Ernst K.Furuhatt

Absolutt, det skal han ha Benny, det blir sylskarpe og fine bilder fra den karen

Blir bare mer og mer fristet men det er jo det som er problemet, har ikke tid til å bli hekta . Er mest en sånn halvtimespilot, flyr litt når det byr seg en anledning, og kan ikke "forsvinne" i så lange perioder Bin there, done that ;D

Litt tilleggsinfo til de som vurderer anskaffelse. Flere har klaget på propell-animasjonen, så det kan tenkes at det kommer en oppdatering. Og etter noen timer i VC på denne, ble æ mer og mer betenkt over lydkvaliteten. Noen mener den er riktig, men æ forventet mer brumm og dunder, så det endte med at æ kopierte lydfilene fra A2A Aircraft Factory, og da falt de siste brikkene på plass 8) . Ellers flyr spetakkelet nydelig. Med halvfulle tanker er den riktig så morsom å fly acro med, og den er akkurat passelig utfordrende å lande med på små flystriper . Nå må æ finne meg et hangarskip ;D

Takker for det Rune, skulle kanskje hatt noen provisjoner..... ;D Neida, synes bare det er artig å lage små foto-presentasjoner av fly(modeller) som interesserer meg. Prøver på ingen måte å lage grundige tester, og blir nok aldri objektiv. Det er en fantastisk tid vi lever i, hvor man kan "ta helt ut" sin barnslige flyinteresse med "levende" modeller. I min ungdom måtte man nøye seg med bøker og blad, og i noen tilfeller plastmodeller

F4U Corsair, en av mine yndlingsfly fra WW2. Har lenge hatt A2A Aircraft Factory sin glimrende modell, og var spent på modellen fra Just Flight som representerer en tidligere utgave. Førsteinntrykket er veldig bra, og spesielt flyegenskapene stemmer bedre i forhold til det jeg har lest om Corsair`n. VC er meget detaljert, men texturene er noe "glatte" i forhold til det vi er blitt bortskjemt med fra A2A. Eksteriørmessig er dette en nydelig og meget detaljert modell, med unntak av propellen som har litt merkelig animasjon. Lydkvaliteten er helt ok, særlig når man belaster motoren etter boka, og skrur opp lydanlegget ;D . Uansett, hadde det strømmet på med Corsair fra flere andre utviklere, så hadde æ kjøpt alle, dette er en av de råeste klassikerne fra WW2 8) . Sånne blir det ikke for mange av, snart god helg

Det var da ikke måte på hvor mange flotte modeller denne simmen inneholder Har alle VC som står i stil med flykroppene, og er flyegenskapene noe som gir mersmak ??

Helt enig, perfekt innflyvning og landing. Artig å se dette på film

Neida, mange forsøker seg med winglets, og jeg er enig, det piffer opp gamle travere . Spreke bilder, er det fra P3D eller FSX ?

He he he, det var en ny vri ;D Har du malt den selv ? Gler meg noe vannvittig til den nye VCen og lydfilene til denne modellen. Og ja , Norge er stadig langt framme i utviklingen av scenery

;D Peis på Kim, utenom Zero`n er det nesten blankt om Japanske førkrigsfly ;D

Deilig å være MILVIZ i Danmark ;D Da var F-100 Super Sabre kommet i danske farger, takket være Jan Kees Blom, som alltid er dyktig med penselen. Denne modellen av Super Sabre blir bare bedre og bedre for hver flytur, og er på mange måter det beste Milviz har gitt ut så langt. Nå er både deres F-86 og ikke minst F4-Phantom II meget gode og detaljerte modeller, så det er vanskelig å rangere kvaliteten sånn helt bastant, men det er noe med denne F-100 som lokker meg til å fly den stadig vekk !? Den er ikke så vanskelig å starte opp, den krever ikke nitidig studie av manuals for å beherske og den har oversiktelig cockpit med gode, gamle, lett forståelige instrumenter. Og så er den en drøm å fly . Tror nok denne klassikeren var elsket av sine piloter. Fortsatt god helg

Hmm, den må æ gruble mer på ;D . Artig quiz, men æ skulle kanskje ha ventet lenger med å svare, dumt å røpe nesten alt med en gang .... :-X

Kjæmpelækkert , du er dyktig til å få realistiske foto-perspektiver og viser alltid flyene fra deres beste side

Artig måte å vise fram flyene på . Nr 1 var grei, Firefly, den har æ bygget modell av . Nr.2 Brewster Buffalo, amerikanerne ville ikke ha den, men Finnland brukte den med stor sucess. Nr 3 er Ju-88, Nr 4 var vrien. Den ligner på noen av variantene som Kurt Tank syslet med, tipper FW Ta 154 . Nr5 den berømte Stormovik, flæy den mye i IL2, Nr6 er den merkelige Polikarpov, også den hadde æ sansen for i IL2. Siste, nr 7, er Zero, utrolig manøvrerbar lettvekter fra Japan .

Takk skal du ha, nydelig maskin, så æ går å lurer på om æ skal driste meg til å prøve denne modellen

Knallfint bilde ! Flyr du i P3D eller FSX ? Lurte på om denne modellen fungerer i P3D3.1 ??

