehhh.. Do you speak english? Skjønte ingenting av hva du mente der..
-
Ehhh...
Ikke for å mase, men har du tenkt å sende meg det flyet snart?
-
Det der er simmen som står på flymuseet i byen!
-
Jeg fant ikke et eneste bilde på airliners.net
-
Hvem er det du takker og bukker?
-
-
Jeg er 110% enig med dere alle sammen, det skulle være utrolig artig med en flightsimklubb i Salten!!
-
Tusen takk!
Lover å lete mer neste gang!
-
Ja, både Airpics og Airliners.net, men på begge sidene er det bare bilder av Sikorsky S-61N og Super Puma
-
Er det noen her på forumet som kunne være så snill å prøve å finne et bilde av AS365N2 Dauphin i CHC Helikopter Service sine farger?
Ville være evig takknemlig!
-
Da går det vel ikke an å ta her i Bodø?
-
Da kom endelig gladmeldingen; 331 skvadronen i Bodø er reddet!!!
Dette skriver AN om saken:
GARANTI I LANGE BANER
Regjeringen kutter 1,3 milliarder kroner i forsvarsbudsjettet, men vil gi bruke 223 millioner på en forlenget rullebane i Bodø.
I statsbudsjettet går regjeringen inn for å bruke 223 millioner kroner til å forlenge rullebanen i Bodø 600 meter vestover. Dette for å dempe støyplagene fra jagerflyene.
Billigste løsning.
Beregninger fra Forsvarsbygg viser at alternativet var en omfattende støyisolering av 240 boliger til en prislapp på 250 millioner kroner. Med en forlenget rullebane slipper man unna med å etterisolere rundt 85 boliger.
Hvis forslaget blir vedtatt i Stortinget er det meningen at den forlengede rullebanen skal står ferdig i 2005.
Forslaget om å bruke 223 millioner kroner veier ekstra tungt, når man tar i betraktning at usikkerheten rundt forsvarets framtidige organisering er så usikker at regjeringen allerede nå har brutt det forsvarspolitiske forliket som ble inngått i Stortinget.
Investeringer til en verdi av 1,3 milliarder kroner er skjøvet ut i tid. Regjeringen vil først se hva som bli resultatet når Stortinget neste år skal behandle en ny langtidsproposisjon. En proposisjon som vil ta utgangspunkt i forsvarssjefens militærfaglige utredning som skal leveres 12. desember i år.
– Helt absurd.
Nyheten om at regjeringen bryter forutsetningene i budsjettforliket slo i går ned som en bombekastergranat hos de ansatte i forsvaret.
– En rystende og fullstendig absurd situasjon, sier lederen i Befalets Fellesorganisasjon, Didrik Coucheron til Avisa Nordland.
Både han og lederen i Norges Offisersforbund, Peter A. Moe, er krystallklare på hva årets budsjettforslag må få av konsekvenser:
– Enten får Norge trekke hjem alle soldatene som er på oppdrag i utlandet eller så må man skrinlegge departementets nybygg på Akershus festning. Hvert av tiltakene vil bety en innsparing på rundt en milliard kroner, sier Coucheron.
Han er alvorlig bekymret over hvilken signaleffekt årets budsjettforslag vil ha på de ansatte i forsvaret:
– Regjeringen har ført våre folk bak lyset. Dette er en hån mot folk som har jobbet knallhardt med en dramatisk omstilling ut fra at de stolte på budsjettforliket, sier Coucheron.
BFO-lederen viser videre til at Norge allerede har en budsjettunderdekning på fem milliarder kroner per år.
– Det nye løftebruddet sørger for en ytterligere forverring av ubalansen, konkluderer Didrik Coucheron.
– Gledelig signal.
BFOs områdetillitsvalgte for Søndre Nordland, Jacob Are Opdal, er på sin side godt fornøyd med de politiske signalene om Bodøs framtid.
– Når regjeringen vil bruke 223 millioner kroner på Bodø hovedflystasjon i en situasjon hvor de prøver å kutte over alt, så kan ikke dette oppfattes som noe annet enn at politikerne mener stasjonen skal spille en sentral rolle i årene som kommer, sier Opdal.
-
Bergen til Chania blir vel en 737-500, mens SK325 er en MD-80 i følge Braathens sin web booking.
Ikke lett å si når man får alle tre typene på en gang!
-
OK, da, stoler på deg
-
Ikke det at jeg er sikker, men jeg vil vel tippe at turen går med B734, i å med at det er såpass langt.
Oslo-Bergen, B736
PS. Hils de god tur fra meg!
-
Nja, de er ikke oppe enda hvertfall..
-
Forsvaret varslet i dag at deres anlegg på flyplassen i Bodø trolig blir lagt ned. Dermed står 700 arbeidsplasser i fare, og det er mye i en by på størrelse med Bodø.
Jeg trodde at denne militære flyplassen var strategisk viktig, men tydeligvis ikke. Forsvaret begrunner dette med at de er nødt til å iverksette store sparetiltak i årene som kommer.
Ser ut som Luftforsvaret vil konsentrere seg om Sør-Norge, for Ørlandet og Rygge skal visstnok bestå, en plass må jo F16-skvadronene holde til...
Ja, det er jo forferdelig!
Hva skal vi gjøre i flybyen Bodø uten militærflyene og 331 sqd?
Må si at jeg ble ikke videre glad da jeg leste AN i går..
-
Er det noen som vet hvor det har blitt av virtual Luftforsvaret?
De skulle ha vært på denne adressen:
-
Bare synd at de eies av SAS!
Håper SAS går konk, så de må selge både Widerøe og Braathens
-
Takk!
Jeg får se, hvis ingen blir med er det ikke sikkert at det blir noe..
PS. Jeg er skikkelig Widerøe-fan siden det er et Bodø-selskap og greier...
Lykke tilHåper dere (virkelig life) ikke får konsesjon til å fly fra Andøya til neste år!
(GO Widerøe, Go widerøe!!)
-
Hei!
Jeg går med planer om å starte et Kato Air Virtual, men trenger nok noe hjelp siden jeg har omtrent null kjennskap til å lage egne hjemmesider...
Men det hadde vært gøy å starte flygninger til Røst og Evenes med Dornier 228 og Cessna sammen med noen med peiling!
Litt info om Kato Air her:
Flyvertinne søkes!
i Kaffekroken
Skrevet
En ting skal være sikkert; mannlige stemmer passer ikke som flyvertINNE