[Topp 10: De mest dumdristige flygerne]

Har et spørgsmål til videoen "Plane hits reporter" - noen som ved om han overlevede? Det ser rimelig alvorligt ud

[ICE450 til London+ ett "bonus"]

Meget flotte billeder! 757'eren er virkelig nydelig i Icelandair livery

 

Også et fremragende fly hvad angår passagerkomfort

[Humoristiske flyvertinner]

Hehe... der var mange sjove der

[Sa ordet "bombe" ombord i fly - ble arrestert]

Det er jo ikke bare det at han sagde ordet "bombe" under flyturen. Han henvendte sig til flyvertinnen og spurte "hvor de har bombene". Det er da asking for trouble, og selvfølgelig kan det ikke gå strafbart hen. Er dog enig i at bøden er langt i overkanten.

[Her var det medvind]

Det er meget hurtigt, ja. 464 kts = 860 km/t. Q400 er bygget til en max speed på 650 mk/t, så det er godt 30% hurtigere end normalt.

[Pilotyrket vil forsvinne]

piloten fløy det manuelt???var ingen pilot i det flyet....det var fjernstyrt det

 

Nej, det er forkert. Der var to piloter i flyet, og kaptajnen fløj maskinen manuelt. Du kan læse den fulde rapport her.

[A321 landing speed]

Mange tak, Torbjørn.

 

Nu ska der flyves

[A321 landing speed]

Hejsa.

 

Flyver en del IFDG A321, og bruger "tpcairbus.zip" fra avsim til at beregne take-off speeds. Jeg mangler stadig de forskellige Vref's. Har søgt på nettet uden held. Noen som er i besiddelse af speed tables eller lignende?

[MD83 landet uten nesehjul]

Det var godt gået. Ser ud til at være en blød landing ja

[IRS - Hva er dette?]

Tak for svar, folkens. Så lærte jeg også lidt i dag

[IRS - Hva er dette?]

Har tit hørt dette ord omtalt, men har aldrig skønnet hva det var. Går ud fra det er en slags navigasjonssystem på 737NG og lignende?

[Majesticsoftware?]

Noen som vet hvor Majestic har gjordt av hjemmesidene sine?

 

Den er lige her.

[Spørsmål om flytider, tidstabeller o.l.]

Takket være FS9s ATC kommer jeg ofte for sent, når jeg f.eks følger SAS' eller Widerøes tidstabeller. Jeg blir altid sendt ud på en omvej under approach, så det sker tit jeg kommer 5-10 minutter for sent. (I behøver ikke nævne online flyvning )

[Pixel Shader og FS9]

Men om du kan bruke 3 til fs2004 er jeg heller litt usikker på.. Regner med at det skal gå bra.

 

FS9 kender jo ikke til version 3, så om du har understøttelse for dette på gfx-kortet, vil FS9 ikke gøre brug af det uanset.

[Pixel Shader og FS9]

Lurer på en ting:

 

Hvilken Shader version understøttes af FS9?

 

Går ud fra der blir brugt pixel shaders til vandeffekterne, men ved sammenligning med nedenstående billeder ser FS9's effekter jo ganske dårlige ud.

Forskel mellem shader version 2 og 3.

[SAS' rute København - Athen...]

Var og kikket på SAS.dk nå, M80 står opsatt som flytype (MD80 burde det vel stå )

 

Ikke just. M80 er IATA-koden for MD-80, ligesåvel som 733 er IATA-koden for B737-300. IATA-koder er altid på tre cifre, mens ICAO-koder derimod er på fire, altså MD80 f.eks.

[SAS' rute København - Athen...]

På ruten til Athen er det A321 eller MD-80 de bruger.

 

Du kan forøvrigt selv checke det på www.sas.dk, hvis du vælger afrejsedag og klikker "Fortsæt med at reservere".

[Kalkulering av fuel..]

Taget fra Stellans flightsim site:

 

"Fuel planning is an extremely complicated matter. In flighsim I use the following method.

2 000kg to cover taxi, contingency and final reserve. 3 000kg/hour, from takeoff via destination to alternate. I think this method can be used when flying all aircraft in the middle weight class 20 - 100 ton takeoff weight."

[Widerøe - Hvor flyver de forskellige fly?]

Takker for de mange svar, og tak for linket, Gunnar

 

Er ved at flyve Norge rundt, så det er jo greit å vide vilke fly der flyr hvor.

[Widerøe - Hvor flyver de forskellige fly?]

Widerøe har 17 Q100, 10 Q300 og 3 Q400. Er der faste procedyrer for hvilke fly der flyver på hvilke ruter?

Tænkte f.eks. på om Q100 kun flyver på kortbanenettet, eller om de også flyver på flyplasser med længere bane.

[hvordan konverter fra lbs. til gallons?]

Hej Olaf. Du gør det meget sværere end det er.

I "Fuel and payload" kan du vælge at få fuel vist både som vægt eller volumen.

Vælger du vægt får du lbs som standard, og vælger du volumen får du US gallons som standard.

Ydermere kan du gå under "International" i Settings-menuen skifte til metersystemet, så du får det i kg eller liter.

[V-speeds for Q100 og DC9-30]

Jeg har en vekttabell for Widerøes Dash 8 100 maskiner. Kan legge ut noen vekter så du har noe bra å gå ut i fra, vil du ha i pund eller kilo, gidder ikke skrive begge hvis jeg ikke må

 

Jo tak, det lyder strålende. Det er helt fint med vægten i pund. Har aldrig rigtigt brugt andet

[V-speeds for Q100 og DC9-30]

Tak for indspil

 

Har forsøgt at søge på google, og jeg synes det er meget svært at finde noget brugbart. Derfor jeg spør.

 

Endelig kom med flere indspil hvis der er nogen derude der sidder med brugbare links eller lignende.

[V-speeds for Q100 og DC9-30]

Flyver en del DW Q100 og SGA DC9-30, men jeg mangler tabeller hvor jeg kan se V-speeds ved forskellig vægt.

Noen som ved hvor jeg kan finde dette?

[Fokker 50 kollapset på Gardermoen...]

Får håpe de kutter fokker 50'n helt ut nå å kjøper BAe 146 i steden;-)

 

Angående afløser til Fokkeren - vil det ikke være mere nærliggende for selskabet at satse på Q400, som de i forvejen har en del af? Eller Q300, hvis de fortsat ønsker et fly i 50 personers klassen. Tænker på fordelene ved at have en flåde bestående af mange ens fly.