Steinar Grindstein

Det har jeg ikke fått med meg desverre, og i såfall er det utmerket Vidar

Nå har ikke jeg vert den som har sagt mest i de diskusjonene som har vert rundt modereringa av forumet den siste tiden. Men jeg må si meg enig med Mathias Tangvall i at saklig og begrunnet kretikk av den praksis som gjenomføres av moderator absolutt burde være åpen for forumets medlemmer, og ikke bare bli tatt via PM. Hvorfor mener jeg det? Jo for på den måten kan man få et helhetinstrykk av hva også andre "saklige" brukere mener i saken, slik at eventuelle endringer av praksis/regler kan resultere i et forum som har noe å tilby. For slik JEG oplever forumet idag, har mye av de gode og interesange sakene forsvunnet, og er blitt erstattet av mere ikke simulatorrelatert stoff. Jeg er da av den oppfatting av at dette er et fly og flysimulatorforum. Men idag er det få ferske diskusjoner som minner om det desverre. Selvsagt skal usakelige å innlegg som KUN er ment for å provosere ikke tas hensyn til, men bli fjernet, slik at den saklige diskusjonen kan fortsette på en sikkelig måte. Personangrep skal selvsagt ikke aksepteres under noen omstendigheter. Til slutt har jeg et ønske Vidar. Hva med å kun slette/ender de poster i diskusjonene som er over streken framfor å stenge/slette hele diskusjonen? På den måten blir de av deltakerene av diskusjonen som har holdt seg saklig å begrunnent muligheten til å diskutere vidre uten å må starte pånytt. Men samtidig anføre hvorfor et eller flere inlegg i en diskusjon er fjernet. På den måten kan man ungå at det dukker opp spekulasjoner om hvorfor ble det innlegget moderert.

Ernst! Er det den kompinasjonen vi snakket om på tirsdag du hinter om? I såfall kommer jeg drassende med mere en bare meg selv den 12!!

Jatakk det passer bedre

Her har vi et meget godt poeng. Det har vert to istider på jorden. Begge gangene har isen smeltet, og disse istidene har vert mange tusen år før både biler fly og båter osv begynte å forurense. Hvor stor kunskap sitter meneskehetn på når det gjelder svingninger i klimaet her på jorden egentlig? Det er bare ca 130år siden metrologien startet, og de eldste sikre notatene om vær og klima stammer ifra den tiden. Så hvordan i all verden kan enkelte forskere være så brennsikker på at det er meneskesapte endringer vi ser idag? Man har lite eller ingen data om klimaendringene for 3000 eller 10000år tilbake i tid. Selvsagt kan bilene, flyene, båtene, kullkraftverkene osv ha bidratt, men jeg tror ikke at de har betydelig invirkning på noe som jeg trur er naturlige svigninger i klimaet. Reffererer til 2 tidlige istider for flere tusen år tilbake, der meneskelig invirkning på klimaet var tilnermet 0 kontra ka det man kansje har idag.

Jeg selger min ACER travelmate 2428A WXMI grunnet kjøp av ny bærbar PC. Spesifikasjoner: Intel Pentium M 1.7ghz CPU 1gb DDR2 minne 80gb harddisk Trådløst nettverk DVD brenner Dual Lyer minnekortleser 14.1" skjerm Orginal win XP home Pris: 2800. Sendes fraktfritt ved forskuddsbetaling. Ta kontakt via PM eller på telefon 48149933

Han ramle ta dæ Einar. Klarer jeg å hoste opp noen kr extra ei uke før lønning kommer jeg durende til Bodø jeg også.

Etter at jeg startet denne tråden snakket jeg med en som kjenner den omkomene i den siste av de tre ulykkene jeg referete til. Han kunne fortelle meg at han ved flere anledninger hadde sagt at han måtte ta seg sammen å roe seg ned i trafikken da han helt ifra dag 1 av har kjørt veldig hardt og tatt en rekke STORE sjangser i trafikken. Selvsagt er det mange ungdommer som kjører forsiktig og ikke tar unødige sjangser. Men etter 14 år med førerkort er det den gruppen sjofører som kjører agresift å tar sjangser som man legger merke til i trafikken. Er bare 2 uker siden jeg holdt på å frontkolidere selv da en ikke overholdt vikeplikten, da sjoføren ikke stoppet for en hindring i sin kjørebane, men bare vrengte bilen over i motgående kjørebane.

Nydelig Espen! Men katti i svarte var du på Stokmarknes?

