Per-kristian Jensen
-
Innholdsteller
3 726 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
5
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Per-kristian Jensen
-
-
IKKE KJØP! Styr så langt unna som du klarer. De har ikke engang gidda å mekke EICASen riktig. De har portet modellen fra P3D, også bruker de instrumentene fra Default 747.
-
2
-
-
Nydelig soloppgang på vei inn til Edinburgh 😃
-
5
-
-
Prøvde å laste ned versjon 1.2.0 nå, men får bare 1.0.5?
-
Ja jeg så de to som stod der rett etter jeg skrev innlegget. Jeg er ikke 100% sikker, det er fullt mulig at de har beholdt noen av forsvaret sine biler. De fikk vertfall 2 nye levert i 2016, det var 2stk 6x6 uten crew cab, nøyaktig disse to. Fra Facebook ser det ut som de i fjor fikk en 6x6 Crew Cab også.
-
Veldig bra scenery!
-
Min sim krasjer på Gardermoen med sceneryet inne. Andre som har samme problem?
-
Syntes dog det kan bli litt vel mye snø. Ser gjerne at man kan få en slags brøytefunksjon, for det er ikke særlig realistisk med helt hvite taksebaner/rullebaner, hvor alt går i ett.
-
4
-
-
Bodø trenger og litt flikking, om fuelpumpa kun
ne bidd flytta dit den skal være, og gatene snudd slik at de faktisk er brukanes så bi det rått. Kan ikke noe med det selv 
-
På 25.8.2020 den 7.16, Ernst K.Furuhatt skrev:
Sattan, no havna æ i koma, da er det bare å realisere planer om ny PC omgående.
Nu veit ikke æ ka slags rigg du har, men æ kjøre nysimmen helt fint på High End settings med mitt GTX 1070 å I7-7700. 16GB Minne
-
Fredrik, det er nok desverre ikke så rart. Fort vanskelig å lage en flyplass ut av dette:
Men noe er jo kommet da, er en del byggninger merkelig nok
-
1
-
-
Tror ting skjer på Værnes da, ingen kul på Runway. Tror de har hatt gammelt satelittbilde, som muligens er blitt oppdatert?
Riktignok fortsatt ikke gater, og bakken er fortsatt kun basert på satelittbilder.
Ellers finner jeg at Svaldbard ikke er med, men det er vel ikke et stort sjokk. Der har det jo alltid vært ett og annet problem default. Kirkenes mangler nok fordi de har dårlig satelittdata der. Som Jan Reidar var inne på er det nok bare å gå på Bing Maps for å finne ut hvorfor områder er dårlig lagd.
Det jeg finner i Bodø vertfall, er at satelittkartet er ferskere og bedre kvalitet enn Google Maps sitt, noe som gir en god opplevelse i simmen. Nyveien/Bodøtunellen mangler på bakken, men det er lys der og broene er kommet på plass, så virker så de har tilgang på veldig oppdatert data når det kommer til lyspunkter og broer.
I tillegg fant jeg det nye Tårnsenteret i simmen, noe jeg ble veldig overrasket over ettersom det ikke finns på noe Bing Maps, så der er det noe snedig som har skjedd.
-
Ser ut som at terminalen er riktig størrelse på. Problemet er at de ikke har taksebanene nord for Piren, taksebane P og V
-
Kan man fikse på ting selv, ala samme greia som i X-Plane?
-
Hva i alle dager er det som feiler på Gardermoen? Det er jo HEEEELT feil. Var forberedt på at default ikke kom til å være så alt for bra, men pokker da
-
I hvilken grad mener du sloped runways vil ødelegge? At de ikke er flate? Isåfall tenker jeg at du burde se ett par flyplasser å baner i Norge
Nå vet jeg naturlig nok ikke hvordan det ser ut i simmen, men jeg vet at rullebanene på f.eks Sola og Bodø er langt ifra flat ^^
-
Gardermoen ser ut som at trenger en del arbeid før det blir bra. Utifra det jeg har sett av video, så ser det ut som at de har basert seg på gamle sattelittdata. Var vertfall fullt av skog nord for piren.
-
Ser veldig bra ut. På video nr2, ved 1:25 ser det nesten ut som det blinker i vinduene på huset han flyr over. Akkurat som om det er lys fra en TV som blinker, eller er det bare jeg som ser/tenker det?
Ser desverre en del feil med Navdata, men kan vel ikke forvente at alt skal være perfekt. Gardermoen ser jo ut som en tragedie default, piren er der men mangler taksebanene over piren. Sannsynligvis fordi Bing ikke har oppdatert sattelittdata på OSL på en good stund.