Ja det er mange ressurssterke firmaer som lager imponerende animasjoner til diverse prosjekter, og denne var nesten i klasse med P3D3.1 ;D . Og så viser den jo enda bedre hvor imponerende enmannsfirmaet til Andrew leverer

Aaah nyydelig, har hatt noen utgaver av Færøyene opp gjennom årene, men glemt det helt bort etter at P3D3 overtok. Så det går uten problemer å tilføye dette i v3.1 ??

Og da handler det ikke om Cessna 182 eller om Framnes flyplass, men Hålogalandsbrua utenfor Narvik. Det skal heller ikke handle om de som har konstruert og bygger den virkelige brua, men om Andrews rekonstruksjon av denne brua . Egentlig burde det handle om Andrews ustoppelige tilførsel av norske bruer generelt, men det ville ta både dager og uker for å presentere. Æ var egentlig på utkikk etter store malmskip, som var på vei til eller fra Narvik, men endte med å sirkle over og under Hålogalandsbrua. Dette gigantiske byggeprosjektet er også imponerende i P3D3, og først når man flyr nært nok ser vi hvor detaljert og nøyaktig arbeid som er lagt ned i dette sceneryet !! Brua føyer seg perfekt inn i landskapet på begge sider av fjorden, og biltrafikken kjører til og med på riktig side av veien . Igjen må æ ta av meg furuhatten for fantastisk utført arbeid . Virkeligheten blir veldig nær, æ har vært der, så æ vet

Sjå der ja, spreke bilder du varter opp med Andrew . Jeg flyr ikke mye helikopter, men denne modellen hadde æ sikla på lenge, og takket være sterke anbefalinger fra nettopp Andrew, havnet Milviz MD 530 i hangaren min ;D Helikopter er generelt vanskelig å simulere, men denne modellen synes æ leverer bra, og den flyr slett ikke så gæernt. Synes den flyr bra, men har ikke noe i mot at den oppfører seg enda bedre, kan man "skifte ut " aerodynamikken sånn uten videre i P3D3 ??

Mulig noen blir fornermet, men det ORBX har gjort med Norge, har Lennart Arvidsson og noen medhjelpere gjort med Sverige. I hvertfall den sørlige delen av Sverige. Jeg kom litt sent i gang med innstalleringen, da jeg ble skremt av den omfattende pakken med diverse mapper og filer, men i en stille stundt tok jeg sjansen på å følge den oversiktelige bruksanvisningen. Tror det gikk helt greit, for nå ligner nabolandet slik vi forventer det av "søta bror". Denne rapporten er på ingen måte en detaljert presentasjon av sceneryet, men snarligen en kjapp navtur mellom flygvapenbasene Angelholm, Ljungbyhed og Halmstad, sånn til å begynne med Har hatt flere utgaver av Angelholm i FS9 og FSX så det var stor stas å få basen tilbake i P3D3. Og for å gjøre det på skikkelig svensk vis, valgte jeg den utrolig flotte modellen av Saab Draken til navturen. Men desverre har jeg enda ikke fått motoren til å starte i P3D3, så da......... ........ måtte Milviz F-100 steppe inn som reservefly. Take off fra Angelholm AB. Ikke så langt unna ligger Ljungbyhed AB, så jeg la et navpunkt hit for kursendring. Neste gang skal jeg lande her, og be om en omvisning Neste mål var Halmstad, men underveis passerte jeg flere typiske svenske småbyer, og legg merke til spesielle detaljer som kirker, jernbanestasjoner m.m. Også industriområder, kjøpesenter og bebyggelsen er typisk svensk . Sakker farten og legger inn for touch and go i Halmstad AB. Også denne basen er tettpakket med fine detaljer. Både basen, byen og omkringliggende områder er simulert, så det gir en utrolig sterk innlevelse under flyturen. Følger kysten tilbake til Angelholm. "Hjemme" igjen. Ikke lange turen, men nok til å bekrefte "Sweden Design" funker helt fint hos meg. Nå gleder jeg meg til å fly litt "low and slow", for å beundre detaljene på nært hold. Tusen takk til Lennart og hans team, nå er snart hele Skandinavia samlet til "Ett Rike"

Lennart har gjort det igjen, Kungen av Sverige

Jada, danskene hadde ganske mange av den, og brukte Super Sabre over en lang periode. Jeg husker å ha sett disse i lufta ( og veldig lavt ) en gang æ ankom Fredrikshavn med ferge. Håper det kommer dansk paint til Milviz-modellen

Helt enig Fredrik, det samme gjelder cockpit. Og når du får den i lufta, garanterer jeg et lykkelig liv ;D

Milviz igjen, de har tydeligvis satt opp farta, for nå strøymer det på med snadder. Har jo hatt et øye fast fokusert på dette prosjektet, så gleden var himmelhøy da de endelig godkjente denne modellen for utgivelse. F-100D Super Sabre var den vellykkede etterfølgeren av F-86 Sabre, så vi befinner oss altså under "Den Kalde Krigen", så cockpit og systemer er klassiske for denne perioden. Milviz har gitt ut flere toppmodeller i det siste, og denne er intet unntak. Utseendemessig vekker den sterke følelser hos undertegnede, og flyfeelingen får fram tårer i øyekroken. Merker heller ingen belastning på fps, så den sklir superglatt gjennom luftmolekylene (...eller pixlene ). Nå begynner det å bli temmelig fullt i hangaren av fantastiske modeller, så jeg rekker nesten ikke å få flydd alle Nesten så æ håper på uvær til helga, for Super Sabre`rn skal æ bruke noen timer på 8) God Helg !