Andrew Thomsen

Skal hive meg inn en tur, og fly videre fra ENML og nordover.

Satt i alle fall helt på kanten av stolen, litt pga stupet, og litt pga inspeksjon av scenery :whistle:

Hva size pleier dere å bruke? Laget en ny post nettopp, og der resizet jeg ikke, gjorde bare om til jpg og lot FSno ta seg av resten. Og da ser det jaggu ut til at det funker...det er tydeligvis lurere å la FSno resize enn å gjøre det selv.

Får avsløre en hemmelighet eller to for å teste om jeg får til klikkbare bilder. Opp til dere å finne ut hvor det er :smile:

Jeg plages med det samme, og skjønner ikke hvorfor :cry:. Alt jeg gjør er å resize til 1200x750. Hmm er det fordi FSno ikke får resizet fordi jeg gjør det først?? Vill gjetning.

Hva jeg etterhvert kaller "nødvendige ting": Norway Scenic X, Norway Quality Mesh, Ultimate Terrain Europe, Ground Environment X Europe, Flight Environment X, Ultimate Traffic II, Airports of Norway, Norway Bridges og så videre. Norway Scenic er mekket etter oppskift nr.2 , trykk her Flyene jeg bruker mest for tiden er Feelthere ERJ-145v2, Aerosoft Twin Otter og F-16, Tiger Moth (freeware).

Jepp, mye av dette er bare et spill for galleriet, laget av hysteriske sjefer som vil ha noen flotte statistikker å fremvise. Praktiske "fordeler" av dette er etter min mening lik null.

Jeg gjør det enkelt: Forkaster USA som reisemål i all fremtid.

Den der var gøy å fly! Godt med en cocpit man ser ut av også, og den første landingen på nymekket Bardufoss ble helt topp. Kan bare ikke vente på repainten nå :whistle:

Selv med Norway Scenic og UTE så Hammerfest atombombet ut. Så startet jeg med flyplassen, og så tok det helt av :grin: En av 5 nye flyplasser nordpå :wink:

Turen nordover går fint den, såfremt man bygger en og annen flyplass underveis. Flere shots kommer senere :wink:

SJA 7M approachen til Tromsø Rwy19. http://www.ippc.no/norway_aip/old/AIP/AD/ENTC/EN_AD_2_ENTC_4-5_en.pdf

Hadde gleden av å se Vampire på Lista Flyshow, og i år kommer den forhåpentligvis tilbake. Hvem lager denne, og flyr den ok? Må ha både fly og livery :smile:

Tenkte mer på flyets STOL egenskaper enn flyplassen. KOS er det uansett :smile: Brukte GPS, men videre til ENSG tar jeg sjansen på en "kjent dalrute" og håper det ikke er for mye lavt skydekke :whistle:

Fortsetter turen min nordover. Fløy nettopp fra Stord med DHC6-300 til Bømoen, hvor det ble en bratt nedstigning :whistle: Derfra går det videre ENSG-ENML-ENVA-ENNM-ENMS-ENBO-ENEV-ENTC-ENAT-ENHF. Flyr ikke lengre nord før jeg har mekket noe dugandes å lande på :wink:

Hehe, Osl.no har plutselig blitt grå bakgrunn med rød skrift. Skulle dit og finne info for AI ruter jeg driver med, men neida :grin:

Jeg kjenner noen Lørenskog gutter fra skolegang og NSB (godt jeg slutta der ja!)...men sport har jeg ikke snøring på :whistle: Ellers født i Oslo, men holder meg på Sørlandet, mellom ENCN og ENLI. Første Koss headset ble innkjøpt i en HiFi sjappe i Storgata, Oslo, cirka 1988. Har forbrukt 3 Porta Pro i ettertid.

Hehe, Danke Sehr - til dere her og dere på Teamspeak! Da laster jeg ned TS2 og prøver igjen :smile: EDIT: Ja da går det så det griner. Lasta ned Teamspeak2 og oppgraderte exe fila. Kjøpte ellers Koss headset & mic, da Koss er en "gammel venn"...har vel hatt 3 stk Porta Pro hittil. Tar meg en tur med Otter'n om litt.

Tester ut Teamspeak på OFKL serveren, får ikke logget meg på. Håper jeg ikke må styre masse med porter og slikt? Eller er det et annet passord på Teamspeak enn på FS serveren?

Jeg er 46 år ung, Andreas :grin:

Det siste halvåret så har i alle fall jeg roet meg litt kontra innlegg fra de som er yngre enn meg. Og vet du hva det førte til, Geir? Alt ble morsommere. Så jeg har skjerpet meg litt. Samtidig må de som er yngre bli litt flinkere til å skrive teksten uten mobiltelefonspråk og titusenvis av stavefeil. For jeg *vet* mange kan bedre, men de smeller bare avgårde innlegget uansett. Det er ikke snakk om at de er dumme. Det er mangel på VILJE. Det tar ikke mer enn noen få minutter ekstra å rette litt. Jeg gjør det hele tiden. Likevel driter jeg meg ut rett som det er. DET er en greie som man aldri blir kvitt. Det er umulig å bli perfekt. Det er umulig med alle "null-visjoner". Bare snikksnakk; bullshit for galleriet. Hver dag faktisk...når jeg er observant på det...finner jeg ut at jeg gjør minst en tabbe pr. dag. Minst! Så det er hva jeg tenker ut fra fremover i tiden.

Jeg tviler sterkt på det med alder i innlegget vil fungere, fordi jeg lenge har sett endel såkalte "godt voksne" mennesker likevel er på seksårsstadiet til tider. Og forsøker man seg med nye moderatorer, blir de raskt hundset. Forsøker man seg med å prate om annet enn MSFS, blir man også raskt hundset. For her tåles det rett og slett ikke forsøk på moderering eller annerledeshet. Hvilket er direkte skremmende. La meg si det i klartekst: Min respekt for "arbeidsgangen" her går bare nedover og nedover. Men jeg har ikke lenger tenkt å si "farvel" og alt det der tullet. Ånei, dere SKAL holde ut med meg fremover :grin:

Bare hyggelig. Jeg har nådd et nivå på Gardermoen som jeg selv er fornøyd "nok" med. Det blir en oppdatering av fotosceneryet og litt justeringer av 3D modeller. Men lengre kommer jeg ikke til å gå med dette. Det skyldes at litt vurderer jeg hele MSFS serien i forhold til hva som kommer (ikke slite for mye med saken om det viser seg alt må gjøres på nytt i forhold til kommende simulatorer), og litt det at det er andre flyplasser jeg vil legge mer vekt på. Så i mellomtiden blir det mindre scenerydesign og mer flyvning. Dog skal jeg vedlikeholde gmax kunnskapene.

Jeg "synder". Skulle trent litt ERJ og Twin Otter, men ble låst til nye TV serier på Blu-ray i stedet. Totalt offline, beklager OT, skal skjerpe meg :grin:

Det største problemet er at den gangen tunnelen ble bygget, ble det ikke bevilget penger til firedobbelt spor, kun dobbeltspor. Så om ikke renoveringen inkluderer to nye spor, vil dette fremdeles være en flaskehals.