Gå til innhold

Thor-Håkon Dallavara

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Thor-Håkon Dallavara

  1. Team Sinnsyk
  2. Hehe... ja, det er stygt å si det, men de tjener jo peng som gress. uansett hva som skjer, så fortsetter jo bare folk å spy penger inn i det flyselskapet...
  3. Har sakt det før, å sier det igjen. Jeg hadde heller brukt pengene på ett par joggesko, å løpt distansen istede for å sotte meg i en maskin merket med Ryanair. jeg har rett å slett ikke ord for en sånn oppførsel.
  4. Hvorfor svarer folk på spørsmål som de ikke vet svaret på? av å til er det bedre å ikke si noe, visst man bare har noe småsarkastisk å komme med. han hadde vell ikke stilt spørsmålet visst han hadde visst svaret... Jeg har dessverre ikke svaret for handen, men jeg kan finne det ut i morgen visst du fortsatt trenger det
  5. Jeg er forsåvidt enig med de fleste her inne. de som er farligst i trafikken, er nettopp gutter på 18 - 19år som nettopp har fått lappen og kjører rundt i gamle trafikkfarlige biler. men jeg syns at det er litt kvasst å skjære ALLE rånere under en kniv. men når jeg ser en ungdomsbil komme i 90 km`t gjennom byen, da får jeg ett mindre aggresjons problem. men bare så ingen her inne missforsto meg. jeg børner ikke, jeg står ikke timesvis i byen uttenfor SAS hotellet, og jeg kjører hvertfall ikke en sur gammel opp-hora Volvo 240. men jeg spiller pop-musikk jo høyere, jo bedre... eneste forskjellen på meg og en råner der. er at i min bil, så høres faktisk musikken bedre inni bilen, enn på utsiden.
  6. Jeg slenger meg på Corona bølgen her :-) men en kald Singha i Thailand, er heller ikke å forrakte...
  7. Har akkurat klart å sprenge ene Focal settet mitt i bilen med: Flipsyde - Angel
  8. tror det skal være 17.august ja. saken skal jo behandles av riksmeklingsmannen, varslingsfrist for streik etc. så at fristen er 17.Juli, tviler jeg meget sterkt på.
  9. Det er ikke meningen å rippe opp i dårlig stemning her. men det er nå så vittelig Widerøe sin Dash 8. litt off topic her. men vet noen hvorfor det kommer opp en link til Widerøe sin hjemmeside hver gang jeg skriver navnet?
  10. Jeg vil anbefale deg å ta me disken din i håndbagasjen. ellers så er det vell å bare pakke det godt inn som nevnt ett par gang her
  11. That`s just wrong man... WRONG. Det er mye syke, syke folk der ute. Pass på junior så han ikke havner i fattle.
  12. Sant som du sier. men visst man ikke har store økonomien til å begynne med. student etc så er det ikke så veldig lett å spare opp penger. men desto større er jo gleden når man faktisk en dag har råd til å kjøpe det man vil ha når man vet at det står bak mye blod, svette & tårer for å få det.
  13. tjaAa... femi å femi jeg mener nå at å skrive "femi a`" er mere homoerotiskt enn å smøre på seg litt solkrem... men for gudsskyld. har du lyst til å svi av deg noen fargepigmenter, større sjangs for hudkreft og på toppen av alt, såve stående. så er det bare å vær kul å la vær beklager så mye at jeg skreiv dette på dialekt. jeg skal ta meg i nakken og være litt mere gramatisk korrekt heretter.
  14. Vis den personen var en kompis av meg, så hadde jeg gjort akkuratt det samme. uten tvil en gang. JEG klarer meg uten førerkort visst norsk lov sier at jeg har gjort noe galt ved å redde ett menneske liv, men den personen ville muligens ikke klart seg visst JEG ikke hadde kjørt den bilen... men som jeg har lest litt her i diskusjonen. visst jeg hadde vært så full at jeg ikke visste forskjellen på opp & ned å i tillegg så djevelen danse naken i måneskinn, så hadde jeg nåkk ikke sotte meg i bilen. me tanke på at jeg faktisk kunne skadet / drept andre...
  15. Widerøe har flydd mange ganger til og fra SFT den siste måneden. det er ett eller annet lag som har leid inn en 300 serie for å komme seg til og fra kamper. de fløy blandt annet SFT - MUC for en liten stund tilbake visst jeg ikke husker heeelt feil.
  16. okok... ska ta en titt når æ fær på jobb 19.00
  17. Jeg vil tro at det ville vært bedre å legge liket i Crew rest area... langt unna andre passasjerer. eller som nevnt, eventuelt tatt en liten mellomlanding.
  18. i Widerøe så bruker vi bare en tom mal, så fyller vi inn resten for hand. det er forsåvidt også ganske likt hos andre selskaper. (Norwegian, Kato Air, West Air etc.) Tror muligens vi har noen gamle utgåtte Load-sheets på lageret. kan sjekke dette når jeg skal på jobb. Vis det var dette du mente da
  19. Jeg blandet 2 helt forskjellige piloter. i mitt stille sinn så tenkte jeg på han som ble stoppet i HFT. beklager
  20. Disregard... blander litt kort her nå...
  21. At en motor stopper under flight kan være dramatiskt nåkk egentli. tenk på fullt fly, missed approach, windshear, side-vind etc. mye kan gå galt i det landet vi bor i. Det er jo en grunn for at flyet er designet med 2 motorer. selv om pilotene har full kontroll over situasjonen, så kan det være rimeligt dramatiskt for passasjerene ombord. og jeg vil tro at journalistene ser det fra passasjerene sin side. og de selger vell også litt mer ved å ha en litt brutal head-line.
  22. Thor-Håkon Dallavara svarte i T. Paulsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Thrust reverser va sikker U/S eller noe sånt. ut ifra måten de gjorde pushback på, så tror jeg ikke det er noe snag som heter No-Go med det der selskapet
  23. Jeg for min del har full forståelse for at securitas må gjøre dette, det er jo tross alt jobben deres... og gjør de ikke det , er de fort uten jobb. og for å si det på den måten, så er ikke sikkerhets selskapene trege med å ansette nye gestapo medlemer. men det som irriterer meg litt av og til, er måten det blir gjort på. man taper jo ingenting på å være litt hyggelig. men som alt annet innen flybransjen, så er vi bare nødt til å svelge dette unna, for det kommer tvert imot til å bli bedre med tiden. så fort kontorrottene nede i brussel kjeder seg, så kommer det nye regler og rettningslinjer. men som sakt. don`t hate the players. hate the game.
  24. Det var ikke så kult som dere skal ha det til har sotte som fungerende vaktleder på trafikk kontoret i dag, å det ble en del rot til slutt... MQN & MJF closed due to extreme runway conditions. men som alltid, så fikser vi jo biffen Men det var værre i natt når vi måtte møte West Air og det blåste småjævla, snødde og det var MEGET glatt på tarmac. kunne nærmest ikke gå ut av bilen, for da blåste man bokstavlitalt bort... og mine egne 65kg var ikke til stor hjelp da.