Dette spørsmålet har slått meg idag da vi i Vetserålen på en uka har hatt tre alvårlige trafikkulykker. Mandag for en uke siden kjører en bil ut i stor fart ved Myre. Begge personene i bilen blir kastet ut av bilen når den blir kastet rundt i det den skjærer ut av veibanen. Fører var ca 20 år. Stor fart ble anslått som ulykkesårsak. Natt til idag kjører en ung motorsykellist utfor veien på Myre. Han omkommer. Ulykkesårsak ukjent. kl 1020 idag. En bil med tre unge mennesker i 17 18 årsalderen foretar en forbikjøring i en skarp skurve å fronkoliderer med en lastebil. sjoføren av persjonbilen omkommer momentant. To pasasjerer HARDT skadet. En måtte klippes ut av vraket. Begge er nå fløyet til universitetssykehuset i Tromsø. Ulykken skjedde i 80sonen ca 6 km sør av Sortland på E10. http://www.vol.no/nyhet.asp?F=F&N=19229 Er det virkelig så tøft for de unge sjofører å foreta stunt med høy fart å hasardiøse forbikjøringer at det er verd å risikere deres og andres liv for å vise at de tru det er tøft med slike stunt? For høy fart å harsardiøse forbikjøringer er IKKE tøft. Det er bedre å kom et minutt seinar en aldri å komme fram.

Men hva hadde vert bedre en at vi fikk Delta også til OSL med B763? Det er trossalt en meget vakker maskin dette. Grattis Arlanda med nok et amrikansk selskap.

Se har ja. Einar. Når det gjelder FS treff har twr ingenting de sku ha sagt, for her er det pilotene som bestemmer reglene og ikke twr :grin: Stian. Når det gjelder din utalese har du alt fått komentar på den på pm :grin: Joda Bodø, æ skal snask ræva mi ned til dere å få til et treff der også for jul skulle jeg tru.

Vell. fly selvfølgelig, samt utveksle erfaringer og hjelpe hverandre med problemmer. Ellers blir det kansje et lite kurs/foredrag i modelering å sceneryutvikling til fs. Og for de som holder ut i 2 dager blir det noen timers avkobling utpåkvelden med pizza på en av sortlands spiseplasser med noe drikke attåt selvfølgelig. Einar og Espen, Æ har wiskyen stående klar til dere kommer nordover :grin: Off topic: Ser du bor på Smøla. Søstra mi bor også der, og jeg var der for ca et år siden på besøk.

Du skal være velkommen Vidar. Blir enten den 6til7 eller 13til14 oktober.

Da er jeg å lillebror i full gang med å planlegge FS treff på Sortland i oktober. Vi regner med å ha lokalene klar mandag/tirsdag. Sjekk her fo oppdatert info de nermeste dagene.

Virgin Atlantic plinger vist to ganger med fasten seatbeltlampen idet de ruller ut på rullebanen. Mener det var det de gjorde i ITVV sin B747-400 film som jeg har. Skal bekrefte/avkrefte dette i morgen. Er for trøtt til å sjekke dette ikveld.

Med mindre Norwegian har piloter med utsjekk for Airbus 320 serien er nok pilotene ifra XL

Hvorfor i alle dager arangere FS treffet på en plass som har aldersgrense for inngang? Ta heller Peppes eller et lignende sted, slik at også de under 18/20 har muligheten til å delta på treffet. Husk på at denne hobbyen har mange brukere som ikke er fylt 18år, og derfor bør et treff legges til en plass der også de har mulighet til å delta.

Dautid er det verste vi vet i anleggsnæringen :grin: Ja å den blir muligens å se flere ganger. Hørte på tv2 nyhetene at det er en stor natoøvelse, og Ørlandet er hovedbasen.

Høres ut som at formatering og reinstal er løsningen her ja.

Level-D B767-300ER PMDG B737 og 747 PSS B757og 777 Wilco B737Classic og Airbus A32x serien en skjelden gang.

Singapore Airlines skal etter planen ha den første ordinære ruteflighten med A380 den 15 Oktober. Tar jeg ikke veldig feil er den mellom Singapor og Australia.

Vil du venligst sende den over til meg når den er ferdig.

Eller hva med Boeing 787 da? Ser for meg at den ville ha blitt sprutsexy i liveryet til Norwegian

Som vanlig Lars en meget fyldig og interesang reportasje ifra dine cruisefergeturer. Planlegger selve en tur til Kiel utpå høsten en gang.