Jørn Jovik

Så du mener at en fjortis som sitter på gutterommet og presser kviser og skrur PC gjør dette bedre en et selskap på ca. 35.000 ansatte og et hundretalls av ingeniører??

FS 4 smittet meg med basillen

Sjekk HER, Stian.

Både SAS og Braathens er med. De to andre du nevner kan jeg ikke erindre å ha sett. NAS er også med.

Hei Kurt! Ja, jeg vil iallefall anbefale det! Jeg har hatt stor glede av det, og sist uke kom det i tillegg en oppdatering som utvidet antall flyplasser til 1930. Les mer HER.

Dag, dette forumet forsvant for meg etter du fjernet banner reklamen for støttemedlemene. Har prøvd å slette cookies og filer fra IE, men til ingen nytte. Logger jeg meg derimot ut får jeg tilgang til forumet. Har dette noen sammenheng med hva du gjorde i går kveld? Jørn

Men herregud, Thomas. Hvis dette nivået blir standarden på diskusjonene på forumet, så er det null verdt. Det er lavmål. Hverken mer eller midre. Det er vel ikke verre enn og bare ignorere folk du ikke tåler. Kanskje du bør åpne gluggene litt? Da kan det hende du forstår at Helge har fått deg akkurat dit han vil.... Klart at han provoserer. Men det skaper da temperatur her, og da fortjener det litt mer enn hva dere har trykket ut av dere her.

Hvis dere ikke har skjønt det, så er dette ett forum. Det virker det ikke som dere har forstått. Ett forum er altså et sted der man ytrer sine meninger og tanker. Og har ikke dere mer å bidra med enn dette, så syns jeg dere kan pelle dere til pokker ut herfra! Sånn usakelig pjatt er så på trynet at jeg begynner å lure på hva problemet deres er.

Er tildels enig i det, Helge. Ordet sikkerhetslanding hørte jeg for første gang av SAS' informasjonssjef Siv Meisingseth etter en hendelse på Sola. Og jeg husker jeg reagerte på ordbruken. Dette er helt sikkert noe som har blitt innprentet innad i SAS. Ordlyden er langt mindre dramatisk en f.eks. nødlanding, og er sikkert ment å ha en psykologisk effekt på publikum. Men på en annen side tenderer media til å bruke ord og ytrykk på den motsatte delen av skalaen. Jeg vil tro at nødlanding selger bedre enn sikkerhetslanding. Men jeg må innrømme at jeg ble provosert første gang jeg hørte ordet sikkerhetslanding...... Jørn

Helge, disse to flytypene er faktisk så like at de går under samme program i Airbus familien. Den store forskjellen er som du sier antall motorer. Det er også gjort små endringer på vingene for å tilpasse de til bare to motorer. A330 har også litt mindre fuel kapasitet. Sett bort fra det er det ingen store forskjeller. 4 tallet i 340 skal etter det jeg har forstått indikere at det er 4 motors. Jørn

En god del spektakulære videoer på denne siden.

Hallo! Er det noen av dere som vet om det finnes nettsteder der man kan søke på flightnr. og få frem flytype? Jørn

Ja, det er et artig program. Selv for oss litt oppi åra.

Hei! Vil bare opplyse at dagens Newton skal handle om fly og flyvning. Programmet starter 18:30, og går på NRK1. Reprise lørdag 27.4 kl. 10:00. Jørn [ 21-04-2002, 17:36: Endret av: Jørn Jovik ]

....og i tillegg går dette programmet på samme kanal samme kveld (22:00-23:00) Ikke nok med det. Fra 23:00-24:00 går dette programmet. M.a.o. ikke noe problem med å fylle fritiden denne kvelden.