Gå til innhold

Timmy Brandt

Members
  • Innholdsteller

    3 099
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Timmy Brandt

  1. J32 är ett MYCKET fint flygplan, speciellt i Direktflygs färger tycker jag.

     

    Flest kortruter er det i Finnmark' date=' blant annet Båtsfjord-Berlevåg (32,7 km), Vardø-Vadsø (59,8 km) og Hammerfest-Hasvik (59,9 km). Men også andre steder i landet fins det korte flyruter, deriblant Bergen-Haugesund (105,4 km), Sandnessjøen-Mosjøen (39 km) og Røst-Leknes (94,9 km). [/quote']

    Räknar med att det är Wideröe som flyger dessa? Med Dash eller?

    Någon som varit med på en sådan kort flight (10min?) :)

  2. Såg jag inte en tråd här på forumet för en stund sedan som handlade om MD-11 sista flight? Var det KLM eller Finnair den handlade om?

     

    Hur som helst... tittade på flighter till Miami och det verkar som att KLM flyger MD-11 på rutten i januari 2012 i alla fall.

     

    Kul om man får flyga en innan dom försvinner helt.

  3. Er det forskjellige ETOPS RULES på A346 og 773 kanskje..
    Hm... är det "ETOPS" på A346? (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards)

     

    Men det kan vara en teori ja...

    Ska ta och fråga en T7 pilot och se om han har svaret.

  4. Sitter och tittar lite på flygradar och ser att Virgin och JAL flyger helt olika rutter (dom brukar flyga efter varandra).

     

    Någon lär ju ha bättre vindförhållanden en den andra. :)

     

    313841-NRT-LHR.jpg

     

  5. Ingen dålig beställning av AA. :)

     

    På onsdagen blev historiens största flygplansköp offentligt, då det förkunnades att American Airlines har beställt 460 nya passagerarplan, uppger Svenska Ekot.

     

    200 av dessa är Boeing 737 och 260 av dem är Airbus A320. Det amerikanska flygbolaget har även lagt option på ytterligare 440 plan. Det rör sig alltså om ett köp av 900 flygplan.

     

    Affären gör att Airbus får fotfäste på den amerikanska marknaden och därmed är det inte bara Boeing som får sälja flygplan till American Airlines, som tidigare varit fallet.

  6. Flögs med D-AIHW enligt flighstats och andra forum men här står det D-AIHM. Någon som har fakta?

     

    Dom lyfte 1h 40min senare. Landade dock 35min tidigare. Bra medvind? :)

     

    Förseningen berodde på varma bromsar och att dom skulle fylla drivstoff. Hur mycket hinner man bränna på taxi och en rejected takeoff egentligen?

     

    Någon har filmat lite i kabinen efter incidenten.

    http://www.youtube.com/watch?v=u8_yK7Twz8E

     

    På LiveATC´s forum står det att EgyptAir missat en taxiway och kom för långt ut på 22R.

     

    Konstigt att ATC skriker ut "Cancel take off! Cancel take off plans!" utan att säga callsign först, eller?

     

×
×
  • Opprett ny...