-
Absolutt Fredrik
Siste versjon med PBR og alt
-
Nei det er nok ingen MAIW her. Bruker vRAF sitt eget opplegg som viser vår flåte samt andre som bruker samme systemet rundt om i verden.
-
Hei og hopp, lenge siden det har vært postet noe shots fra meg, så tenkte jeg skulle gjøre noe med det med en serie bilder fra et treningstokt hos Virtual Royal Air Force.
Treningstoktet gikk ut fra RAF Coningsby og opp til Lake District i Cumbria, England.
Dagens maskin er en enseters Eurofighter Typhoon, og ettersom det ikke er lange runden jeg skulle ut på ble det bare en center-tank samt den obligatoriske AIM-132 ASRAAMen under vingen.
Oppstarten går raskt, og det tar ikke mange minuttene før jeg er på vei ut til bane 07. I bakgrunnen ser man litt av parken til BBMF, som er stasjonert her på Coningsby.
Det er bra med slagkraft i motorene på Typhoonen, og på normale tokt som dette bruker vi bare "Max-Dry", ingen etterbrennere ibruk her med mindre det er en høy-ytelses avgang eller QRA.
Etter noen minutter med klatring er jeg nå på FL150, på tur nord-øst for å unngå diverse kontrollerte luftrom. Her ser vi Donna Nook, som brukes som skytefelt av RAF blant annet.
Avstander dekkes kjapt i 500 knop, og brått er jeg kommet opp til RAF Leeming, hvor jeg nå går ned til lavt-flyvning.
Veier og dalfører brukes flitting ved lavtflyving, og her er jeg over M6.
Her er jeg akkurat kommet til starten av hovedpasset, Lake Windermere
Ganske stilig når man ser sin egen skygge på bakken i svingene
Etter jeg var ferdig med lavtflyvingen, gikk turen tilbake til RAF Leeming hvor jeg fløy en ILS inn til bane 16 for en Touch and Go, før ferden gikk videre tilbake til RAF Coningsby
Her ble siste bildet fra turen, på marsjhøyde fra RAF Leeming til RAF Coningsby. Fra her ble det litt smått hektisk og glemte helt av å ta videre bilder, men det blir ikke siste turen min da.
Da vil jeg bare takke for titten, og kommer nok tilbake etterhvert med flere shots fra hverdagen i vRAF. Skal snart ha utsjekk på Typhoonen, så blir det over til den taktiske treningen.
På gjensyn
-
5
-
-
Nå er jeg skikkelig amatør på Starfighter, men hvordan får man ut bremseskjermen?
-
Fredrik, det er en del ræl ja, men det må man da også kunne se forbi. Akkurat nå flyr jeg f.eks en meget bra S92, med fullt fungerende autopilot og FMC, som gjør at man faktisk kan fly realistisk ut til platformene. Flight Factor sin 767 er rå, du har IXEG 737, FF757/767. Ja det er mye rart, men så var det sannelig det til både FSX og P3D også. (Ariane f.eks)
-
På 3/20/2018 den 21.59, Torbjørn M skrev:
Ja, helt enig! Det er nok prisen vi betaler lisens-regimet anno 2018. Men det har sine oppsider også; kontinuerlige oppdateringer osv.
En ting du må være klar over når du "flytter" til X-plane at markedet er i overflod av elendige produkter som er langt under kvaliteten fra det vi kjenner til fra P3D/FSX.
Jeg ser daglig produkter som hylles i ulike fora, men som helt ærlig er overpriset og av en laber kvalitet. Det har endret seg drastisk de siste to årene, men fortsatt er det mye rart der ute.Ting jeg angrer på:
-
Xenviro (blir bra i 2022 hører jeg rykter om )
- SMP
- FF767
- XPrealistic
- Diverse fra Aerosoft, men ENGM og ENBR er okay.
- Aerobask glidere
- Alt fra Carenado. Jeg var dum nok til å tro at det ville bedre seg i X-plane
- and the list goes on...
Spør gjerne her inne før du kjøper. Jeg har svidd av noen tusenlapper på tull, og deler gjerne min ærlige mening om samtlige produkter.
Hvordan i alle dager kan du angre på FlightFactor sin 767?! Hva er det du ikke liker med den?
-
Xenviro (blir bra i 2022 hører jeg rykter om
-
Skulle likt å hatt LN-STF i simmen, med GTN750 som den har i virkeligheten ^^
Spøkelsesskip på Møre
i Screenshots - Video - Stream
Skrevet
Den der har jo vært enda lengre sør. Siste kjente posisjon i virkeligheten er Trapani i Italia, hvor de ble beslaglagt for en del år siden etter å ha smuglet hvitt pulver