Alt skrevet av Matz Warland
-
Dine favoritt ruter
Enig med denne karen her
-
ENFB. The last day and last takeoff
http://www.enfb.net/lastday/FBU3forvilla.mp3 Den der var genial
-
Flytema til mobil?
Gud, jeg er trøtt/lat idag Takker
-
Flytema til mobil?
Andre enn meg som får feilmelding?
-
Spottetur til Sola 2./3. Juledag?
Derfor har noen smarte folk oppfunnet smileyene
-
Fyr opp simmen dra til ENBO...
Å så forferdelig deilig med omtrent vindstille her!
-
Oisann!!!
Så du mener at det er mulig å stå på norsk jord med ett par Nike joggesko og hoppe til månen? Om et par gode hundre år vil ikke jorden være den samme, og klimaet og selve jorden samt universet kan forandre seg
-
Oisann!!!
Marius, så du ikke "Rocket Bird" innslaget?
-
Oisann!!!
Jo, ganske mye også faktisk For lenge siden mente folk at det var umulig for et menneske å fly.. Ting forandrer seg med tiden!
-
Oisann!!!
Har vi ikke også opplevd at et seilfly har kommet opp i 50700ft? Ingenting er umulig
-
Jule ATC fra Oslo ATCC..
Skal si du har mye tid
-
Skal vi ta oss en flyprat?
Legger ut min med det samme MatzWarland@gmail.com
-
Billige fly reiser i Norge?
...hvilke fly da`? Tjohei, der fekk jeg meg en liten latter Sorry OT
-
Reg-request
Kan f eks antall passasjerer bety noe også?
-
Reg-request
Kan vel kanskje oppstå forskjellige skader på flyene før den tid og må til rep.? Har egentlig ikke peiling, men en liten teori
-
Brattbakk satser på pilotkarriere
Er ikke det litt vel lite? Trodde det tok alt fra 2-4 år jeg
-
Et spørsmål
Ok, takker så mye Mente ikke at terrenget var noe som var med på å bestemme cruisehøyder, men at hvis man hadde tatt vekk alle faktorene, ville det vært logisk at man fløy over skyene for å unngå terrenget
-
Et spørsmål
Hmm, altså mente oksygenmolekyler
-
Et spørsmål
Hmm, så du sier at det er like mye luft per enhet her nede på havoverflaten som det er i FL300?
-
Et spørsmål
Men vil det ikke da med tynnere luft bli mindre løft?
-
Et spørsmål
Ja! Men har du en liten utdyping i "fuel økonomi"? Altså hvorfor er det slik at man sparer penger ved å fly i høydene?
-
Et spørsmål
Jeg fikk nå nettopp et spørsmål som lyder følgende: Hvordfor flyr man over skyene og ikke under? Enkle saker tenkte jeg, men jeg kommer ikke på hovedgrunnen til hvorfor man flyr over! Totalt blackout her! Det fins jo selvfølgelig logiske grunner som å holde seg vekke fra terreng og vær(turbulens også), men andre store grunner? Vil ikke få sove i natt ellers
-
Emission Calc.
http://www.sasems.port.se/EmissionCalc.cfm?sid=Calculate Artig sak!
-
Flightsim.no TREGT ?
Fungerer alltid bra hos meg
-
Spørsmål om Vær
Ja, kompass er en grei ting