Ernst K.Furuhatt

WOAW! Æ stallet ut lenge før take off . Råbra reportasje fullpakket med realisme og innholdsrikt scenery. Skal si herr Rolandsen er i aktivitet for tiden :grin: .

Jøss, stilig reportasje og utfordrende flyvning i morsomt scenery. Knallbra!

Sattan. Æ har allerede meldt flytting til "Down under". Går på intensivkurs i krokodillejakt og sprangridning med Kenguru. Har ellers iført meg mørke solbriller i frykt for akutte skader på synsnerven, pga glødende screenshots fra ustoppelige Stian. For ikke å snakke om kraftige doser med nervemedisin, i håp om å dempe forventningspresset til denne pokkerns FTX blir tilgjengelig for oss vanlige folk. Trenger jeg å si mer?

Hååjsan, gikk nesten glipp av disse bildene! Knallfine og stemningsfulle!! Prøv neste gang å poste i det underliggende "screenshots arkiv". Da får vi bildene direkte opp i full størrelse, og slipper all klikkingen hit og dit :crazy: .

.......he he, men Asgeir pleier å få det som han vil (?) :grin: . Ellers var det en smule sarkasme i mitt svar. Hele flyplass-flyttingen bunner jo i all sutringen om flystøy. Nå så jeg for meg alle sutrerne som kom til å kjempe om de nye tomtene som blir ledige nærmere flyplassen......... :grin: .

He he he :grin: , slike saftige kommentarer er livgivende vitamininnsprøyting i vårt forum :grin: .......sæll om æ mått læs det fleire gangæ førr å førstå.

Takker igjen.....og igjen! Kjempehyggelig at en bortgjemt flyklubb vekker slik begeistring :grin: .

Flotte bilder Paulo, disse hadde sikkert vært en nytelse i STORT format!! Tror du med fordel kunne ha doblet størrelsen(?).

Siste nytt i forslaget til ny rullebane i Bodø, er at AVINOR hyller idèen med stor begeistring. De har planer om oppgradering av den gamle rullebanen til flere hundre millioner, og nå ser de for seg et spleiselag med forsvaret . De ser mange fordeler ved å flytte ALL flyaktivitet nærmere sjøen, med rullebane oppvarmet av energi fra havet. De ønsker også å flytte etter med nytt flytårn og brannstasjon, og heller frigjøre enorme arealer der den "gamle" stripa ligger........dermed kan vi jo utvide byen mot den nye rullebanen. Tenk for en fantastisk beliggenhet det blir der forsvaret i dag har radaranlegg ( hysj, ikke nevn ordet flystøy) :grin: :grin: :grin: .

Steinar, se øverst i denne tråden :whistle: . ......bra, æ tenkte å ta med meg et eksemplar av F-105 hjem til Nårvei, men trenger noe påfyll av suppe underveis. Kunne du sirkle noen dager mellom Long Island og Island??

Kan godt forstå at du klorer deg fast i FS9, så lenge du har dette flyet og sceneryet å mollkose deg med. Tøffe bilder Einar! Skulle gjerne hatt deg over i FSX, da jeg stadig trenger påfyll til en megatørst "Thud", og helst foretrekker å fylle i lufta...... :grin: .

Enda en topp reportasje fra deg! Realisme og bildekvalitet hinsides vanlig standard. En sann fornøyelse å bla gjennom!

Åneiånei, dette var trist, nå må vi snart få oss høreapparat for å nyte litt flylyd :grin: . Neida, forslaget er seriøst ment, og det vil løse mange problemer med militær trafikk. Sivil trafikk fortsetter som før, så passasjerterminalen blir værende der den er i dag. I mellomtiden flytter "tilsynet" over i eget nybygg (under planlegging), dermed blir det frigitt plass til framtidig passasjerøkning. Militær aktivitet flyttes til den nye stripa, og mye av flystøyen blir skjermet av landskapet mellom banen og byen (vanskelig å se på bildet). Fyllmasse er det i søkk og kav når de er ferdig å sprenge. Bonus er det nye HK som nå får orkesterplass fra kontorvinduene mot flystripa. Størst minus for ivrige spottere, som knapt får øye på et eneste militært luftfartøy......

.....and we have a winner :grin: !!

Kommer seg :grin: , det neste blir max detaljer i landskapet, sett sikten (i været) til 20-30 miles, og så flyr du langs kysten i 5000 fot.

