Frank Oreskov

Hej, jeg ved ikke om i har set denne, men den er så vanvittig at den bare skal deles, især da ingen kom til skade. Jeg fandt den i off-topic forumet på RaceSim Central hvor jeg er super moderator. http://www.airshows.tv/vids/ohmygod.wmv Med venlig hilsen Frank N. Oreskov P.S. Tak til Dag for at svare på min email angående login-problemer.

Jeg søger nogle tekniske tegninger (alias blueprints) til airline fly. Jeg er igang med at træne i at lave 3d modeler og vil gerne prøve nogle fly. Dem jeg leder efter er: C-17 Globemaster C-5 Galaxy Airbus A320 Boing 737 Boing 747 DC9/MD92 (tror jeg nok den hedder) Gulfstream III, IV eller V Cessna single McDonnell Douglas MD-500E (helikopter) På forhånd mange tak og tak for et dejligt forum Frank Oreskov

Det gjorde det, mange tak Frank N. Oreskov

Hej, jeg vil gerne spørge om nogle kender til billeder af Long Beach Airport ud over dem på den officielle side? Jeg skal bruge dem til research for et ikke-FS relateret 3D scenarie. Jeg har ikke postet så meget siden i foråret men jeg kigger stadig tit forbi og jeg nyder de mange imponerende scenarier og texture filer til de skandinaviske lande. Mange tak! Mvh Frank Oreskov

Tak Kenneth! Det var lige den jeg ledte efter. Og så er den tilmed billigere end jeg havde regnet med. Tak! MVH Frank

Tak for svar! Nu har jeg en guideline for priserne. Og jo det er overkill men nu er min lidenskab også primært rigtig flyvning men det er sandt at det nok vil se lidt skørt ud i en Cardinal MVH Frank

I filmene Top Gun og Iron Eagle/Jernørnen ser man en hjelm der er lidt anderledes end dem jeg har set her i norden. Visiret kører på skinner bag et fast dæksel. Yderligere er der et x-formet håndtag i midten af visir dækslet til at hæve/sænke visiret. Er der nogen der ved om man kan købe en sådan hjelm, evt. med iltmasken og hvis ja i hvilket prisleje ligger den mon i? Og er der nogen der kender en internetside med billeder af dekorerede hjelme som dem i Top Gun? Jeg har prøvet flere søgninger med Google men uden held. MVH Frank

Atle det er jeg ked af jeg havde håbet at du havde fundet en løsning. Er du sikker på du har begge de SDK MS filer der er beskrevet i readme filen? En på 6 MB og en anden på 8 MB. Ellers kan det være konfigureringen af FS2002.ini filen men det tvivler jeg dog på da programmet jo aktiverer tastaturet. Hvor sidder du egentlig fast? Hilsen Frank [ 27-03-2002, 22:13: Endret av: Frank Oreskov ]

Tak for svarene de var meget behjælpelige. Jeg har allerede forstået en del procedurer omkring fly ved hjælp af FS bl.a. takket være gode add-ons. Men det er nok rigtigt at der er dårlige vaner at hente. F.eks. skal jeg altid trække joysticket (MS) langt tilbage før flyet slipper jorden men så kommer den også pludseligt hurtig op med snuden. I virkeligheden lettede flyet nærmest af sig selv. Dog kan man måske lære at dæmpe styringen af flyene, Cessna 172/182'erne er rimelig følsomme sammenlignet med Cardinalen i virkeligheden. Især højderoret var stabilt på 177'eren. Jeg syntes også at jeg har lært en del af Rod Machado's Ground School samt flylektionerne men efter flyveturen kan jeg kun sige at der ikke eksisterer nogen erstatning for virkeligheden. Stein-Erik held og lykke med din solotur! Et spørgsmål PPL-A er lidt dyrt hvordan har du arbejdet dig til det? Jeg vil nemlig gerne selv have et PPL-A men det er jo lidt dyrere end kørekort Atle fik du ordnet Speechbuddy? Med venlig hilsen Frank Oreskov [ 27-03-2002, 20:11: Endret av: Frank Oreskov ]

Jeg har netop haft fornøjelsen af mit favoritfly en '74 Cessna C177RG Cardinal for en times perfekt flyvning over nordfyn i går. Det er første gang jeg nogensinde har fløjet og det var fantastisk! Nu er jeg helt sikker på at jeg ikke længere gider at have noget med biler at gøre ud over som ren nærtransport. Det var klart smukt vejr, ca. +5 grader og det var tidlig aften men flyet hoppede lidt en gang i mellem og det drejede også lidt. Dette har jeg ikke mærket i FS(2002Pro) og yderligere "mærkede" man flyet meget. Flyveturen var perfekt men alligevel anderledes end forventet. Men misforstå mig ikke, piloten samt flyvelederen der også er instruktør var de flinkeste mennesker jeg har mødt her på fyn (er opr. fra syd for Kbh.). Mit spørgsmål: Kan FS overhovedet lære mig at flyve ud over at lære mig teorien og hvordan instrumenterne virker? Med venlig fly hilsen Frank Oreskov [ 26-03-2002, 21:13: Endret av: Frank Oreskov ]

Det var lige den jeg ledte efter Kjell mange tak for at du fandt den til mig! Mats også tak for din link den ser interessant ud. Jeg ønsker dig god tur i din Mustang når den er færdig! Frank Oreskov

Kender nogen til hjemmeside eller billeder af byen Spruce Creek hvor flyene har forkørselsret på vejene og hvor man taxier fra landingsbanen direkte til sit hjem hvor garagen er en hangar ved huset? Jeg mente at landingsbanen var i FS2000 men der er der ikke i FS2002. Jeg mener byen ligger i Californien. Hvis nogen kender til et scenery med det til FS2002 vil jeg også gerne have en link til det. På forhånd tak Frank Oreskov