Fine bilder, fin stemning. MEN jeg anbefaler deg å bruke Norway Quality Mesh og Norway Scenic, så vil du få vannvittig mye bedre kystlinjer og landskap!!!

ååisan, her var det fortsatt mange hyggelige reaksjoner, takkåtakk :grin: . .......jada Einar, æ har nettopp utvidet hagen :grin: . Akkh nei, det ligner nok mer på Beiarn ! Det er en liten perle av et scenery som fulgte med siste utgaven av Fokker Dr1 . Hele pakka er freeware, men dette er proffe greier med topp kvalitet.

Mnjaaa....for å være ærlig, så likte jeg de uredigerte best. Den er jo så vannvittig bra, Spit`n til RealAir, har virkelig savna den i FSX. Har enorme forventninger til den nye utgaven .

Takkåtakk kjære venner, hyggelig at dere stakk innom :grin: . .....det er jeg ikke helt trygg på, den har jo mye vingeflate å drasse på, så den mister farta brått og brutalt, og går gjerne rett i spinn. Jeg lander alltid med litt ekstra hastighet, og bare på hovedhjulene. Ellers har den imponerende stigehastighet og svinger på femøringen (nå heter det vel femkroning...). He he, jeg har litt problemer med å skille mellom "real og virtual" :grin: . Det er FSX og FEX (Flight Environment X ). Sistnevnte har tilført FSX grenseløs med realistiske skyer, lysforhold og vann!! Største forbedringen til FSX før ORBX kommer med sine mirakler.

En tidlig søndagsmorgen, med mild bris fra sør og heftig fugleskvalder i de store eiketrærne bak hangaren. Ellers høres bare lyden av hangardørene som skyves til siden. Stemningen er satt. En fin dag å lufte den nyrestaurerte Fokker`n. Pierre i flytårnet rakk knapt å vinke med kaffekoppen. Det er en slik dag som må utnyttes fra første dreining på propellen. Himmelen lokker. Etter hvert kommer det besøkende fra flyklubben i nabodalen. Sannelig har også gamle Jacques klart å sykle hit, for å mimre noen timer i cockpit. Og så herr og fru Martell, et nyforelsket par fra byen. Du kan høre de flørter høylydt gjennom motorduren, og det flyet beveger seg aldri i forutsigbar kurs. Aaahh, det virtuelle livet kan være bra deilig. Nå venter madammen med nystekt pariserloff, kyllingsalat og rød "Valpolicella" av beste årgang :grin: .

Enda en gullvinner. En fornøyelse å bla gjennom når reportasjene er så til de grader gjennomført. Riktig nok er vann og vær noe bedre i FSX, men med disse scenery holder FS9 fremdeles koken. Imponerende!

Sa du VIRTUAL Widerøe? Trodde nesten reportasjen var REAL. Og det ville ikke forundret meg et øyeblikk om du skulle dukke opp som ækte pilot i ækte Widerøe :grin: . Tipper du jobber minst like mye med virtuel flyvning, som virkelige piloter bruker på jobben sin !!! Tykjebra reportasje Stian, og fremdeles tar Norge seg bedre ut i FS9 enn i FSX.

Du verden, dette bør man nesten printe ut og sette i ringperm . Veldig bra jobba Ragnar! Slike innlegg er med på å heve forumet både i seriøsitet og kvalitet!

Fin reportasje dette. Regner med du gleder deg til DENNE utgaven av F-16 kan nytes .

Takker Torstein og Jens-Ole. Helt enig, dette er noe av det råeste militære flyet som er konstruert ( joda, det finnes noen som overgår Thud`n.....), og det synes jeg faktisk AlphaSim har klart å simulere på en glimrende måte. Etter som jeg har fått flere timer med dette monsteret, er jeg mer imponert enn i begynnelsen. Feelingen av et STORT og TUNGT fly med et voldsverk av en motor er kraftig til stede, spesielt under take off og landing! Måten den gynger på under oppbremsing, måten den bleeder av seg farta under uforsiktig manøvrering, og måten den med største selvfølgelighet bryter lydmuren, alt dette er modellert på en overbevisende måte. Det er lenge siden jeg har brukt såå mange timer på ett fly . Og glemte jeg å nevne Etterbrenneren? Eller Viet Nam-variantene med kamuflasjemaling?!